VISCOSIDADE

Normativa:

* Acea C3

* Volkswagen 504.00 / 507.00

* Mercedes Benz MB-Approval 229.51 - Retro aplicável MB- Approval 229.31

* BMW LL-04 - Retro aplicável LL-01

* Porsche C30

Elf Evolution 900 SXR 5w40 é um lubrificante de alto desempenho da tecnologia de síntese destinada à lubrificação de todos os motores a gasolina e diesel de automóveis de passageiros.

Especificações: 

ACEA A3/B4

API SM/CF

Homologação dos fabricantes:

RENAULT RN0710, RN0700

Óleo lubrificante sintético de qualidade ACEA C5 e C6, especialmente recomendado em veículos a diesel e gasolina que incorporam filtros de partículas como tratamento de gases de escape.

Caracteriza-se pelas suas significativas propriedades de economia de combustível (fuel economy) e por contribuir para uma menor emissão de CO2 para a atmosfera, em condições normais de condução.

Além disso, os seus componentes sintéticos tornam-o um lubrificante "Long Life", ou seja, um lubrificante que permite longos períodos de troca, de acordo com as recomendações de cada fabricante.

Adequado para todos os motores diesel BMW com e sem filtro de partículas. E adequado para todos os motores a gasolina BMW com e sem filtro de partículas na região da UE, incluindo Noruega, Suíça e Liechtenstein.

PETRONAS URANIA 5000 E 10W40 foi desenvolvido com a ViscGuard™ para oferecer uma protecção eficiente contra ameaças silenciosas do motor (depósitos de fuligem, cinzas e vernizes), o que impede o desgaste da abrasão e a oxidação, ajudando a manter a viscosidade óptima do óleo.

Isto ajuda a prolongar a vida útil do motor e a reduzir o custo total de propriedade.

TOTAL QUARTZ 5000 15W40 é um óleo lubrificante multigrau adaptado aos motores diesel, sobrealimentado e multi-válvulas.

É indicado em todos os tipos de condução. Lubrificante à base de minerais multigrau adequado para uso severo em qualquer estação do ano para motores a gasolina e gasóleo. Contém um índice de alta viscosidade.

Renault - Castrol GTX RN-SPEC 0W-20 RN 17 FE é um óleo totalmente sintético adequado para certos motores diesel e gasolina onde o padrão RN 17 FE é exigido.

Cumpre elevados padrões de qualidade, facilitando um desempenho ótimo do motor e uma vida útil mais longa dos componentes em virtude de uma lubrificação rápida e eficaz numa vasta gama de temperaturas.

É mais do que petróleo. É a engenharia de líquidos que protege contra os problemas que o seu motor enfrenta todos os dias.

Castrol EDGE, com tecnologia patenteada Fluid TITANIUM, transforma a sua estrutura física para ser mais forte sob pressão para manter o metal separado e reduz o atrito para o máximo desempenho do motor quando mais precisa.

Castrol EDGE 0W-30 é totalmente sintético e adequado para uso em automóveis, com motores a gasolina e a gasóleo, cujo fabricante recomenda um lubrificante SAE 0W-30: ACEA C3, API SP.

Óleo multigrau totalmente sintético de alta qualidade.

Foi concebido para ser colocado em motores com um filtro de partículas. Catalisadores de 3 vias ou válvulas EGR.

Mudar a cada 30.000 km ou dois anos.

ACEITE TOTAL QUARTZ INEO C3 5W40. Óleo de motor

Low SAPS da tecnologia de síntese especialmente formulada para satisfazer os requisitos técnicos dos veículos dos grupos BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen e Porsche.

TOTAL QUARTZ 7000 ENERGY foi desenvolvido para todos os motores a gasolina e a gasóleo, carros de passageiros e veículos ligeiros.

Está indicado em todos os tipos de condução: autoestrada, circulação urbana, em qualquer estação do ano, e mesmo nas mais graves condições de condução.

Castrol CRB Multi 15W40 CI-4/E7 é um lubrificante para motores diesel de veículo pesado que usam combustíveis de uma grande variedade de qualidades. É também compatível com motores diesel equipados com sistemas de recirculação de gases de escape (EGR).

Este produto é também recomendado para veículos agrícolas com um período de variação de 500 horas.

