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Lubrificante Original Volkswagen projectado para os exigentes padrões definidos pelo fabricante alemão do grupo Audi/Seat/Volkswagen/Skoda.

Especifico para aqueles motores diesel e gasolina de turismos e Carrinhas onde o fabricante recomenda a norma VW 50400/50700.

Válido para veículos com tecnologia pós-tratamento de gases de escape (DPF/FAP/Filtro de partículas).

Especificações Fuel Economy que proporciona uma maior durabilidade do combustível.

Lubrificante Original Volkswagen projectado para os exigentes padrões definidos pelo fabricante alemão do grupo Audi/Seat/Volkswagen/Skoda.

Especifico para aqueles motores diesel e gasolina de turismos e Carrinhas onde o fabricante recomenda a norma VW 50400/50700.

Válido para veículos com tecnologia pós-tratamento de gases de escape (DPF/FAP/Filtro de partículas).

Especificações Fuel Economy que proporciona uma maior durabilidade do combustível.

Wynn's Pack "Pre-ITV" Gasolina inclui 2 aditivos Wynn's: Gasolina Limpa Injectores e Gasolina Eliminador de Fumos Gasolina.

Esta dupla de aditivos é a combinação ideal para a manutenção antipoluição de veículos a gasolina.

Óleo lubrificante sintético desenvolvido para todos os tipos de motores a gasolina 4T refrigerados a água fora de borda e fora de borda- intra borda.

Devido à sua composição, fornece excelente proteção contra a corrosão e é recomendado pela maioria dos fabricantes de barcos de recreio.

Sua fórmula atende aos rigorosos regulamentos de motores marítimos NMMA FC-W e garante uma navegação confiável do motor.

Motas de alto desempenho, urbanas ou de estrada, trail, motocross, enduro, trial ... equipadas com motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem seca ou banhada a óleo, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que cumprem as normas antipoluição Euro 2, 3, 4 e 5, equipados com sistemas de tratamento dos gases de escape: catalisadores, injeção de ar no escape... Particularmente recomendado para a KTM, a HUSQVARNA, que recomenda óleo de grau SAE 10W-50 para alguns dos seus modelos.

Outras aplicações: motas sem catalisadores, scooters, ATV's, UTV's...

Castrol POWER1 Racing 4T com Race Derived Technology demonstrou maior resistência e aceleração em condições de pista. Resiste ao espessamento a altas temperaturas e mantém a viscosidade do lubrificante para garantir o máximo desempenho do motor.

Foi testado em condições de corrida exigentes por mais de 40.000 km e manteve 94% da potência máxima que o motor oferecia no início, atuando em competição sem sacrificar a proteção do motor.

Nova imagem Castrol Power 1 Ultimate 

Motocicletas de alto desempenho, estrada, trail, motocross, enduro, trial ... equipadas com motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem seca ou banhada a óleo, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, cumprindo as normas antipoluição Euro 2, 3, 4 e 5, equipados com sistemas de tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar de escape.

Particularmente recomendado para a HONDA, a YAMAHA recomenda o óleo de grau SAE 10W-30 para alguns dos seus modelos.

Outras aplicações: motociclos sem catalisadores, scooters, ATV's, UTV's...

Graxa formulada com óleo mineral altamente refinado, engrossada com sabão de lítio (hidroxiestearato).

Incorpora aditivos antioxidantes, anticorrosivos e de pressão extrema.

⦁ Lubrificação geral de máquinas agrícolas, de obras públicas e automóveis.

⦁ Lubrificação de rolamentos de tela, parafusos, juntas esféricas, rolamentos, etc.

⦁ Rolamentos de bombas e agitadores .

Lubrificante sintético de última geração especialmente desenvolvido para maximizar a poupança de combustível no veículo, proporcionando uma extraordinária proteção e limpeza do motor.

Compatível com filtros de partículas (DPF/GPF).

Lubrificante sintético ultramoderno da mais alta qualidade projetado para motores a gasolina e diesel de última geração.

Inclui tecnologia Low SAPS recomendada para qualquer motor a gasolina ou diesel com sistemas de escape de filtro de partículas DPF.

Lubrificante sintético de altíssimo desempenho, para motores a gasolina e diesel. A sua formulação com teor reduzido de cinzas, torna-o mais adequado em motores mais desenvolvidos tecnologicamente (Mid SAPS).

Óleo de motor que utiliza tecnologia sintética na sua composição, especialmente recomendado para atender aos requisitos de motores a gasolina e diesel com injeção direta, média e alta cilindrada.

Óleo lubrificante multigrau de alto nível de qualidade.

Adequado para automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros.

Lubrificante sintético multigrau para a lubrificação de caixas de velocidades manuais e engrenagens autónomas, onde é necessário um desempenho de pressão extrema, uma boa fluidez a baixas temperaturas e uma viscosidade que permita o apoio de cargas elevadas e impactos de choque.

Lubrificante para caixas de velocidades manuais de automóveis de passageiros e veículos comerciais.

Lubrificante sintético multigrau para a lubrificação de caixas de velocidades manuais e engrenagens autónomas, onde é necessário um desempenho de pressão extrema, uma boa fluidez a baixas temperaturas e uma viscosidade que permita o apoio de cargas elevadas e impactos de choque.

