Lista de produtos por marca TOTAL

CLEARNOX é uma solução de ureia pronta a usar em sistemas de pós-tratamento SCR. CLEARNOX trata o óxido de azoto (NOx).

Mas o CLEARNOX não fica por aí: graças a uma fórmula exclusiva desenvolvida pelos pesquisadores da TotalEnergies, o CLEARNOX elimina o risco de avarias, impedindo a cristalização no sistema SCR.

Normativa:

* Acea C3

* Volkswagen 504.00 / 507.00

* Mercedes Benz MB-Approval 229.51 - Retro aplicável MB- Approval 229.31

* BMW LL-04 - Retro aplicável LL-01

* Porsche C30

A tecnologia Age-Resistance proporciona aos motores uma proteção excecional para superar todos os desafios diários a longo prazo.

A Tecnologia Age-Resistance oferece uma proteção imbatível ao motor. A sua combinação única de moléculas cria uma película protetora resistente de óleo em todos os componentes do motor.

Os motores ficam totalmente protegidos contra uma série de desafios diários, desde o desgaste à oxidação do óleo, mesmo a temperaturas extremas.

Fluido hidráulico mineral verde fluorescente para:

Centrais hidráulicas de veículos Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS.

Centrais hidráulicas de veículos Citroën ID e DS, comercializados desde Setembro de 1966 (unidades pintadas de verde).

Circuitos de travão e embraiagem hidráulica para veículos Citroën N, P e C35.

Também para o regulador de nível do Peugeot 405 X4.

Não é miscível, nem compatível, com fluidos sintéticos, incluindo os líquidos de travão sintéticos DOT 3, DOT 4, DOT 5 e fluidos antigos CITRÖEN tipo LHS 2.

Total Quartz 5000 15W40 é um óleo lubrificante multigrau adaptado aos motores diesel, sobrealimentado e multi-válvulas.

É indicado em todos os tipos de condução. Lubrificante à base de minerais multigrau adequado para uso severo em qualquer estação do ano para motores a gasolina e gasóleo. Contém um índice de alta viscosidade.

Graças às suas moléculas detergentes avançadas, concebidas para capturar e isolar a sujidade, como as lamas e a fuligem, a Tecnologia Clean-Shield mantém o motor limpo a longo prazo.

Combatendo esta importante causa de avaria, o Quartz com Tecnologia Clean Shield é o óleo de eleição em todo o mundo para garantir a limpeza do motor durante o intervalo de mudança e após a mudança de óleo.

Total Quartz 7000 Energy 10W40 foi desenvolvido para todos os motores a gasolina e a gasóleo, carros de passageiros e veículos ligeiros.

Está indicado em todos os tipos de condução: autoestrada, circulação urbana, em qualquer estação do ano, e mesmo nas mais graves condições de condução.

Total Quartz 7000 Energy 10W40 foi desenvolvido para todos os motores a gasolina e a gasóleo, carros de passageiros e veículos ligeiros.

Está indicado em todos os tipos de condução: autoestrada, circulação urbana, em qualquer estação do ano, e mesmo nas mais graves condições de condução.

Total Quartz 9000 Energy 5W40 foi desenvolvido para todos os motores a gasolina e diesel.

Este lubrificante é perfeitamente adequado para motores com turbo-compressores, multi-válvulas e injecção directa. É adequado para as condições de utilização mais difíceis (autoestrada, tráfego urbano intenso...), em qualquer época do ano.

QUARTZ 9000 5W-40 foi desenvolvido para todos os motores a gasolina e diesel.

Este lubrificante é perfeitamente adequado para motores com turbo-compressores, multi-válvulas e injecção directa. É adequado para as condições de utilização mais difíceis (autoestrada, tráfego urbano intenso...), em qualquer época do ano.

O Quartz 9000 NFC 5W-30 é um lubrificante de tecnologia sintética avançada, desenvolvido para satisfazer as exigências mais rigorosas dos novos motores a gasolina e diesel.

É especialmente recomendado para motores com turbocompressor, multiválvulas e injeção direta.

Total Quartz Ineo C3 5W40 é um óleo de motor Low SAPS da tecnologia de síntese especialmente formulada para satisfazer os requisitos técnicos dos veículos dos grupos BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen e Porsche.

Total Quartz Ineo ECS 5W30 é um óleo de motor de automóveis de última geração especialmente concebido para a lubrificação dos motores Peugeot e Citröen.

A sua alta tecnologia permite, ao mesmo tempo, poupar combustível e ter um funcionamento perfeito dos sistemas anti-poluição, especialmente os filtros de partículas diesel.

Total Quartz Ineo First 0W30 proporciona um nível excepcional de protecção contra o desgaste e a geração de resíduos.

A sua formulação “Low SAPS” (níveis mais baixos de cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo) é especialmente adequado para veículos com sistemas pós-tratamento.

Total Quartz Ineo First 0W-30 proporciona um nível excepcional de protecção contra o desgaste e a geração de resíduos.

A sua formulação “Low SAPS” (níveis mais baixos de cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo) é especialmente adequado para veículos com sistemas pós-tratamento.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 é um óleo de motor sintético, "Low SAPS", especialmente formulado para satisfazer os requisitos técnicos dos veículos BMW, Mercedes-Benz, GM e Hyundai-Kia.

O TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 cumpre as mais recentes normas internacionais da ACEA e da API, bem como os requisitos dos fabricantes de automóveis mais exigentes.

TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W20 ajuda a controlar a poluição, proporciona a máxima proteção possível contra o desgaste e as inserções. Os sistemas pós-tratamento, sensíveis ao óleo utilizado e à manutenção dispendiosa, são protegidos graças à sua formulação de Low SAPS (baixo teor de cinzas sulfuradas, fósforo e enxofre).

Este óleo de motor permite-lhe realizar poupanças de combustível sem alterar o seu estilo de condução. Adequado para as condições de utilização mais severas (porta a porta, condução desportiva, paragens contínuas, cidade...).

Total TRAXIUM DUAL 9 FE 75W90 é um lubrificante sintético de altíssimo desempenho desenvolvido na lubrificação de transmissões manuais, sincronizadas ou não, eixos e diferenciais que requerem um lubrificante de nível API GL-4, API GL-5, MT-1, MIL-PRF-2015E ou MIL-L 2105 D.

Foi desenvolvido sob o conceito T.D.L. (Total Drive Line), o que o torna particularmente adequado para a lubrificação de caixas de velocidades manuais, eixos e diferenciais sujeitos a condições de utilização muito severas.