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Óleo lubrificante sintético de qualidade ACEA C5 e C6, especialmente recomendado em veículos a diesel e gasolina que incorporam filtros de partículas como tratamento de gases de escape.

Caracteriza-se pelas suas significativas propriedades de economia de combustível (fuel economy) e por contribuir para uma menor emissão de CO2 para a atmosfera, em condições normais de condução.

Além disso, os seus componentes sintéticos tornam-o um lubrificante "Long Life", ou seja, um lubrificante que permite longos períodos de troca, de acordo com as recomendações de cada fabricante.

Óleo lubrificante formulado com bases parafínicas altamente refinadas e uma viscosidade que confere ao produto uma grande aderência à superfície a lubrificar.

PROPRIEDADES E VANTAGENS:

Elevada viscosidade.

Reduzidas perdas de óleo.

Elevada aderência à superfície.

Redução do consumo de óleo.

Elevada resistência à oxidação.

Evita o desgaste metálico.

Total TRAXIUM DUAL 9 FE 75W90 é um lubrificante sintético de altíssimo desempenho desenvolvido na lubrificação de transmissões manuais, sincronizadas ou não, eixos e diferenciais que requerem um lubrificante de nível API GL-4, API GL-5, MT-1, MIL-PRF-2015E ou MIL-L 2105 D.

Foi desenvolvido sob o conceito T.D.L. (Total Drive Line), o que o torna particularmente adequado para a lubrificação de caixas de velocidades manuais, eixos e diferenciais sujeitos a condições de utilização muito severas.

O Quartz 9000 NFC 5W-30 é um lubrificante de tecnologia sintética avançada, desenvolvido para satisfazer as exigências mais rigorosas dos novos motores a gasolina e diesel.

É especialmente recomendado para motores com turbocompressor, multiválvulas e injeção direta.

Óleo lubrificante de tecnologia sintética para motores a gasolina e diesel leve de última geração. Caracteriza-se pelas suas importantes propriedades de economia de combustível, e por contribuir para uma menor emissão de CO2 para a atmosfera, em condições normais de condução. Especialmente concebido para veículos Ford e válido para veículos de qualquer marca que exijam um nível de qualidade ACEA A5/B5, incluindo alguns veículos híbridos.

Lubrificante sintético de Technosynthese® especialmente desenhado para veículos potentes e recentes, equipados com motores de elevada cilindrada, turbo diesel e de injeção direta, ou a gasolina com injeção e catalisadores.

Adequado a todos os tipos de combustíveis, gasolina com ou sem chumbo, etanol, GLP, diesel e biocombustíveis.

Compatível com catalisadores.

Óleo sintético especial para motores 2T de alta potência e cilindrada que exigem, devido ao seu alto desempenho, um óleo de adição e desempenho superiores.

Lubrificante sintético específico para direção assistida de veículos ligeiros e pesados, bem como de máquinas agrícolas.

Cor visual vermelha, com nível de qualidade ATF para que possa ser usado tanto em caixas de velocidades automáticas como em conversores.

Óleo lubrificante fabricado com bases especialmente selecionadas e um poderoso pacote de aditivos para uso em caixas de velocidades que requerem especificação General Motors DII-D.

Lubrificante sintético de alto desempenho, destinado à lubrificação de motores de automóveis de passageiros a gasolina e diesel.

Especialmente concebidos para garantir a compatibilidade com sistemas de pós-tratamento de gases.

Recomendado para todos os motores recentes, multiválvulas, turboalimentados, com injeção direta, equipados ou não com catalisadores.

Especialmente adaptado aos novos veículos Mercedes-Benz equipados com sistemas de pós-tratamento.

Adaptado a motores VW com injeção direta sem DPF.

Remove rápida e eficazmente a contaminação por insetos e outros resíduos orgânicos, como excrementos de pássaros de peças de revestimento e outras superfícies plásticas. Material macio, não danifica a superfície.