Lubrificante sintético fabricado com bases hidrogenadas de alta qualidade, desenvolvido para a lubrificação de engrenagens de transmissão automotiva.

Óleo sintético desenvolvido para satisfazer os requisitos de lubrificação de caixas de velocidades automáticas de última geração.

Óleo lubrificante concebido para satisfazer os requisitos mais exigentes dos motores diesel de última geração.

Produto especificamente concebido para os veículos mais modernos que requerem lubrificantes ACEA E7 e API CI-4.

Óleo lubrificante formulado com bases parafínicas altamente refinadas e aditivos de última geração para uso em circuitos hidráulicos que requerem fluidos com propriedades antidesgaste.

Óleo lubrificante formulado com bases parafínicas altamente refinadas e aditivos de última geração para uso em circuitos hidráulicos que requerem fluidos com propriedades antidesgaste.

Óleo multigrau universal para transmissões de tratores de última geração e máquinas O.P. de sistemas hidráulicos, de transmissão e de freio molhado.

Lubrificante sintético de última geração, especialmente desenvolvido para otimizar a vida útil de veículos com filtro de partículas para a redução de emissões.

A água desionizada, também conhecida como desmineralizada, é semelhante à água destilada que passa por um processo de destilação para limpá-la e purificá-la, de modo que contém apenas um átomo de oxigênio e dois átomos de hidrogênio (H2O).

Evite reparações dispendiosas de componentes de AdBlue®, evitando a cristalização e mantendo o sistema SCR limpo.

Evita a formação de depósitos de cristais e reparações dispendiosas do sistema de AdBlue®. Também melhora o desempenho do sistema SCR.

Remove rápida e eficazmente a contaminação por insetos e outros resíduos orgânicos, como excrementos de pássaros de peças de revestimento e outras superfícies plásticas. Material macio, não danifica a superfície.

Lubrificante sintético de alto desempenho, destinado à lubrificação de motores de automóveis de passageiros a gasolina e diesel.

Especialmente concebidos para garantir a compatibilidade com sistemas de pós-tratamento de gases.

Recomendado para todos os motores recentes, multiválvulas, turboalimentados, com injeção direta, equipados ou não com catalisadores.

Especialmente adaptado aos novos veículos Mercedes-Benz equipados com sistemas de pós-tratamento.

Adaptado a motores VW com injeção direta sem DPF.

Óleo lubrificante fabricado com bases especialmente selecionadas e um poderoso pacote de aditivos para uso em caixas de velocidades que requerem especificação General Motors DII-D.

Lubrificante sintético específico para direção assistida de veículos ligeiros e pesados, bem como de máquinas agrícolas.

Cor visual vermelha, com nível de qualidade ATF para que possa ser usado tanto em caixas de velocidades automáticas como em conversores.

Óleo sintético especial para motores 2T de alta potência e cilindrada que exigem, devido ao seu alto desempenho, um óleo de adição e desempenho superiores.

Lubrificante sintético de Technosynthese® especialmente desenhado para veículos potentes e recentes, equipados com motores de elevada cilindrada, turbo diesel e de injeção direta, ou a gasolina com injeção e catalisadores.

Adequado a todos os tipos de combustíveis, gasolina com ou sem chumbo, etanol, GLP, diesel e biocombustíveis.

Compatível com catalisadores.

Óleo lubrificante de tecnologia sintética para motores a gasolina e diesel leve de última geração. Caracteriza-se pelas suas importantes propriedades de economia de combustível, e por contribuir para uma menor emissão de CO2 para a atmosfera, em condições normais de condução. Especialmente concebido para veículos Ford e válido para veículos de qualquer marca que exijam um nível de qualidade ACEA A5/B5, incluindo alguns veículos híbridos.

O Quartz 9000 NFC 5W-30 é um lubrificante de tecnologia sintética avançada, desenvolvido para satisfazer as exigências mais rigorosas dos novos motores a gasolina e diesel.

É especialmente recomendado para motores com turbocompressor, multiválvulas e injeção direta.

Total TRAXIUM DUAL 9 FE 75W90 é um lubrificante sintético de altíssimo desempenho desenvolvido na lubrificação de transmissões manuais, sincronizadas ou não, eixos e diferenciais que requerem um lubrificante de nível API GL-4, API GL-5, MT-1, MIL-PRF-2015E ou MIL-L 2105 D.

Foi desenvolvido sob o conceito T.D.L. (Total Drive Line), o que o torna particularmente adequado para a lubrificação de caixas de velocidades manuais, eixos e diferenciais sujeitos a condições de utilização muito severas.

Óleo lubrificante formulado com bases parafínicas altamente refinadas e uma viscosidade que confere ao produto uma grande aderência à superfície a lubrificar.

PROPRIEDADES E VANTAGENS:

Elevada viscosidade.

Reduzidas perdas de óleo.

Elevada aderência à superfície.

Redução do consumo de óleo.

Elevada resistência à oxidação.

Evita o desgaste metálico.

