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Referência da peça: 071115562C

Fabricante: Volkswagen OEM

Altura: 141 mm.

Diâmetro: 71 mm

* Volkswagen

* Audi

* Seat

* Skoda

O óleo Castrol EDGE 5W-30 LL inclui a mais recente tecnologia da Castrol, adequada para motores de elevado desempenho. É o lubrificante ideal quando é necessário o mais alto nível de proteção.

Óleo de longa duração, ideal para intervalos de manutenção prolongados.

MANN-FILTER - Filtro Óleo HU719/7X  Grupo Volkswagen

Tipo: Cartucho papel

Dimensões (MM):

A 71

B 33

C 15.2

H 141

Anticongelante / refrigerante  de  motor  basado  en  etilenglicol,  aditivado  con  inhibidores  totalmente  orgánicos  (OAT) que  le  confieren  una  buena capacidad  de  protección  frente  a  la  corrosión  de  todos  los  metales.  Aunque  puede  emplearse  en  todo  tipo  de  circuitos  de  refrigeración  (aluminio,  cobre,  fundición)  está  particularmente  recomendado  en  los  motores  de  aluminio  de  alta  presión  donde  la  protección  a  alta  temperatura  es  muy  importante.

Bujia NGK especial motoserras, roçadeiras das marcas: husqvarna, stihl, kawasaki, alpina, dolmar, jonsered, oleo mac, stiga, migarden, miparts, powerplus, groway, mcculloch, yaros, honda omega, garland.

Largura da chave: 19 mm

Rosca exterior [mm]: 14,0

Long. de rosca [mm]: 9,5

Vela de ignição: Ligação roscada SAE

Posição de faísca [mm]: 1

Vela de ignição: eléctrodo central de níquel

Vela de ignição: Eléctrodo de massa

Vela de ignição: sem supressão de interferências

Vela de ignição: com assento de vedação plano

Las bujías NGK  fazem parte do equipamento original dos mais importantes fabricantes de automóveis e motociclos, bem como em veículos de Fórmula 1 e motociclos de competição.

Largura da chave: 20,8 mm
Rosca exterior [mm]: 14,0
Long. da rosca [mm]: 12,7
Vela de ignição: Ligação roscada SAE
Posição de faísca [mm]: 1
Vela de ignição: eléctrodo central de níquel
Vela de ignição: Eléctrodo de massa
Vela de ignição: sem supressão de interferências
Vela de ignição: com assento de vedação plano

As velas de ignição de NGK cobrem um vasto espectro de diferentes tipos de velas de ignição para toda a frota automóvel. Das velas de ignição padrão às velas de ignição de metal precioso simples ou duplas. NGK oferece a solução ideal para praticamente todos os motores.

Largura da chave: 20,8 mm
Rosca exterior [mm]: 14,0
Long. da rosca [mm]: 19
Vela de ignição: Ligação roscada SAE
Posição de faísca [mm]: 1
Vela de ignição: eléctrodo central de níquel
Vela de ignição: Eléctrodo de massa
Vela de ignição: sem supressão de interferências
Vela de ignição: com assento de vedação plano

A lâmpada halogénea H-7 KRAWEHL cumpre de forma excepcional o nosso objectivo de oferecer aos nossos clientes um produto que proporcione a máxima segurança e conforto ao volante.  

A gama completa de lâmpadas da nossa marca oferece alta qualidade, máximo desempenho, resistência e eficiência a um preço muito competitivo.

Fabricadas com uma tecnologia laser inovadora, garantem uma luz mais potente e branca que ajuda a conduzir proporcionando uma grande visibilidade a uma maior distância em trajectos mal iluminados, permitindo assim antecipar situações imprevistas e um maior controlo do veículo.

A lâmpada halogénea H-4 KRAWEHLL cumpre de forma excepcional o nosso objectivo de oferecer aos nossos clientes um produto que proporcione a máxima segurança e conforto ao volante.  

A gama completa de lâmpadas da nossa marca oferece alta qualidade, máximo desempenho, resistência e eficiência a um preço muito competitivo.

Fabricadas com uma tecnologia laser inovadora, garantem uma luz mais potente e branca que ajuda a conduzir proporcionando uma grande visibilidade a uma maior distância em trajectos mal iluminados, permitindo assim antecipar situações imprevistas e um maior controlo do veículo.

