Lista de produtos por marca KRAFFT

KRAFFT - auto-arranque 270ml 200 ml.

Produto perigoso:

* Aerossol extremamente inflamável.

* Nocivo em caso de ingestão.

* Nocivo para os organismos aquáticos, com efeitos nocivos duradouros.

* Causa irritação cutânea.

* Pode formar peróxidos explosivos.

* Pode causar sonolência ou vertigens.

* Recipiente sob pressão: Pode rebentar se aquecido.

Essencial em condições climáticas adversas.

É activado pelo contacto com neve ou gelo, formando uma película viscosa no pneu, o que aumenta poderosamente a sua aderência. Formulado para distâncias curtas (4-5 km).

Como Usar:

Agitar e pulverizar uniformemente sobre a maior parte do piso das rodas de accionamento. Espere dois minutos e comece a dirigir suavemente. Repita a operação se necessário.

Elimina rapidamente gelo e geada dos para-brisas, janelas, fechaduras, faróis, etc.


Como usar para não Riscar o vidro:

Pulverize por toda a superfície, começando por cima. Deixe o produto actuar por alguns minutos. Utilize previamente o raspador se a camada de gelo for espessa, de modo que o produto aja mais rapidamente.

Esponja impregnada que deixa uma superfície limpa, brilhante e hidrofóbica que facilita a limpeza subsequente, regenera superfícies deterioradas e não ataca plásticos ou tintas.

Também válido para todos os tipos de superfícies plásticas do carro. Muito prático ter sempre no veículo, muito fácil de aplicar.

Espuma para limpeza em seco de estofos e tapetes do carro.

Exerce uma acção de detergente sobre a sujidade.

Formulado com base de  silicone para limpar e proteger superfícies de vinilo, skay, couro, etc..

O seu elevado poder anti-estático impede que o pó se deposite na superfície tratada por um longo período de tempo.

Resolve um furo em menos de um minuto e sem necessidade de ferramentas. Basta pulsar o spray através da válvula, o furo é selado e o pneu com a pressão necessária para continuar a funcionar.

Resolve um furo em menos de um minuto e sem necessidade de ferramentas. Basta pulsar o spray através da válvula, o furo é selado e o pneu com a pressão necessária para continuar a funcionar.