Lubrificante sintético de última geração, especialmente desenvolvido para maximizar a economia de combustível do veículo, proporcionando extraordinária proteção e limpeza do motor.

Lubrificante Original Volkswagen projectado para os exigentes padrões definidos pelo fabricante alemão do grupo Audi/Seat/Volkswagen/Skoda.

Especifico para aqueles motores diesel e gasolina de turismos e Carrinhas onde o fabricante recomenda a norma VW 50400/50700.

Válido para veículos com tecnologia pós-tratamento de gases de escape (DPF/FAP/Filtro de partículas).

Especificações Fuel Economy que proporciona uma maior durabilidade do combustível.

Toyota TGMO Premium Fuel Economy 5W30 é um lubrificante recomendado em toda a gama, devido às crescentes exigências técnicas e ambientais que exigem um óleo da mais alta qualidade.

Este lubrificante estava a ser usado nos modelos de última geração, mas vendo os resultados excepcionais que está a produzir em motores mais antigos e quilometragem (tanto a gasóleo como a gasolina),  em que os problemas devidos à acumulação de carvão e cinzas são drasticamente reduzidos, decidimos recomendá-lo para todos os nossos modelos, excepto aqueles em que os intervalos de manutenção são de 10.000 Km.; neles o óleo ainda é recomendado 10W40, embora se desejar, você pode solicitar que 5W30 PFE.

QUARTZ 9000 5W-40 foi desenvolvido para todos os motores a gasolina e diesel.

Este lubrificante é perfeitamente adequado para motores com turbo-compressores, multi-válvulas e injecção directa. É adequado para as condições de utilização mais difíceis (autoestrada, tráfego urbano intenso...), em qualquer época do ano.

Petronas Syntium 800 EU 10W40 é um lubrificante formulado com tecnologia COOLTECH para combater o aquecimento excessivo das partes críticas do motor, protegendo-o assim contra a deterioração contra o desgaste.

É recomendado para utilização em todos os tipos de veículos a gasolina e a gasóleo de passageiros, injecção directa, multi-válvulas, turbo-compressor ou sobrealimentado, operando nas condições mais severas.

REPSOL SUPER TURBO 15W40 SHPD é um óleo lubrificante SHPD de muito alto desempenho e nível de qualidade.

Recomendado para todos os tipos de motores diesel, especialmente para motores sobrealimentados de veículos TIR.

Satisfaz os requisitos tanto dos fabricantes de motores como das classificações e especificações internacionais para um lubrificante de longo período de drenagem.

Lubrificante Original Volkswagen projectado para os exigentes padrões definidos pelo fabricante alemão do grupo Audi/Seat/Volkswagen/Skoda.

Especifico para aqueles motores diesel e gasolina de turismos e Carrinhas onde o fabricante recomenda a norma VW 50400/50700.

Válido para veículos com tecnologia pós-tratamento de gases de escape (DPF/FAP/Filtro de partículas).

Especificações Fuel Economy que proporciona uma maior durabilidade do combustível.

Óleo lubrificante multigrau universal e multifuncional para tratores.

A sua formulação foi concebida para ser utilizada em motores de combustão interna (incluindo turbocompressores), bem como em transmissões, controlos finais, travões húmidos, embraiagem e sistemas hidráulicos de maquinaria agrícola.

Óleo lubrificante para uso múltiplo e uso geral.

Repsol Elite Long Life 507/504 5W30 é um lubrificante sintético para motores a gasolina e diesel com sistemas de injeção ou de escape diretos com filtros DPF do grupo Seat/Audi/VW/Skoda.

Pretende-se cumprir as especificações do VW 50700/50400, para o qual é necessário um período de mudança de óleo muito longo.

Reduz o consumo de combustível e lubrificante. A sua formulação estudada consegue satisfazer os requisitos do Acea C2, que permite a poupança de combustível como Acea C3.

Opel GM semi-sintético 10W-40 especialmente concebidos para a lubrificação de motores multi-válvulas diesel e gasolina com ou sem turbo.

É um lubrificante semi-sintético, multigrau, focado em motores diesel a gasolina, alta tecnologia e última geração, com ou sem turbo.