Todas as nossas escovas contêm um conjunto de adaptadores válidos para todos os modelos de automóveis. Consulte a tabela de aplicações para verificar se este produto é adequado para o seu veículo. Apresentação na caixa de 1 unidade.

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CABOS DE ARRANQUE 400 AMP / 15 MM / 2,5 M

Cabos de arranque de bateria.

Ideal para carros pequenos e médios.

Cabos de alta resistência.

Cabos de alta condução de electricidade.

Pinças ergonómicas e antiderrapante

400 Amperes.

Cabos de 15 mm. de diâmetro.

Comprimento do cabo de 2,5 metros.

Para motores de até 3.500 c.c.

Homologação ROHS / CE

ESCOVA ULTIMA 28" / 71 CM

1 unidade.

28" / 71 cm.

Tecnologia Ultima.

Universal com um só adaptador, válido para 99% dos carros do mercado.

Fácil de montar.

A mais resistente.

Design de spoiler aerodinâmico e robusto, contacto máximo com o para-brisas.

Sistema multi-adaptador que fornece cobertura sobre quase todos os veículos.

Um adaptador multi-funcional, instalação de um só passo.

A sua excelente qualidade é o Teflon tratado para a borracha, o que também o torna completamente silencioso.

Com livro de instruções de montagem e aplicação.

Motul 710 2T é um lubrificante 100% sintético com tecnologia Ester, estudado e projectado para motores de alto desempenho que giram em quadros de motor elevados, película lubrificante forte para proteger contra o desgaste. Aumento da potência do motor graças à redução do atrito.

A norma japonesa JASO consiste em passar com sucesso 4 testes de motor num banco de ensaio para medir as capacidades do lubrificante como detergente, como depósito anti-fumo e anti-óleo. A especificação FD é o nível mais alto do padrão, oferecendo uma melhoria no desempenho do motor em relação ao JASO FC. Fórmula com bases sintéticas específicas de elevado poder de combustão para reduzir a formação de depósitos.

Permatex®     Fast    Orange® é um limpador de mãos natural, biodegradável, que não contém solventes de petróleo.

Limpe as mãos com d-Limoneno, um solvente extraído de laranjas. Este limpador de mãos tem um aroma cítrico e não contém fragrâncias artificiais.

Fast Orange® contém aloe vera, óleo de lanolina e jojoba para condicionar a pele.

Limpa minuciosamente e desengordura o interior e o exterior das janelas do veículo.

Remove detritos e gordura dos para-brisas, deixando-os limpos e proporcionando uma excelente visibilidade.

Protege o circuito até um limite de -6ºC.

Producto  pronto a usar.

WYNN´S DIESEL PRÉ-EMISSÃO TEST TREATMENT

Redução de emissões de Diesel

Especialmente formulado para passar a inspecção de acordo com os novos regulamentos de emissões.

Reduz as emissões de gases de escape e fuligem.

Reduz os fumos negros.

Melhora a combustão, o desempenho do motor e a poupança de combustível.

Limpa os injectores e restabelece a pulverização correta.

Ajuda a limpar todo o sistema de combustível, incluindo o catalisador de oxidação diesel e o filtro de partículas diesel.

CAR+ concebeu este modelo de tambor de plástico vermelho com bocal de funil flexível, e pega na parte superior, de modo a torná-lo mais transportável.

Este tanque é ideal para combustível, lubrificantes e líquidos. Está disponível em 5L, 10L e 20L.

É um produto fabricado sob controlos de qualidade e segurança, por isso tem aprovação TUV.

Para combustível, lubrificantes e líquidos.

Extremo poder adesivo: Fita americana extra forte pode ser usada para reparar, selar, reforçar, segurar ou agrupar.

Materiais seleccionados – A fita adesiva de tecido reforçado tem elevada resistência climática e permite reparações rápidas e eficazes no interior e no exterior.

    Manuseamento fácil – Estique a fita ao comprimento desejado, corte-a e fixe-a no lugar

    Aviso – A fita apenas adere a superfícies limpas, limpe-a antes de a utilizar.

