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Motul Moto Engine Clean

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7,33 €
Com IVA 48/72 horas

MOTUL ENGINE CLEAN É utilizado em todos os tipos de motores de 4 tempos, com ou sem catalisador pós-venda, utilizando qualquer tipo de combustível.

MOTUL ENGINE CLEAN permite limpar eficazmente os depósitos e a sujidade do motor. As micro-partículas soltas são descarregadas no óleo do motor para as evacuar quando faça a drenagem.

MOTUL ENGINE CLEAN é adicionado ao óleo do motor antes do intervalo permitindo:

 - Menor consumo de óleo e combustível.

 - Recuperar a compressão igualando todos os cilindros, reduzindo as emissões poluentes dos gases de escape.

 - Evacuar depósitos, vernizes e outros detritos de áreas sensíveis, tais como sistemas hidráulicos, pistões e segmentos.

 - Aumentar a vida útil dos sistemas de escape pós-catalíticos.

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RECOMENDAÇÕES:

Antes de substituir o óleo do motor, adicione directamente com o óleo do Cárter uma dose de ENGINE CLEAN, se poder ser, estar com o óleo quente. Arrancar em relantin durante 15 minutos (Deixar trabalhar).

Esvazie o óleo após o processo anterior. Substitua o óleo do motor e o filtro de óleo. Adicione o novo óleo. No caso de motores muito sujos, não aumente a dose, faça 2 tratamentos seguidos.

Associado ao FUEL SYSTEM CLEAN, ENGINE CLEAN permite reduzir significativamente as emissões poluentes.

104976
5 Itens

Ficha de dados

Litros
200 ml

Referências Específicas

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MOTUL ENGINE CLEAN É utilizado em todos os tipos de motores de 4 tempos, com ou sem catalisador pós-venda, utilizando qualquer tipo de combustível.

MOTUL ENGINE CLEAN permite limpar eficazmente os depósitos e a sujidade do motor. As micro-partículas soltas são descarregadas no óleo do motor para as evacuar quando faça a drenagem.

MOTUL ENGINE CLEAN é adicionado ao óleo do motor antes do intervalo permitindo:

 - Menor consumo de óleo e combustível.

 - Recuperar a compressão igualando todos os cilindros, reduzindo as emissões poluentes dos gases de escape.

 - Evacuar depósitos, vernizes e outros detritos de áreas sensíveis, tais como sistemas hidráulicos, pistões e segmentos.

 - Aumentar a vida útil dos sistemas de escape pós-catalíticos.

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