Este lubrificante de grau 5W-30 é adequado para as condições de funcionamento mais severas (condução desportiva, arranques e paragens repetidas, cidade e autoestrada).

A sua formulação especial resiste às variações mais extremas da temperatura de funcionamento. É particularmente adequado aos modernos motores multi-válvulas equipados com turbocompressores e injeção direta.

A sua tecnologia Low SAPS (baixa em cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre) torna-a o lubrificante de eleição para o melhor funcionamento da nova geração de motores equipados com dispositivos de controlo de emissões.