Ajuda a reduzir o consumo de óleo e a evitar perdas como resultado da vedação e condicionamento do motor. Proporciona uma excelente protecção mesmo em condições extremas e tem alta resistência à deterioração.

Lubrificante sintético de última geração especialmente desenvolvido para maximizar a poupança de combustível no veículo, proporcionando uma extraordinária proteção e limpeza do motor.

Compatível com filtros de partículas (DPF/GPF).

Lubrificante multifuncional de tecnologia avançada, especialmente concebido para lubrificar motores diesel ou a gasolina, especialmente adequado para todos os tipos de máquinas agrícolas, na sua lubrificação em motores, caixas de velocidades, diferenciais, redutores, pontes traseiras, transmissores, direções hidrostáticas, sistemas hidráulicos e travões em banhos de óleo.

- Índice de viscosidade elevado. 15W40

- Excelente nível de pressão extrema.

- Muito boas qualidades antioxidantes, anticorrosivas, anti-desgaste e anti-desgaste.

- Elimina vibrações e favorece o funcionamento ideal dos travões, evitando o ruído.

Óleo lubrificante sintético válido para qualquer motor de alto desempenho; A sua formulação torna-o insubstituível na lubrificação dos motores tdi do grupo seat-audi-vw-skoda utilizando bomba de injeção; cumpre vw 502.00/505.00/505.01 e acea a3/b3-04, a3/b4-04, c3.

Filtro: 

DIMENSÕES PRODUCTO (MM):

A: 75 B: 71 C: 63 D: 0 E: 0 F: 0 G: UNF 3/4"-16 H: 94

Válido para Audi, Seat, Skoda e volkswagen

O Evolution 700 Turbo Diesel 10W40 é um lubrificante semi-sintético de muito alto desempenho, especialmente desenvolvido para motores diesel de passageiros. A sua composição está optimizada para satisfazer os requisitos dos mais recentes sistemas de injecção directa.

O seu índice de alta viscosidade permite uma excelente resistência a altas temperaturas, bem como uma lubrificação rápida dos órgãos do motor desde o início a frio.

Castrol Magnatec D 0W30 é agora certificada como "neutra em CO2" aos mais elevados padrões globais. Projetado com Micro-Filtração para atender ao novo padrão de qualidade da gama Castrol e verificado utilizando o novo Sistema ótico de medição de partículas óticas (OPMS) da Castrol para garantir a qualidade do produto.

Castrol Magnatec Proteção instantânea a partir do momento em que roda a chave

Óleo lubrificante da mais recente tecnologia THPD (Top High Performance Diesel) projetado para satisfazer os requisitos mais exigentes dos motores diesel de última geração EURO 6 e Norte-Americano (EPA 2007). O seu baixo teor de cinzas (MID SAPS) garante o funcionamento perfeito dos sistemas de pós-tratamento de escape incorporados nos veículos mais modernos. Especialmente recomendado para motores que necessitem de nível de qualidade API CK-4 e utilizem combustível com baixo conteudo de enxofre.

Repsol Elite Long Life 507/504 5W30 é um lubrificante sintético para motores a gasolina e diesel com sistemas de injeção ou de escape diretos com filtros DPF do grupo Seat/Audi/VW/Skoda.

Pretende-se cumprir as especificações do VW 50700/50400, para o qual é necessário um período de mudança de óleo muito longo.

Reduz o consumo de combustível e lubrificante. A sua formulação estudada consegue satisfazer os requisitos do Acea C2, que permite a poupança de combustível como Acea C3.

O óleo 5w40 Petronas Syntium 3000AV é um lubrificante projectado para optimizar o desempenho do motor. Com a sua formulação, consegue poupar combustível e óleo.

Petronas Syntium 3000AV 5w40 óleo de motor com baixo teor de cinzas e optimiza o desempenho do motor, reflectindo a poupança de combustível e óleo do motor, formando menos sujidade no FAP.

ELF Sporti 7 10W40 é um lubrificante multigrau semi-sintético para todos os motores recentes, feitos com óleos de base e aditivos.

Lubrificação de todos os motores a gasolina, equipados ou não com catalisadores, e motores diesel, de veículos ligeiros, em serviço e condições climáticas de todos os tipos.