Repsol Elite Long Life 507/504 5W30 é um lubrificante sintético para motores a gasolina e diesel com sistemas de injecção ou de escape directos com filtros DPF do grupo Seat/Audi/VW/Skoda.

Destina-se a cumprir as especificações do VW 50700/50400.

MANN-FILTER - Filtro Óleo HU719/7X  Grupo Volkswagen

Tipo: Cartucho papel

Dimensões (MM):

A 71

B 33

C 15.2

H 141

Repsol Elite Evolution Fuel Economy 5W30 é um lubrificante sintético da mais alta qualidade que, graças à sua viscosidade estudada, favorece a redução do consumo de combustível (Fuel Economy) em condições normais de condução. 

FILTRO

Referência do fabricante (Número OEM):

BMW: 11 42 7 805 978

CITROËN: 1109 AY, 1109 T3, 1109 Y2, 1109 Z6

CITROËN/PEUGEOT: 96 418 37780, 96 564 32180

FIAT: 9467565780

FORD: 1147685, 1254385, 1359941, 2S6Q 6714-AA, 2S6Q 6714-AB

MAZDA: Y401-14-302, Y401-14-302A, Y401143029A, Y601-14-302

MINI: 11 42 7 805 978

MITSUBISHI: MN982521

PEUGEOT: 1109 AY, 1109 S5, 1109 Y1, 1109 Z5

SUZUKI: 16510 73J00 000, 16510 73J02 000, 16510-73J00, 16510-73J01, 16510-73J02

TOYOTA: SU00100871

Repsol Elite Evolution Power 4 é um lubrificante sintético de qualidade ACEA C4 y C3, especialmente recomendado em veículos que incorporam filtros de partículas como um tratamento de gases de escape.

Destaca-se pela sua baixa produção de cinzas (Low SAPS), e é o lubrificante específico para veículos a gasóleo Renault que requerem um nível de qualidade RN0720. É também um lubrificante de longa duração, que permite prolongar significativamente os intervalos de variação do óleo; sempre dependendo da recomendação do fabricante.

Wynn’s Diesel EGR é um produto aerossol para limpar o sistema de admissão de ar de todos os motores diesel.

Executa uma limpeza completa imediata do sistema de admissão de ar, sensor de fluxo de ar, válvulas de admissão, turbo e sistema EGR.

Dissolve borrachas, vernizes, alcatrão e carbonos.

Fácil de manusear, a limpeza leva apenas 5 a 10 minutos e há uma necessidade mínima de desmontar peças.

Devolve um ralenti rítmico e estável.

Restaura ou mantém a potência do motor e o consumo de combustível.

Elimina e previne problemas de arranque.

Reduz as emissões de fumo negro.

Não afecta catalisadores e filtros de partículas.

Wynn's Diesel Extreme Cleaner é um aditivo para gasóleo que executa uma limpeza eficaz do sistema de alimentação a gasóleo com um enchimento.

Limpa e protege imediatamente os injectores, restaura e mantém a sua capacidade de pulverização.

Protege e lubrifica eficazmente injectores e bombas.

Compensa a falta de lubrificação em combustíveis de baixo enxofre e protege superfícies metálicas de grande esforço em bombas de alta pressão e injectores contra o desgaste.

Previne o envelhecimento (oxidação) do diesel causado por altas temperaturas de combustível.

Ajuda a separar a água no filtro do combustível e protege o sistema de alimentação.

Diminui os gases de escape.

Não afecta catalisadores e filtros de partículas.

* Filtro de Óleo ORIGINAL da casa PEUGEOT/CITROEN 1109.AY

* TOTAL QUARTZ QUARTZ 9000 Energy 5W40 garrafa de 5 litros

* Marcas: CITROEN / FIAT / FORD / MAZDA / MINI / PEUGEOT / SANTANA MOTOR / SUZUKI / TOYOTA VOLVO CARS

* Motores PEUEGOT/CITROEN 1.4/1.6 HDi + FORD 1.4 TDCi /1.5 TDCi /1.6TDCi + MAZDA 1.4 CD/1.6CD + SUZUKI 1.4DDiS /1.6 DDiS + TOYOTA 1.4HDi / 1.6 D4-D + VOLVO 1.6 D2 DRIVE

* Recomendação: Mudança de Óleo a cada 20.000 km

Repsol Matic ATF é um lubrificante especial para transmissões automáticas (tipo ATF) que satisfaz os requisitos dos fabricantes que exigem o nível de qualidade GM  DEXRON  II  D.

