Fácil de manusear, a limpeza leva apenas 5 a 10 minutos e há uma necessidade mínima de desmontar peças.

Devolve um ralenti rítmico e estável.

Restaura ou mantém a potência do motor e o consumo de combustível.

Elimina e previne problemas de arranque.

Reduz as emissões de fumo negro.

Não afecta catalisadores e filtros de partículas.

Aplicação:

Para o colector de admissão, válvulas de admissão, sensor de fluxo de ar, válvula EGR e turbo de todos os motores diesel.

Também é recomendado usar cada revisão para manter a limpeza.

Possibilidade de utilização de um tubo de extensão com múltiplos furos de injecção (opção).