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A tecnologia Age-Resistance proporciona aos motores uma proteção excecional para superar todos os desafios diários a longo prazo.

A Tecnologia Age-Resistance oferece uma proteção imbatível ao motor. A sua combinação única de moléculas cria uma película protetora resistente de óleo em todos os componentes do motor.

Os motores ficam totalmente protegidos contra uma série de desafios diários, desde o desgaste à oxidação do óleo, mesmo a temperaturas extremas.

Lubrificante de alta qualidade UHPD (Ultra High Performance Diesel) com baixo teor de cinzas (Mid SAPS), adequado para sistemas de pós-tratamento de gases de escape, tais como filtros de partículas, SCR e conversores catalíticos. A sua fórmula optimizada permite tempos de mudança extraordinariamente longos e é compatível com todos os tipos de combustíveis (gasóleo, GPL, GNC e biodiesel). Adequado para motores Euro VI e anteriores.

- Adequado para veículos com filtro de partículas (FAP)

- Reduz as emissões CO2

- Reduz o consumo de combustível

- vw 504.00/507.00

- MB 229.31/229.51

Lubrificante sintético de última geração especialmente desenvolvido para maximizar a poupança de combustível no veículo, proporcionando uma extraordinária proteção e limpeza do motor.

Compatível com filtros de partículas (DPF/GPF).

Lubrificante sintético ultramoderno da mais alta qualidade projetado para motores a gasolina e diesel de última geração.

Inclui tecnologia Low SAPS recomendada para qualquer motor a gasolina ou diesel com sistemas de escape de filtro de partículas DPF.

Lubrificante sintético de altíssimo desempenho, para motores a gasolina e diesel. A sua formulação com teor reduzido de cinzas, torna-o mais adequado em motores mais desenvolvidos tecnologicamente (Mid SAPS).

Óleo de motor que utiliza tecnologia sintética na sua composição, especialmente recomendado para atender aos requisitos de motores a gasolina e diesel com injeção direta, média e alta cilindrada.

Óleo lubrificante formulado com bases parafínicas altamente refinadas e aditivos de última geração para uso em circuitos hidráulicos que requerem fluidos com propriedades antidesgaste.

Óleo lubrificante formulado com bases parafínicas altamente refinadas e aditivos de última geração para uso em circuitos hidráulicos que requerem fluidos com propriedades antidesgaste.

Óleo multigrau universal para transmissões de tratores de última geração e máquinas O.P. de sistemas hidráulicos, de transmissão e de freio molhado.

A água desionizada, também conhecida como desmineralizada, é semelhante à água destilada que passa por um processo de destilação para limpá-la e purificá-la, de modo que contém apenas um átomo de oxigênio e dois átomos de hidrogênio (H2O).

Óleo lubrificante sintético de qualidade UHPD (Ultra High Performance Diesel), formulado com aditivos de baixa cinza (Lowsaps) para diesel pesado e veículos comerciais.

Lubrificante multifuncional multi-grau, para a lubrificação de todos os tipos de máquinas agrícolas. Satisfaz os requisitos mais exigentes dos principais fabricantes de equipamentos.

Óleo lubrificante de última geração, com alto índice de viscosidade e alta resistência à oxidação, o que lhe confere excelentes propriedades antidesgaste e comportamento contra temperaturas excecionais.

Óleo lubrificante de última geração, com alto índice de viscosidade e alta resistência à oxidação, o que lhe confere excelentes propriedades antidesgaste e comportamento contra temperaturas excecionais.

Lubrificante universal para aplicação em motores diesel pesados com tecnologia sintética THPD, projetado para atender aos requisitos mais exigentes dos motores diesel de última geração.

O seu baixo teor de cinzas, fósforo e enxofre (Mid SAPS) torna-o perfeito para minimizar o entupimento nos filtros de retenção de partículas (DPF/DPF).

Lubrificante sintético de última geração, especialmente desenvolvido para maximizar a economia de combustível do veículo, proporcionando extraordinária proteção e limpeza do motor.

MANN-FILTER - Filtro Óleo HU719/7X  Grupo Volkswagen

Tipo: Cartucho papel

Dimensões (MM):

A 71

B 33

C 15.2

H 141

Lubrificante 100% sintético de alto desempenho, aprovado por muitos fabricantes de automóveis.

Especialmente concebido para veículos de última geração, equipados com motores a gasolina e diesel de injeção direta que cumprem as normas antipoluição EURO 4, 5 ou 6, e que requerem um óleo ACEA C3, com alta viscosidade HTHS (>3,5 mPa.s) e "Mid SAPS", teor de cinzas sulfatadas (≤0,8%), fósforo (≥0,07 x ≤ 0,09%) e enxofre (≤ 0,3%).

Compatível com catalisadores e filtros de partículas (DPF).

Renault - Castrol GTX RN-SPEC 0W-20 RN 17 FE é um óleo totalmente sintético adequado para certos motores diesel e gasolina onde o padrão RN 17 FE é exigido.