Lubrificante sintético de última geração especialmente desenvolvido para maximizar a poupança de combustível no veículo, proporcionando uma extraordinária proteção e limpeza do motor.

Compatível com filtros de partículas (DPF/GPF).

TEKMA MEGA 15W40 é um lubrificante para motores diesel pesados, com ou sem turbo, para motores de modelos mais antigos.

O TEKMA MEGA 15W-40 foi concebido para todos os motores diesel europeus, americanos ou japoneses com baixas emissões, naturalmente aspirados ou sobrecarregados, de acordo com o Euro II, Euro III, Euro IV, Regulação de emissões Euro V, equipado com EGR (Recirculação de Gases de Escape), SCR (Redução Catalítica Seletiva) bem como para motores ainda mais antigos: camiões, escavadoras, máquinas de obras públicas,  autocarros, máquinas agrícolas, motores estacionários, motores de barco.

Lubrificante 100% sintético de alto desempenho, especialmente concebido para motores a gasolina e a gasóleo que cumprem a norma antipoluição EURO 4, 5 e 6, que requer um óleo com HTHS elevado (>3,5 mPa.s) e “Mid SAPS”, com um teor de cinzas sulfatadas (≤0,8%), fósforo (≥0,07% e ≤0,09%) e enxofre (≤0,3%).

Compatível com conversores catalíticos (CAT) e filtros de partículas (FAP e DPF).

Particularmente recomendado para veículos BMW, MERCEDES, PORSCHE e VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) de última geração.

Recomendado igualmente para os motores a gasolina e a gasóleo que necessitam de um lubrificante ACEA C3. Antes da utilização, consultar sempre o manual de manutenção do veículo.

O óleo de motor original Mercedes-Benz 5W-40 garante um aumento do desempenho do motor em todas as condições de condução e temperaturas extremas.

Os seus componentes e aditivos correspondem exactamente aos requisitos especiais de qualidade do seu motor. A fricção mecânica é muito reduzida, alcançando a máxima eficiência e menor consumo.

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E9/E6 é um óleo de motor sintético SAPS baixo formulado com tecnologia exclusiva do System 5 para um desempenho até 40% melhor.  É projectado para drenagem prolongada nos últimos motores diesel Euro VI.

Também pode ser utilizado em camiões e autocarros europeus de baixas emissões. Pode ser utilizado em: camiões, tractores e autocarros que requerem um lubrificante baixo em cinzas sulfatadas e em equipamentos mais antigos que requerem este nível de desempenho.

Nissan 15w40 é um lubrificante de alta qualidade especialmente projectado pela Nissan com o maior desempenho nestes motores Nissan.

Excelente lubrificação que prolongará a vida útil do veículo cuidando do seu motor.

Especificações

API CI-4 / CH-4

API SL

ACEA E7

Repsol Elite Evolution Power 4 é um lubrificante sintético de qualidade ACEA C4 y C3, especialmente recomendado em veículos que incorporam filtros de partículas como um tratamento de gases de escape.

Destaca-se pela sua baixa produção de cinzas (Low SAPS), e é o lubrificante específico para veículos a gasóleo Renault que requerem um nível de qualidade RN0720. É também um lubrificante de longa duração, que permite prolongar significativamente os intervalos de variação do óleo; sempre dependendo da recomendação do fabricante.

O óleo ELF Evolution 900 FT foi concebido para lubrificar motores a gasolina e diesel em automóveis de passageiros.

É recomendado para todos os tipos de motores, especialmente para aqueles que têm tecnologia recente para condução desportiva e regime elevado. Tem um arranque ideal em baixas temperaturas e proporciona uma excelente protecção ao motor.

Castrol Power 1 4T 10 W-40 é um óleo SEMI-SINTÉTICO de alta qualidade projectado para motores de motocicleta de 4 tempos.

A sua formulação permite um maior desempenho da sua moto, obtendo maior potência. É um óleo de alta qualidade desenvolvido para os motores de 4 tempos de motocicletas de última geração.

Foi criado para motociclistas que adoram o prazer de andar de mota; de facto, foi formulado para permitir que a sua mota forneça toda a potência disponível, proporcionando assim uma vantagem significativa em comparação com outros óleos de motor de motocicleta.

