LUBRIFICANTES

Chain Clean trata-se de um poderoso desengordurante em Spray, que limpa todo o tipo de correntes de motas (estrada e todo-o-terreno) e até outros tipos de veículos (bicicleta, kart, ATV...).

MOTUL CHAIN LUBE ROAD  é válido para todos os tipos de cadeias: standard e com anéis de vedação do tipo O-RING, X-RING, Z-RING.

Repsol Elite Evolution 5W40 é um óleo de base sintético para motores diesel e gasolina. Especialmente concebidos para veículos com tratamentos de gases de escape, tais como filtros de partículas DPF e FAP (motores Euro IV).

Cumpre os requisitos mais exigentes dos veículos BMW e Mercedes Benz. A sua formulação tem um reduzido teor de cinzas (Mid SAPS) e contribui para a conservação do ambiente.

Capa para moto

Alta qualidade

Tecido Nylon

Medidas 

* M : 203X89X122 CM

* L : 232X100X125 CM

* S : 183X89X122 CM

Motul 710 2T é um lubrificante 100% sintético com tecnologia Ester, estudado e projectado para motores de alto desempenho que giram em quadros de motor elevados, película lubrificante forte para proteger contra o desgaste. Aumento da potência do motor graças à redução do atrito.

A norma japonesa JASO consiste em passar com sucesso 4 testes de motor num banco de ensaio para medir as capacidades do lubrificante como detergente, como depósito anti-fumo e anti-óleo. A especificação FD é o nível mais alto do padrão, oferecendo uma melhoria no desempenho do motor em relação ao JASO FC. Fórmula com bases sintéticas específicas de elevado poder de combustão para reduzir a formação de depósitos.

Total TRAXIUM DUAL 9 FE 75W90 é um lubrificante sintético de altíssimo desempenho desenvolvido na lubrificação de transmissões manuais, sincronizadas ou não, eixos e diferenciais que requerem um lubrificante de nível API GL-4, API GL-5, MT-1, MIL-PRF-2015E ou MIL-L 2105 D.

Foi desenvolvido sob o conceito T.D.L. (Total Drive Line), o que o torna particularmente adequado para a lubrificação de caixas de velocidades manuais, eixos e diferenciais sujeitos a condições de utilização muito severas.

Lubrificante para caixas de velocidades manuais de automóveis de passageiros e veículos comerciais.

O fluido hidráulico Technosynthese® é especialmente concebido e formulado para utilização em garfos de suspensão de motociclos.

Utilizável para todos os tipos de garfos telescópicos, invertidos ou convencionais.

Repsol Elite Evolution C2 5W30 é um lubrificante sintético da mais alta qualidade que, graças à sua viscosidade estudada, favorece a redução do consumo de combustível (Fuel Economy) em condições normais de condução.  Consequentemente, contribui para a redução das emissões de CO2 para a atmosfera e para a conservação do ambiente.

É especialmente adequado para os motores mais avançados que incorporam filtros de partículas graças ao seu nível de qualidade ACEA C2 com reduzido teor de cinzas (Mid SAPS).

Percursos de motas, trilhos, cross, enduro, trail... Equipados com motor de 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem banhada a óleo ou em seco, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que respondem à normativa anti-poluição Euro 2, Euro 3, Euro 4 e Euro 5, equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape: catalisadores, injecção de ar de escape...

Recomendado especialmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomendam um óleo de qualidade SAE 10W40 para alguns dos seus modelos.

Outras aplicações: motas sem post-catalisadores, scooters, quads, ciclomotores.

Nível de qualidade:

API SM / SL / SJ / SH / SG

JASO MA2 bajo N ° M033MOT156

MOTUL ENGINE CLEAN É utilizado em todos os tipos de motores de 4 tempos, com ou sem catalisador pós-venda, utilizando qualquer tipo de combustível.

MOTUL ENGINE CLEAN permite limpar eficazmente os depósitos e a sujidade do motor. As micro-partículas soltas são descarregadas no óleo do motor para as evacuar quando faça a drenagem.

MOTUL ENGINE CLEAN é adicionado ao óleo do motor antes do intervalo permitindo:

 - Menor consumo de óleo e combustível.

 - Recuperar a compressão igualando todos os cilindros, reduzindo as emissões poluentes dos gases de escape.

 - Evacuar depósitos, vernizes e outros detritos de áreas sensíveis, tais como sistemas hidráulicos, pistões e segmentos.

 - Aumentar a vida útil dos sistemas de escape pós-catalíticos.

Castrol Power1 Racing é um lubrificante avançado totalmente sintético para motores de 2 tempos para utilização em motores modernos de 2 tempos de alta performance que operam a alta velocidade.

A sua fórmula de ignição rápida e de alta protecção foi concebida para libertar todo o potencial daqueles motores de motocicleta altamente preparados.

Fluido hidráulico para direção assistida e servomecanismos com bases nafténicas com melhorador do índice de viscosidade, aditivos antidesgaste e anticorrosão.