Cumpre elevados padrões de qualidade, facilitando um desempenho ótimo do motor e uma vida útil mais longa dos componentes em virtude de uma lubrificação rápida e eficaz numa vasta gama de temperaturas.

É mais do que petróleo. É a engenharia de líquidos que protege contra os problemas que o seu motor enfrenta todos os dias.

Lubrificante 100% sintético com intervalo de mudança longo e tecnologia mid SAPS, especialmente desenvolvido para todos os veículos do Grupo (VW, Audi, Seat, Skoda) equipado com filtro de partículas (GPF/DPF) e bomba injetora de última geração que requerem um óleo homologado VW 504.00/507.00. Válido em qualquer veículo híbrido, a gás (GPL/GNC), a gasolina ou a gasóleo que necessite de um óleo do tipo ACEA C3.

ELF EVOLUTION FULL-TECH R 5W-30 é um lubrificante sintético economizador de combustível, especialmente concebido para satisfazer os requisitos dos novos motores Euro 6 D-temp da RENAULT e DACIA, que requerem a homologação RN17.

Lubrificantes sintéticos de baixa viscosidade concebidos para proporcionar o melhor desempenho em veículos híbridos com motores a gasolina e elétricos, tanto plug-in (PHEV) como não-plug-in (HEV).

Estes óleos são projetados para proteger o motor de combustão mesmo nas situações start-stop mais adversas, que ocorrem neste tipo de veículo.

Além disso, em condições normais de condução, estes produtos oferecem vantagens de economia de combustível.

Por esta razão, os óleos HYBRID contribuem para a redução das emissões de CO2 para a atmosfera e são a escolha perfeita para condutores ambientalmente conscientes que têm veículos híbridos.

CLEARNOX é uma solução de ureia pronta a usar em sistemas de pós-tratamento SCR. CLEARNOX trata o óxido de azoto (NOx).

Mas o CLEARNOX não fica por aí: graças a uma fórmula exclusiva desenvolvida pelos pesquisadores da TotalEnergies, o CLEARNOX elimina o risco de avarias, impedindo a cristalização no sistema SCR.

Azoil Limpa-parabrisas limpa cuidadosamente o interior e exterior das janelas do veículo.

Ele remove detritos e gorduras dos parabrisas, deixando-os limpos e proporcionando excelente visibilidade.

Anticongelante - Refrigerante para uso direto, feito de glicol e aditivos orgânicos, inibidores de corrosão, sedimentos calcários, etc... que proporciona proteção completa ao circuito de arrefecimento dos motores de combustão interna.

ASTM D1384, VW TL 774D/F (G12,G12+), MB 325.3, DAF (MAT 74002), MAN 324 TYPE SNF, MTU (MTL 5048)

UFI: KERF-U48U-Q00F-1WV8

Anticongelante - Refrigerante para uso direto, feito de glicol e aditivos orgânicos, inibidores de corrosão, sedimentos calcários, etc... que proporciona proteção completa ao circuito de arrefecimento dos motores de combustão interna.

UNE 26.361-88, ASTM D3306, SAE J-1034

UFI: ACUE-3046-6007-XRWK

Anticongelante - Refrigerante para uso direto, feito de glicol e aditivos orgânicos, inibidores de corrosão, sedimentos calcários, etc... que proporciona proteção completa ao circuito de arrefecimento dos motores de combustão interna.

UNE 26.361-88, ASTM D3306, SAE J-1034

UFI: 6N98-T0P7-M00G-X0FJ

Anticongelante - Refrigerante para uso direto, feito de glicol e aditivos orgânicos, inibidores de corrosão, sedimentos calcários, etc... que proporciona proteção completa ao circuito de arrefecimento dos motores de combustão interna.

UNE 26.361-88, ASTM D3306, SAE J-1034

Anticongelante - Refrigerante para uso direto, feito de glicol e aditivos orgânicos, inibidores de corrosão, sedimentos calcários, etc... que proporciona proteção completa ao circuito de arrefecimento dos motores de combustão interna.

UNE 26.361-88, ASTM D3306, SAE J-1034

UFI: RXR2-J079-100Q-Y80H

MOTUL 7100 é o melhor lubrificante de motor da sua classe para máxima proteção, especialmente concebido para proporcionar o melhor desempenho em estrada e fora de estrada.

Adequado para qualquer tipo de motocicleta de alto desempenho com motor de 4 tempos, com ou sem caixa de velocidades integrada, embraiagem molhada ou seca.

Fluido hidráulico para direção assistida e servomecanismos com bases nafténicas com melhorador do índice de viscosidade, aditivos antidesgaste e anticorrosão.

Castrol Magnatec D 0W30 é agora certificada como "neutra em CO2" aos mais elevados padrões globais. Projetado com Micro-Filtração para atender ao novo padrão de qualidade da gama Castrol e verificado utilizando o novo Sistema ótico de medição de partículas óticas (OPMS) da Castrol para garantir a qualidade do produto.