Óleo lubrificante concebido para satisfazer os requisitos mais exigentes dos motores diesel de última geração.

Produto especificamente concebido para os veículos mais modernos que requerem lubrificantes ACEA E7 e API CI-4.

Repsol Elite Evolution Fuel Economy 5W30 é um lubrificante sintético da mais alta qualidade que, graças à sua viscosidade estudada, favorece a redução do consumo de combustível (Fuel Economy) em condições normais de condução. 

FILTRO

Referência do fabricante (Número OEM):

BMW: 11 42 7 805 978

CITROËN: 1109 AY, 1109 T3, 1109 Y2, 1109 Z6

CITROËN/PEUGEOT: 96 418 37780, 96 564 32180

FIAT: 9467565780

FORD: 1147685, 1254385, 1359941, 2S6Q 6714-AA, 2S6Q 6714-AB

MAZDA: Y401-14-302, Y401-14-302A, Y401143029A, Y601-14-302

MINI: 11 42 7 805 978

MITSUBISHI: MN982521

PEUGEOT: 1109 AY, 1109 S5, 1109 Y1, 1109 Z5

SUZUKI: 16510 73J00 000, 16510 73J02 000, 16510-73J00, 16510-73J01, 16510-73J02

TOYOTA: SU00100871

Óleo lubrificante sintético ideal para motores 4t de muito alto desempenho

Formulado para garantir a máxima protecção para todos os componentes do motor, com especial ênfase na embraiagem e na caixa de velocidades

Castrol GTX Ultraclean 10W40 A3/B4 é adequado para utilização em motores a gasolina e a gasóleo em que o fabricante recomenda um ACEA A3/B4, A3/B3, API SL/CF ou especificação anterior para um lubrificante de 10W40.

Lubrificante universal para aplicação em motores diesel pesados com tecnologia sintética THPD, projetado para atender aos requisitos mais exigentes dos motores diesel de última geração.

O seu baixo teor de cinzas, fósforo e enxofre (Mid SAPS) torna-o perfeito para minimizar o entupimento nos filtros de retenção de partículas (DPF/DPF).

Repsol Elite Long Life 507/504 5W30 é um lubrificante sintético para motores a gasolina e diesel com sistemas de injecção ou de escape directos com filtros DPF do grupo Seat/Audi/VW/Skoda.

Destina-se a cumprir as especificações do VW 50700/50400.

MANN-FILTER - Filtro Óleo HU719/7X  Grupo Volkswagen

Tipo: Cartucho papel

Dimensões (MM):

A 71

B 33

C 15.2

H 141

CASTROL MAGNATEC DIESEL DPF 5W40 é um lubrificante concebido para ser utilizado em motores diesel, incluindo turbo-compressor e intercooler.

Combina Moléculas Inteligentes com uma tecnologia específica para o diesel para obter uma forte camada de protecção que mantém a eficiência do motor, mantendo o desempenho dos motores diesel por mais tempo.

Óleo de lubrificação sintética da mais alta qualidade UHPD (Ultra High Performance Diesel) com um teor reduzido de cinzas (MID SAPS),  que protege sistemas pós-tratamento, tais como filtros de partículas ou sistemas catalítico e minimiza as emissões poluentes. A sua excelente formulação permite-lhe definir-se como um lubrificante de longa duração, com períodos de mudança extraordinariamente longos.

É compatível com todos os tipos de combustíveis (diesel, GPL, GNC e biodiesel), e para todas as suas características, é o óleo ideal para frotas mistas. Válido para o Euro 6 e motores anteriores.

Lubrificante multifuncional multi-grau, para a lubrificação de todos os tipos de máquinas agrícolas. Satisfaz os requisitos mais exigentes dos principais fabricantes de equipamentos.

O óleo Castrol EDGE 5W-30 LL inclui a mais recente tecnologia da Castrol, adequada para motores de elevado desempenho. É o lubrificante ideal quando é necessário o mais alto nível de proteção.

Óleo de longa duração, ideal para intervalos de manutenção prolongados.

MANN-FILTER - Filtro Óleo HU719/7X  Grupo Volkswagen

Tipo: Cartucho papel

Dimensões (MM):

A 71

B 33

C 15.2

H 141