Especialmente recomendado para transmissões automáticas e direcção assistida do veículo, também pode ser usado em conversores de binário, sistemas hidráulicos e outras aplicações onde é necessário um fluido ATF DEXRON II.

Aprovado pelos principais fabricantes de caixas automáticas. 

Adequado para transmissões do tipo Ecomat.

Lubrificante sintético de longa duração para transmissões automáticas utilizáveis tanto em veículos ligeiros, veículos comerciais como em máquinas de obras públicas.

Recomendado para transmissões e direcção assistida que requerem um fluido que satisfaça a especificação GM Dexron III.

REPSOL MATIC III foi especialmente concebido para satisfazer os requisitos mais exigentes das caixas automáticas de veículos pesados que requerem especificação Allison TES-295.

Também satisfaz os requisitos da Voith e de outros fabricantes.

Elimina rapidamente gelo e geada dos para-brisas, janelas, fechaduras, faróis, etc.


Como usar para não Riscar o vidro:

Pulverize por toda a superfície, começando por cima. Deixe o produto actuar por alguns minutos. Utilize previamente o raspador se a camada de gelo for espessa, de modo que o produto aja mais rapidamente.

Essencial em condições climáticas adversas.

É activado pelo contacto com neve ou gelo, formando uma película viscosa no pneu, o que aumenta poderosamente a sua aderência. Formulado para distâncias curtas (4-5 km).

Como Usar:

Agitar e pulverizar uniformemente sobre a maior parte do piso das rodas de accionamento. Espere dois minutos e comece a dirigir suavemente. Repita a operação se necessário.

O tratamento Anti-Embaciamento Rain X® impede o embaciamento no interior do veículo antes que apareça o problema.

A nova fórmula melhorada oferece uma maior protecção anti-embaciamento, e actua muito bem mesmo em condições de humidade elevada. Isto também o torna adequado para espelhos de casa de banho, e para o interior do veículo.

Como Usar:

Aplique uma pequena quantidade de Anti-Embaciamento Rain-X® numa toalha de papel ou num pano de algodão 100%.

Esfregue a superfície a tratar.

Deixe secar.

Aplique quantas vezes for necessário para manter a superfície desembaciada.

Se embaciar por excesso de aplicação, salpique água e seque com um pano húmido ou toalha de papel até desaparecer.

Tratamento Anti-Chuva Rain-X®

O Tratamento Anti-Chuva Rain-X® melhora drasticamente a visibilidade durante a condução com um clima húmido. Basta aplicar o tratamento no vidro exterior e ver como as gotas de chuva são removidas do para-brisas durante a condução.<

Rain-X ajuda a melhorar a visibilidade repelindo a chuva, granizo e neve.

Como Usar:

Limpe e seque as superfícies antes do tratamento.

Aplicar a temperaturas acima dos 40 graus.

Aplique Rain-X® em um pequeno pano seco dobrado.

Aplique-o no vidro exterior num movimento firme, circular e sobreposto.

Deixe o produto secar; embaciamento leve pode aparecer. Volte a aplicar Rain-X® para garantir uma cobertura completa e uniforme.

Luva Cinza de couro de vaca UNE-EN 20388  com Qualidade standard, em branco, polegar plano, ajuste elástico na parte de trás, corte no pulso.

É confortável, resistente à abrasão, corte, rasgão e perfuração.

Apresentado em blister.

Luvas elásticas de segurança reforçadas com poliuretano.

O equipamento individual e de manutenção é composto por elementos cuja função é a conservação de componentes industriais, a protecção dos próprios operadores ou o fecho nos processos de fabrico e reparação.

Máquinas e ferramentas são instrumentos que visam executar uma tarefa mecânica aplicando algum tipo de força sobre eles ou usando algum tipo de fonte de energia. Há uma grande variedade, como ferramentas de corte, fixação, sopro, junção, montagem ou medição.

Previne o embaciamento nas janelas do seu veículo. Instruções: Limpe o vidro antes de utilizar o produto.  Pulverize o anti-embaciamento no vidro com o recipiente na posição vertical. Deixe ligado por alguns momentos e passe um pano limpo.