Evite reparações dispendiosas de componentes de AdBlue®, evitando a cristalização e mantendo o sistema SCR limpo.

Evita a formação de depósitos de cristais e reparações dispendiosas do sistema de AdBlue®. Também melhora o desempenho do sistema SCR.

A água desionizada, também conhecida como desmineralizada, é semelhante à água destilada que passa por um processo de destilação para limpá-la e purificá-la, de modo que contém apenas um átomo de oxigênio e dois átomos de hidrogênio (H2O).

Lubrificante sintético de última geração, especialmente desenvolvido para otimizar a vida útil de veículos com filtro de partículas para a redução de emissões.

Óleo multigrau universal para transmissões de tratores de última geração e máquinas O.P. de sistemas hidráulicos, de transmissão e de freio molhado.

Óleo lubrificante formulado com bases parafínicas altamente refinadas e aditivos de última geração para uso em circuitos hidráulicos que requerem fluidos com propriedades antidesgaste.

Óleo lubrificante formulado com bases parafínicas altamente refinadas e aditivos de última geração para uso em circuitos hidráulicos que requerem fluidos com propriedades antidesgaste.

Óleo lubrificante concebido para satisfazer os requisitos mais exigentes dos motores diesel de última geração.

Produto especificamente concebido para os veículos mais modernos que requerem lubrificantes ACEA E7 e API CI-4.

Óleo sintético desenvolvido para satisfazer os requisitos de lubrificação de caixas de velocidades automáticas de última geração.

Lubrificante sintético fabricado com bases hidrogenadas de alta qualidade, desenvolvido para a lubrificação de engrenagens de transmissão automotiva.

Lubrificante sintético multigrau para a lubrificação de caixas de velocidades manuais e engrenagens autónomas, onde é necessário um desempenho de pressão extrema, uma boa fluidez a baixas temperaturas e uma viscosidade que permita o apoio de cargas elevadas e impactos de choque.

Lubrificante para caixas de velocidades manuais de automóveis de passageiros e veículos comerciais.

Lubrificante sintético multigrau para a lubrificação de caixas de velocidades manuais e engrenagens autónomas, onde é necessário um desempenho de pressão extrema, uma boa fluidez a baixas temperaturas e uma viscosidade que permita o apoio de cargas elevadas e impactos de choque.

Óleo lubrificante multigrau de alto nível de qualidade.

Adequado para automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros.

Óleo de motor que utiliza tecnologia sintética na sua composição, especialmente recomendado para atender aos requisitos de motores a gasolina e diesel com injeção direta, média e alta cilindrada.

Lubrificante sintético de altíssimo desempenho, para motores a gasolina e diesel. A sua formulação com teor reduzido de cinzas, torna-o mais adequado em motores mais desenvolvidos tecnologicamente (Mid SAPS).

Lubrificante sintético ultramoderno da mais alta qualidade projetado para motores a gasolina e diesel de última geração.

Inclui tecnologia Low SAPS recomendada para qualquer motor a gasolina ou diesel com sistemas de escape de filtro de partículas DPF.

Lubrificante sintético de última geração especialmente desenvolvido para maximizar a poupança de combustível no veículo, proporcionando uma extraordinária proteção e limpeza do motor.

Compatível com filtros de partículas (DPF/GPF).

Graxa formulada com óleo mineral altamente refinado, engrossada com sabão de lítio (hidroxiestearato).

Incorpora aditivos antioxidantes, anticorrosivos e de pressão extrema.

⦁ Lubrificação geral de máquinas agrícolas, de obras públicas e automóveis.

⦁ Lubrificação de rolamentos de tela, parafusos, juntas esféricas, rolamentos, etc.

⦁ Rolamentos de bombas e agitadores .

Motocicletas de alto desempenho, estrada, trail, motocross, enduro, trial ... equipadas com motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem seca ou banhada a óleo, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, cumprindo as normas antipoluição Euro 2, 3, 4 e 5, equipados com sistemas de tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar de escape.

