MOTOCICLETAS

Motocicletas de alto desempenho, estrada, trail, motocross, enduro, trial ... equipadas com motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem seca ou banhada a óleo, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, cumprindo as normas antipoluição Euro 2, 3, 4 e 5, equipados com sistemas de tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar de escape.

Particularmente recomendado para a HONDA, a YAMAHA recomenda o óleo de grau SAE 10W-30 para alguns dos seus modelos.

Outras aplicações: motociclos sem catalisadores, scooters, ATV's, UTV's...

MOTUL 7100 é o melhor lubrificante de motor da sua classe para máxima proteção, especialmente concebido para proporcionar o melhor desempenho em estrada e fora de estrada.

Adequado para qualquer tipo de motocicleta de alto desempenho com motor de 4 tempos, com ou sem caixa de velocidades integrada, embraiagem molhada ou seca.

ELF MOTO 4 TECH 10W50 é um lubrificante especialmente recomendado para todas as motas de 4 tempos com mecânica exigente, em conformidade com as normas internacionais API SN e JASO MA2.

Trata-se de um lubrificante de alta tecnologia de nova geração que garante um desempenho de enduro muito elevado e melhora a potência do motor. Garante uma limpeza óptima de todas as peças do motor e assegura mudanças de velocidade suaves e rápidas.

ELF MOTO 4 ROAD 15W50 é um lubrificante especialmente recomendado para todas as motas de 4 tempos mecanicamente exigentes, de acordo com as normas internacionais API SN e JASO MA2. 

É um lubrificante reforçado com óleos de base sintéticos que assegura uma lubrificação hidrodinâmica e uma limpeza superior do motor.

Possui uma reatividade específica às variações de temperatura. A fluidez máxima a baixa temperatura permite uma melhor injeção e um aumento rápido da pressão do óleo.  

ELF MOTO 4 ROAD 10W40 é um lubrificante especialmente recomendado para todas as motas de 4 tempos mecanicamente exigentes, de acordo com as normas internacionais API SN e JASO MA2.

É um lubrificante reforçado com óleos de base sintéticos e assegura uma lubrificação hidrodinâmica e uma limpeza superior do motor.

Tem uma reatividade específica às variações de temperatura. A fluidez máxima a baixa temperatura permite uma melhor injeção e um aumento rápido da pressão do óleo.

Castrol Moto Chain Lube racing é um produto TOTALMENTE SINTÉTICO de tecnologia de ponta que implica um padrão completamente novo na lubrificação em cadeia.

Castrol Foam Air Filter Oil é um produto criado para garantir um excelente desempenho dos filtros de motocicletas.

Passou os testes tanto em condições reais controladas e no banco, de acordo com a Normativa BSI 1701 (ISO 5011). 

Aplicável a todos os tipos de motores de dois e quatro tempos, para motocicletas rodoviárias e de campo que tenham filtros de esponja de plástico e malha metálica. Não é aplicável em filtros de celulose.

Para bidons de 25, 50 e 200L.

350ml por bomba.

Corpo de polipropileno e pistão.

Cabo de plástico ABS.

Aplicação:

Álcool, óleos, lubrificantes, gasolina, gasóleo, querosene, etc.

Válido para Urea AUS32 .

Conduta de aspiração:

Comprimento mínimo: 320mm

Comprimento máximo: 900mm

Dimensões: 1400 x 465mm

Comprimento do tubo estendido: 88,4cm

Fluxo de trabalho: 300mL

Peso: 1,94 kg

Material: tubo de aço

MOTUL Chrome & Alu Polish é uma pasta que limpa, renova e faz brilhar as partes de alumínio e cromado da mota.

Quando as peças cromadas e as peças de alumínio se tornam opacas, MOTUL Chrome & Alu Polish devolve-lhes o aspeto.

Castrol POWER1 A747 é um lubrificante semissintético de corrida de cinzas baixas especialmente formulado para uso em motores multi-cilindros de dois tempos arrefecidos por líquidos para Motas de corrida de estrada.

Motas de estrada, trilhos, cross... equipados com motores de 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem banhadas com óleo ou em seco, motores equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar de escape... Outras aplicações: motas sem pos-catalisadores, quads, ciclomotores...

Fluido hidráulico para aplicações de corridas.

Especialmente formulado para KAYABA, SHOWA, OHLINS, garfos WP e todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou convencionais.

DOT 4 é um produto especial à base de polietilenoglicóis desenvolvido pela Repsol para serviços severos e de alto rendimento. É recomendado para veículos de gama alta e em todo o tipo de sistemas de travagem que requeiram um produto com este nível de qualidade.

Não deve ser misturado com fluidos de travões com outro nível de qualidade ou com produtos já utilizados, e o fluido de todo o sistema deve ser completamente substituído.