Filtro de Óleo para veículos do grupo PSA.

Referencia do fabricante (Numero OEM):

  
    OE 1109 38 / CITROËN
    OE 1109 39 / CITROËN
    OE 1109 AK / CITROËN, PEUGEOT
    OE 1109AL / CITROËN, DS, PEUGEOT
    OE 1109AP / CITROËN, PEUGEOT
    OE 1109CA / CITROËN, PEUGEOT
    OE 1109CN / CITROËN, PEUGEOT
    OE 1109J8 / CITROËN
    OE 1109J9 / CITROËN
    OE 1109K2 / CITROËN
    OE 1109 K7 / CITROËN
    OE 1109 K9 / CITROËN
    OE 1109L1 / CITROËN
    OE 1109 LO / CITROËN, PEUGEOT
    OE 1109N3 / CITROËN
    OE 1109 N5 / CITROËN
    OE 1109R0 / CITROËN, DS, PEUGEOT
    OE 1109R1 / CITROËN, DS, PEUGEOT





 

Para e evita fugas no radiador, sistema de arrefecimento e vedação da cabeça do cilindro.

Melhor protecção contra a corrosão.

Compatível com todos os líquidos anticongelantes e de arrefecimento, incluindo líquidos OAT (tecnologia orgânica).

Não repara manguitos com rachaduras ou fissuras.

Não entope os manguitos.

É inofensivo para os manguitos, juntas e resto das peças do sistema.

Castrol EDGE com Fluid Strength TechnologyTM é a gama mais dura e avançada de lubrificantes do motor de Castrol. 

A sua capacidade única de adaptar a sua força permite-lhe reduzir o contacto entre superfícies metálicas produzidas a diferentes velocidades de condução.

Castrol EDGE - reduz o atrito e maximiza a potência do seu motor.

Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 dá-lhe a confiança para ser capaz de exigir o máximo desempenho do motor das hélices mais modernas que requerem lubrificantes de menor viscosidade.

Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 foi avaliado em testes para fornecer um nível de força de lubrificante excepcional.

Uma nova tecnologia que lhe permite adaptar a resistência do lubrificante para responder às necessidades do seu motor.

Wynn’s MELHORADOR DE COMPRESSÃO é um aditivo para óleos de motor que melhora o desempenho em motores com mais de 100.000 Kms.

• Reinicia a compressão.

• Reduz o consumo excessivo de óleo de motor.

• Reduz o ruído do motor e os gases de escape.

• Alarga o desempenho do motor.

• Mantém a lubrificação perfeita de motores fortemente solicitados (caravanas, montanha, temperaturas elevadas,autoestrada, etc.).

• Não ataca o catalisador ou a sonda Lambda.

Wynn's High Performance Diesel System Treatment é um tratamento químico composto por detergentes e um agente sério que tem uma acção tripla:

1) Aumenta o desempenho do motor.

2) Reduz o consumo de combustível.

3) Reduz a emissão de fumos negros.

    Melhora imediatamente a combustão melhorando o desempenho do motor, aumenta a aceleração.

    Reduz o consumo de combustível.

    Reduz os fumos negros.

    Limpa e protege os sistemas de injecção de gasóleo.

    Protege contra a oxidação e a corrosão.

    Lubrifica compensando a falta de enxofre no combustível.

    Impede a formação de depósitos.

    Inofensivo para os catalisadores do motor diesel e filtros fuligem.

Para todos os motores que necessitam de chumbo na sua combustão para lubrificar e proteger os assentos da válvula: carro, motocicleta, barcos, cortador de relva...

Não deve ser utilizado com motores equipados com um catalisador.

A formulação de fósforo resulta numa boa lubrificação e protecção dos bancos das válvulas.

Melhora o desempenho das formulações feitas com potássio e gasolina.

MOTUL ENGINE CLEAN É utilizado em todos os tipos de motores de 4 tempos, com ou sem catalisador pós-venda, utilizando qualquer tipo de combustível.

MOTUL ENGINE CLEAN permite limpar eficazmente os depósitos e a sujidade do motor. As micro-partículas soltas são descarregadas no óleo do motor para as evacuar quando faça a drenagem.