Castrol Magnatec Proteção instantânea a partir do momento em que roda a chave

Chain Clean trata-se de um poderoso desengordurante em Spray, que limpa todo o tipo de correntes de motas (estrada e todo-o-terreno) e até outros tipos de veículos (bicicleta, kart, ATV...).

MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD para todos os tipos de correntes: standard e com juntas O-RING, X-RING, Z-RING. Motas de Cross, enduro, trial, trail, quads. Particularmente recomendado para uso em aplicações de asfalto off-road em ambientes altamente poluídos.

Spray de uso direto, solta e libera fechaduras, molas, dobradiças bloqueadas por ferrugem e corrosão, sem danificar os componentes elétricos e eletrónicos do veículo.

Modo de usar: aplique na vertical para maior eficácia.

Óleo lubrificante sintético de qualidade ACEA C5 e C6, especialmente recomendado em veículos a diesel e gasolina que incorporam filtros de partículas como tratamento de gases de escape.

Caracteriza-se pelas suas significativas propriedades de economia de combustível (fuel economy) e por contribuir para uma menor emissão de CO2 para a atmosfera, em condições normais de condução.

Além disso, os seus componentes sintéticos tornam-o um lubrificante "Long Life", ou seja, um lubrificante que permite longos períodos de troca, de acordo com as recomendações de cada fabricante.

Óleo lubrificante formulado com bases parafínicas altamente refinadas e uma viscosidade que confere ao produto uma grande aderência à superfície a lubrificar.

PROPRIEDADES E VANTAGENS:

Elevada viscosidade.

Reduzidas perdas de óleo.

Elevada aderência à superfície.

Redução do consumo de óleo.

Elevada resistência à oxidação.

Evita o desgaste metálico.

Total TRAXIUM DUAL 9 FE 75W90 é um lubrificante sintético de altíssimo desempenho desenvolvido na lubrificação de transmissões manuais, sincronizadas ou não, eixos e diferenciais que requerem um lubrificante de nível API GL-4, API GL-5, MT-1, MIL-PRF-2015E ou MIL-L 2105 D.

Foi desenvolvido sob o conceito T.D.L. (Total Drive Line), o que o torna particularmente adequado para a lubrificação de caixas de velocidades manuais, eixos e diferenciais sujeitos a condições de utilização muito severas.

O Quartz 9000 NFC 5W-30 é um lubrificante de tecnologia sintética avançada, desenvolvido para satisfazer as exigências mais rigorosas dos novos motores a gasolina e diesel.

É especialmente recomendado para motores com turbocompressor, multiválvulas e injeção direta.

Óleo lubrificante de tecnologia sintética para motores a gasolina e diesel leve de última geração. Caracteriza-se pelas suas importantes propriedades de economia de combustível, e por contribuir para uma menor emissão de CO2 para a atmosfera, em condições normais de condução. Especialmente concebido para veículos Ford e válido para veículos de qualquer marca que exijam um nível de qualidade ACEA A5/B5, incluindo alguns veículos híbridos.

Lubrificante sintético de Technosynthese® especialmente desenhado para veículos potentes e recentes, equipados com motores de elevada cilindrada, turbo diesel e de injeção direta, ou a gasolina com injeção e catalisadores.

Adequado a todos os tipos de combustíveis, gasolina com ou sem chumbo, etanol, GLP, diesel e biocombustíveis.

Compatível com catalisadores.

Óleo sintético especial para motores 2T de alta potência e cilindrada que exigem, devido ao seu alto desempenho, um óleo de adição e desempenho superiores.

Lubrificante sintético específico para direção assistida de veículos ligeiros e pesados, bem como de máquinas agrícolas.

Cor visual vermelha, com nível de qualidade ATF para que possa ser usado tanto em caixas de velocidades automáticas como em conversores.

Óleo lubrificante fabricado com bases especialmente selecionadas e um poderoso pacote de aditivos para uso em caixas de velocidades que requerem especificação General Motors DII-D.

Lubrificante sintético de alto desempenho, destinado à lubrificação de motores de automóveis de passageiros a gasolina e diesel.

Especialmente concebidos para garantir a compatibilidade com sistemas de pós-tratamento de gases.

Recomendado para todos os motores recentes, multiválvulas, turboalimentados, com injeção direta, equipados ou não com catalisadores.

Especialmente adaptado aos novos veículos Mercedes-Benz equipados com sistemas de pós-tratamento.

Adaptado a motores VW com injeção direta sem DPF.

Remove rápida e eficazmente a contaminação por insetos e outros resíduos orgânicos, como excrementos de pássaros de peças de revestimento e outras superfícies plásticas. Material macio, não danifica a superfície.

Evite reparações dispendiosas de componentes de AdBlue®, evitando a cristalização e mantendo o sistema SCR limpo.

Evita a formação de depósitos de cristais e reparações dispendiosas do sistema de AdBlue®. Também melhora o desempenho do sistema SCR.