Particularmente recomendado para a HONDA, a YAMAHA recomenda o óleo de grau SAE 10W-30 para alguns dos seus modelos.

Outras aplicações: motociclos sem catalisadores, scooters, ATV's, UTV's...

Castrol POWER1 Racing 4T com Race Derived Technology demonstrou maior resistência e aceleração em condições de pista. Resiste ao espessamento a altas temperaturas e mantém a viscosidade do lubrificante para garantir o máximo desempenho do motor.

Foi testado em condições de corrida exigentes por mais de 40.000 km e manteve 94% da potência máxima que o motor oferecia no início, atuando em competição sem sacrificar a proteção do motor.

Motas de alto desempenho, urbanas ou de estrada, trail, motocross, enduro, trial ... equipadas com motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem seca ou banhada a óleo, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que cumprem as normas antipoluição Euro 2, 3, 4 e 5, equipados com sistemas de tratamento dos gases de escape: catalisadores, injeção de ar no escape... Particularmente recomendado para a KTM, a HUSQVARNA, que recomenda óleo de grau SAE 10W-50 para alguns dos seus modelos.

Outras aplicações: motas sem catalisadores, scooters, ATV's, UTV's...

Óleo lubrificante sintético desenvolvido para todos os tipos de motores a gasolina 4T refrigerados a água fora de borda e fora de borda- intra borda.

Devido à sua composição, fornece excelente proteção contra a corrosão e é recomendado pela maioria dos fabricantes de barcos de recreio.

Sua fórmula atende aos rigorosos regulamentos de motores marítimos NMMA FC-W e garante uma navegação confiável do motor.

Wynn's Pack "Pre-ITV" Gasolina inclui 2 aditivos Wynn's: Gasolina Limpa Injectores e Gasolina Eliminador de Fumos Gasolina.

Esta dupla de aditivos é a combinação ideal para a manutenção antipoluição de veículos a gasolina.

Selenia Perform Pure Energy 5W40 é um lubrificante sintético de última geração que atende às seguintes características:

- Maior proteção contra depósitos de  turbocompressores.

- Proteção contra desgaste superior para motores com alto desempenho de potência.

- Controlo térmico superior, tanto a altas como a baixas temperaturas.

- Redução do atrito entre componentes mecânicos.

- Desempenho superior do motor e da potência.

- Suporta uma ampla faixa de temperatura ambiente para atender aos requisitos do sistema de válvula variável.

Lubrificante Original Volkswagen projectado para os exigentes padrões definidos pelo fabricante alemão do grupo Audi/Seat/Volkswagen/Skoda.

Especifico para aqueles motores diesel e gasolina de turismos e Carrinhas onde o fabricante recomenda a norma VW 50400/50700.

Válido para veículos com tecnologia pós-tratamento de gases de escape (DPF/FAP/Filtro de partículas).

Especificações Fuel Economy que proporciona uma maior durabilidade do combustível.

Lubrificante Original Volkswagen projectado para os exigentes padrões definidos pelo fabricante alemão do grupo Audi/Seat/Volkswagen/Skoda.

Especifico para aqueles motores diesel e gasolina de turismos e Carrinhas onde o fabricante recomenda a norma VW 50400/50700.

Válido para veículos com tecnologia pós-tratamento de gases de escape (DPF/FAP/Filtro de partículas).

Especificações Fuel Economy que proporciona uma maior durabilidade do combustível.

Óleo de motor original Mercedes Benz, para veículos que necessitem de aprovação MB 229.52

Especificações e aprovações:

SAE 5W30

MB 229.52

5 Litros

Os lubrificantes de motor STOP-START Castrol MAGNATEC protegem especificamente o motor em condições de tráfego pesado. As moléculas inteligentes do Castrol MAGNATEC ligam-se ao motor e protegem-no quando mais precisa: na fase de aquecimento. Durante esta fase, ocorrem até 75% do desgaste do motor.

