Dependendo da percentagem de anticongelante, esta é a eficácia da mistura com as baixas temperaturas. Por esta razão, as características do refrigerante (e o que podemos encontrar no rótulo) são, principalmente:

Boa capacidade de calor.

Baixa temperatura de congelação, o que significa que o volume do líquido não aumenta, com o consequente risco de que uma parte do circuito se rache ou se deteriore. O circuito geralmente tem mecanismos que ajudam a mitigar esses efeitos, como o vaso de expansão.

Temperatura de ebulição elevada, evidentemente muito superior à temperatura de funcionamento do motor, e possivelmente superior à temperatura máxima de funcionamento.

Propriedades anti-corrosivas e anti-incrustantes. Isto significa que há menos depósitos sólidos, assim como depósitos de cálcio ou magnésio.
   

Boas propriedades do próprio líquido, enquanto a sua dinâmica: que não são produzidas espumas, ou que não persistem demasiado tempo; que tem uma baixa viscosidade, para ser capaz de fluir com menos resistência.