SPORT TURISMO

Castrol Power 1 4T 10 W-40 é um óleo SEMI-SINTÉTICO de alta qualidade projectado para motores de motocicleta de 4 tempos.

A sua formulação permite um maior desempenho da sua moto, obtendo maior potência. É um óleo de alta qualidade desenvolvido para os motores de 4 tempos de motocicletas de última geração.

Foi criado para motociclistas que adoram o prazer de andar de mota; de facto, foi formulado para permitir que a sua mota forneça toda a potência disponível, proporcionando assim uma vantagem significativa em comparação com outros óleos de motor de motocicleta.

Óleo de motor de 4 tempos de alta qualidade projectado com uma formulação especial de protecção de desgaste que proporciona arranque rápido do motor e funcionamento suave durante todo o período de turno.

Castrol Power 1 4T 15W50

Lubrificante projectado especificamente para motocicletas. Incorpora na sua composição a Trizone Technology™ que combina protecção do motor, embraiagem e engrenagens.

É adequado para todos os motores modernos de motocicletas que recomendam especificações API o JASO.

Lubrificante Moto Motul Factory Line Racing 15w50 300v para motos de 4 tempos de alto desempenho.

Concebido para motos com caixas de velocidades integradas ou não e com embraiagem a óleo ou embraiagem seca.

Excede as normas existentes Funcionamento de embraiagens mergulhadas em óleo válidas de acordo com o teste JASO T903.

Esther Core Technology

Lubrificantes Motul 300V 5w40 para Motos de Corrida com motores de 4 tempos de alto desempenho com caixas de velocidades integradas ou não integradas e com embraiagem banhada em óleo ou embraiagem seca.

Recomendado para corridas de MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, corridas curtas ou de aceleração...

É um produto da gama Factory Line totalmente sintético projetado para motocicletas de competição, pelo que é considerado o produto de elite da gama Motul.

Tecnologia Esther

Motocicletas de alto desempenho, estrada, trail, motocross, enduro, trial ... equipadas com motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem seca ou banhada a óleo, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, cumprindo as normas antipoluição Euro 2, 3, 4 e 5, equipados com sistemas de tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar de escape.

Particularmente recomendado para a HONDA, a YAMAHA recomenda o óleo de grau SAE 10W-30 para alguns dos seus modelos.

Outras aplicações: motociclos sem catalisadores, scooters, ATV's, UTV's...