A fórmula exclusiva do Castrol MAGNATEC protege do arranque, para manter o motor em perfeitas condições.

BLUETUBE de 10 litros com cânula para dispensar.

AdBlue para os principais fabricantes de automóveis e cadeias de pós-venda.

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 é um lubrificante totalmente sintético, projetado para motores modernos de 4 tempos instalados em motas desportivas de alto desempenho. Proporciona um aumento da aceleração e da potência do motor de uma forma mantida até ao nível máximo de rpm.

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 foi concebido para motas desportivas de alto desempenho que proporcionam um nível ótimo de potência e proteção em todas as condições onde é recomendado um lubrificante API SL e JASO MA2.

Óleo lubrificante especialmente recomendado para motores especializados em Off-Road ao mais alto nível e nas condições mais extremas.

Graças à elevada qualidade dos seus componentes, assegura a proteção total do motociclo, evitando a formação de depósitos ou resíduos carbonáceos e prolongando assim a vida útil do motor.

Spray efeito corrente Goodyear para as rodas do carro é apresentado como uma excelente solução para qualquer situação de emergência para a qual o condutor possa ficar surpreendido.

Petronas Syntium 800 EU 10W40 é um lubrificante formulado com tecnologia COOLTECH para combater o aquecimento excessivo das partes críticas do motor, protegendo-o assim contra a deterioração contra o desgaste.

É recomendado para utilização em todos os tipos de veículos a gasolina e a gasóleo de passageiros, injecção directa, multi-válvulas, turbo-compressor ou sobrealimentado, operando nas condições mais severas.

AUTOMATOR ATF VI é um lubrificante sintético de baixa viscosidade aprovado pela General Motors para utilização em todas as suas transmissões automáticas, excede os requisitos de Dexron III, Dexron II e TASA. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados.

Castrol GTX 5W-30 RN17 é adequado para utilização em motores a gasolina e a gasóleo onde o fabricante recomenda um lubrificante acea C3 5W-30.

Castrol GTX 5W-30 RN17 é aprovado para utilização em veículos que necessitem de um lubrificante de especificação Renault RN17 5W-30.

TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W20 ajuda a controlar a poluição, proporciona a máxima proteção possível contra o desgaste e as inserções. Os sistemas pós-tratamento, sensíveis ao óleo utilizado e à manutenção dispendiosa, são protegidos graças à sua formulação de Low SAPS (baixo teor de cinzas sulfuradas, fósforo e enxofre).

Este óleo de motor permite-lhe realizar poupanças de combustível sem alterar o seu estilo de condução. Adequado para as condições de utilização mais severas (porta a porta, condução desportiva, paragens contínuas, cidade...).

DOT 4 é um produto especial à base de polietilenoglicóis desenvolvido pela Repsol para serviços severos e de alto rendimento. É recomendado para veículos de gama alta e em todo o tipo de sistemas de travagem que requeiram um produto com este nível de qualidade.

Não deve ser misturado com fluidos de travões com outro nível de qualidade ou com produtos já utilizados, e o fluido de todo o sistema deve ser completamente substituído.

Lubrificante multigrado especialmente formulado com base sintética e aditivos de nova tecnologia. Desenvolvido para caixas de velocidades manuais de veículos comerciais em que é necessário um nível de qualidade API GL-4. É um lubrificante formulado para melhorar o consumo de combustível e foi concebido para proporcionar o máximo de desempenho e proteção.

Óleo lubrificante sintético "Fuel Economy" de muito alto desempenho para veículos ligeiros com sistemas de tratamento de gases de escape. A sua formulação estudada com um teor de cinzas muito baixo (Low SAPS) torna-o adequado para as mais recentes tecnologias de motores que incorporam filtros de partículas e que requerem a utilização de um óleo com o nível de qualidade ACEA C1.

Estes dispositivos contribuem para a redução das emissões de partículas e para uma melhor conservação do ambiente. Concebido especificamente para os veículos Mazda, Ford, Mitsubishi, Jaguar e Land Rover.