MOTUL ENGINE CLEAN é adicionado ao óleo do motor antes do intervalo permitindo:

 - Menor consumo de óleo e combustível.

 - Recuperar a compressão igualando todos os cilindros, reduzindo as emissões poluentes dos gases de escape.

 - Evacuar depósitos, vernizes e outros detritos de áreas sensíveis, tais como sistemas hidráulicos, pistões e segmentos.

 - Aumentar a vida útil dos sistemas de escape pós-catalíticos.

MOTUL CHAIN LUBE Factory Line É uma massa branca desenvolvida especialmente para lubrificar as correntes das bicicletas de competição: velocidade e resistência. Formulação baseada em aditivos sólidos AW/ EP (anti-desgaste e pressão extrema).

Válido para todos os tipos de cadeias: standard e com anéis de vedação O-RING, X-RING, Z-RING.

Fruto do compromisso da Motul em competição e apenas para uma utilização "ROAD" (produto viscoso).

MOTUL CHAIN LUBE Factory Line é o lubrificante especialmente concebido para lubrificar as correntes das bicicletas de corrida: Velocidade e Resistência. Recomendado para bicicletas muito rápidas.

MOTUL CHAIN LUBE Factory Line deixa uma fina camada de lubrificante aderido, resistindo à centrifugação em alta velocidade, permanecendo em lugares críticos.

MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD é válido para todos os tipos de cadeias: standard e com anéis de vedação do tipo O-RING, X-RING, Z-RING .Motas de Cross, enduro, Trial, Trail, Quads.

Especialmente recomendado para utilização em aplicações fora de estrada em ambientes fortemente poluídos.

MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD evita o arrastamento de partículas de poeira, detritos de areia ou vegetação.

MOTUL CHAIN LUBE ROAD  é válido para todos os tipos de cadeias: standard e com anéis de vedação do tipo O-RING, X-RING, Z-RING.

Motos de estrada, karting. Especialmente recomendado para motocicletas muito rápidas e em geral correntes com altas velocidades de rotação, evitando a sua centrifugação.

MOTUL CHAIN LUBE ROAD fica aderido à corrente mesmo em velocidade muito alta.

MANN-FILTER - FILTRO ÓLEO HU726/2X    GRUPO VW

DIMENSÕES (MM):

Tipo: Cartucho papel

Diâmetro exterior: 64 mm

Diâm. interior: 25 mm

Altura: 153 mm

Verifique a compatibilidade com o seu veículo:

https://catalog.mann-filter.com/EU/spa/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Filtro%20de%20aceite/HU%20726~2%20x

Formulado com base de  silicone para limpar e proteger superfícies de vinilo, skay, couro, etc..

O seu elevado poder anti-estático impede que o pó se deposite na superfície tratada por um longo período de tempo.

Como Usar:

Pulverizar na superfície a ser tratada cerca de 15-20 cm e esfregar com um pano limpo e seco.

Para áreas de difícil acesso pode pulverizar o produto directamente no pano.

Esponja impregnada que deixa uma superfície limpa, brilhante e hidrofóbica que facilita a limpeza subsequente, regenera superfícies deterioradas e não ataca plásticos ou tintas.

Também válido para todos os tipos de superfícies plásticas do carro. Muito prático ter sempre no veículo, muito fácil de aplicar.


Como Usar:

Muito fácil de utilizar, é aplicada deslizando a esponja na superfície a ser tratada. Repita a operação até obter os resultados desejados.

Resolve um furo em menos de um minuto e sem necessidade de ferramentas. Basta pulsar o spray através da válvula, o furo é selado e o pneu com a pressão necessária para continuar a funcionar.

Como Usar:

Se possível, retire o objecto que está a causar o Furo. Esvazie completamente o pneu. Agite várias vezes o recipiente (em tempo muito frio aqueça o recipiente nas mãos). Colocar o aplicador do spray na válvula de enchimento do pneu.

Com o Spray na posição vertical, pressione o botão (sem interrupção) até que o seu conteúdo passe para dentro do pneu. Conduzir de seguida cerca de 4-5 km a uma velocidade moderada. O FURO ESTÁ RESOLVIDO. Ajuste a pressão assim que possível.