Óleo lubrificante sintético de qualidade ACEA C5 e C6, especialmente recomendado em veículos a diesel e gasolina que incorporam filtros de partículas como tratamento de gases de escape.

Caracteriza-se pelas suas significativas propriedades de economia de combustível (fuel economy) e por contribuir para uma menor emissão de CO2 para a atmosfera, em condições normais de condução.

Além disso, os seus componentes sintéticos tornam-o um lubrificante "Long Life", ou seja, um lubrificante que permite longos períodos de troca, de acordo com as recomendações de cada fabricante.

Spray de uso direto, solta e libera fechaduras, molas, dobradiças bloqueadas por ferrugem e corrosão, sem danificar os componentes elétricos e eletrónicos do veículo.

Modo de usar: aplique na vertical para maior eficácia.

Chain Clean trata-se de um poderoso desengordurante em Spray, que limpa todo o tipo de correntes de motas (estrada e todo-o-terreno) e até outros tipos de veículos (bicicleta, kart, ATV...).

MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD para todos os tipos de correntes: standard e com juntas O-RING, X-RING, Z-RING. Motas de Cross, enduro, trial, trail, quads. Particularmente recomendado para uso em aplicações de asfalto off-road em ambientes altamente poluídos.

Castrol Magnatec D 0W30 é agora certificada como "neutra em CO2" aos mais elevados padrões globais. Projetado com Micro-Filtração para atender ao novo padrão de qualidade da gama Castrol e verificado utilizando o novo Sistema ótico de medição de partículas óticas (OPMS) da Castrol para garantir a qualidade do produto.

Castrol Magnatec Proteção instantânea a partir do momento em que roda a chave

Fluido hidráulico para direção assistida e servomecanismos com bases nafténicas com melhorador do índice de viscosidade, aditivos antidesgaste e anticorrosão.

MOTUL 7100 é o melhor lubrificante de motor da sua classe para máxima proteção, especialmente concebido para proporcionar o melhor desempenho em estrada e fora de estrada.

Adequado para qualquer tipo de motocicleta de alto desempenho com motor de 4 tempos, com ou sem caixa de velocidades integrada, embraiagem molhada ou seca.

Anticongelante - Refrigerante para uso direto, feito de glicol e aditivos orgânicos, inibidores de corrosão, sedimentos calcários, etc... que proporciona proteção completa ao circuito de arrefecimento dos motores de combustão interna.

UNE 26.361-88, ASTM D3306, SAE J-1034

UFI: RXR2-J079-100Q-Y80H

Anticongelante - Refrigerante para uso direto, feito de glicol e aditivos orgânicos, inibidores de corrosão, sedimentos calcários, etc... que proporciona proteção completa ao circuito de arrefecimento dos motores de combustão interna.

UNE 26.361-88, ASTM D3306, SAE J-1034

Anticongelante - Refrigerante para uso direto, feito de glicol e aditivos orgânicos, inibidores de corrosão, sedimentos calcários, etc... que proporciona proteção completa ao circuito de arrefecimento dos motores de combustão interna.

UNE 26.361-88, ASTM D3306, SAE J-1034

UFI: 6N98-T0P7-M00G-X0FJ

Anticongelante - Refrigerante para uso direto, feito de glicol e aditivos orgânicos, inibidores de corrosão, sedimentos calcários, etc... que proporciona proteção completa ao circuito de arrefecimento dos motores de combustão interna.

UNE 26.361-88, ASTM D3306, SAE J-1034

UFI: ACUE-3046-6007-XRWK

Anticongelante - Refrigerante para uso direto, feito de glicol e aditivos orgânicos, inibidores de corrosão, sedimentos calcários, etc... que proporciona proteção completa ao circuito de arrefecimento dos motores de combustão interna.

ASTM D1384, VW TL 774D/F (G12,G12+), MB 325.3, DAF (MAT 74002), MAN 324 TYPE SNF, MTU (MTL 5048)

UFI: KERF-U48U-Q00F-1WV8

Azoil Lava para-brisas limpa cuidadosamente o interior e exterior das janelas do veículo.

Ele remove detritos e gorduras dos parabrisas, deixando-os limpos e proporcionando excelente visibilidade.

CLEARNOX é uma solução de ureia pronta a usar em sistemas de pós-tratamento SCR. CLEARNOX trata o óxido de azoto (NOx).

Mas o CLEARNOX não fica por aí: graças a uma fórmula exclusiva desenvolvida pelos pesquisadores da TotalEnergies, o CLEARNOX elimina o risco de avarias, impedindo a cristalização no sistema SCR.

Lubrificantes sintéticos de baixa viscosidade concebidos para proporcionar o melhor desempenho em veículos híbridos com motores a gasolina e elétricos, tanto plug-in (PHEV) como não-plug-in (HEV).

Estes óleos são projetados para proteger o motor de combustão mesmo nas situações start-stop mais adversas, que ocorrem neste tipo de veículo.

Além disso, em condições normais de condução, estes produtos oferecem vantagens de economia de combustível.

Por esta razão, os óleos HYBRID contribuem para a redução das emissões de CO2 para a atmosfera e são a escolha perfeita para condutores ambientalmente conscientes que têm veículos híbridos.