Chain Clean trata-se de um poderoso desengordurante em Spray, que limpa todo o tipo de correntes de motas (estrada e todo-o-terreno) e até outros tipos de veículos (bicicleta, kart, ATV...).

MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD para todos os tipos de correntes: standard e com juntas O-RING, X-RING, Z-RING. Motas de Cross, enduro, trial, trail, quads. Particularmente recomendado para uso em aplicações de asfalto off-road em ambientes altamente poluídos.

Óleo lubrificante fabricado com bases especialmente selecionadas e um poderoso pacote de aditivos para uso em caixas de velocidades que requerem especificação General Motors DII-D.

Óleo hidráulico para garfos e amortecedores de motociclos. Destaca-se pela sua resistência à tosquia e é adequado para uso desportivo e urbano.

Óleo lubrificante sintético de longa duração, especialmente concebido para veículos com tratamentos de gases de escape.

>Os seus componentes sintéticos fazem dele um lubrificante "Long Life", ou seja, um lubrificante que permite períodos de mudança prolongados, de acordo com as recomendações de cada fabricante, incorpora tanto a nova norma  Mercedes Benz MB 229.52 bem como a requerida para o grupo GM que engloba Opel, Vauxall, Chevrolet o Saab denominada Dexos-2.

MC CARE E4 Perfect Seat,

Restaurador e limpador de assentos de vinilo de motocicletas, scooters e quads.

Fórmula antiderrapante sem silicone.

Formato:  pulverizador com 250 ml.

Óleo de motor de 4 tempos de alta qualidade projectado com uma formulação especial de protecção de desgaste que proporciona arranque rápido do motor e funcionamento suave durante todo o período de turno.

Sua formulação única de combustão limpa (Clean Burning Formula)torna-o um lubrificante particularmente adequado para ser utilizado em motores de 2 tempos que oferecem um desempenho duradouro. Castrol Power 1 2T supera os padrões JASO FD e ISO-L-EGD.

É recomendado para todos os modelos de motocicletas e scooters de 2 tempos

Lubrificar óleo para uso geral em motores 2T. É válido para uma ampla gama de motocicletas e é principalmente recomendado para uso urbano.

Repsol Elite Evolution VCC é um lubrificante sintético de alto desempenho desenvolvido especificamente para motores VOLVO CARS.

É o único lubrificante com este grau de viscosidade que pode ser usado em motores VOLVO  VEA –  4 cilindros –  diesel e  gasolina.  

A sua viscosidade 0W20 permite obter um alto desempenho com uma poupança de combustível superior a 3,4% em teste padronizado. Válido para veículos de qualquer marca que exija um nível de qualidade ACEA A1/B1 o C5.

Castrol Power 1 4T 15W50

Lubrificante projectado especificamente para motocicletas. Incorpora na sua composição a Trizone Technology™ que combina protecção do motor, embraiagem e engrenagens.

É adequado para todos os motores modernos de motocicletas que recomendam especificações API o JASO.

Fluido hidráulico para aplicações de corrida.

Especialmente formulado para KAYABA, SHOWA, OHLINS, garfos WP e todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou convencionais.

Óleo lubrificante sintético ideal para a scooter com motor 2T.

É servido na nova embalagem da Repsol Smarter Scooter 2T. As mesmas especificações e níveis de qualidade. Apenas muda a embalagem.

Lubrificante sintético para veículos gasolina e diesel leve que, devido à sua baixa viscosidade e em condições normais de condução, proporciona um menor consumo de combustível (“Fuel Economy”) o que se traduz numa redução da emissão de CO2 para a atmosfera e, portanto, num menor impacto ambiental.

Seu reduzido teor de cinzas(Mid SAPS) torna-o um óleo ideal para os veículos com sistemas de filtro de partículas (DPF) que requerem um nível de qualidade ACEA C2.

Projetado especificamente para veículos Ford de última geração que precisam de um lubrificante que cumpra o padrão FORD WSS-M2C950-A, como os Focus, Mondeo, Fiesta e Transit com motor TDCi.

Fórmula Motos 4 tempos

Esta formulação foi concebida para este tipo de motor, onde o tratamento tem de garantir a máxima fiabilidade do motor e a melhor resposta mecânica da caixa de velocidades, enquanto na embraiagem não existem deslizes entre os discos, de modo a que transmitam a energia de forma eficiente, gradual e sem sobreaquecimento.

Óleo lubrificante multigrau universal e multifuncional para tratores.

A sua formulação foi concebida para ser utilizada em motores de combustão interna (incluindo turbocompressores), bem como em transmissões, controlos finais, travões húmidos, embraiagem e sistemas hidráulicos de maquinaria agrícola.

Óleo lubrificante para uso múltiplo e uso geral.

Lubrificante sintético para motores a gasolina e gasóleo ligeiros da maioria dos fabricantes de automóveis.

É um produto compatível com veículos que incorporam DPF.

A sua fórmula com o teor reduzido de cinzas (Mid SAPS) faz adequada às tecnologias de pós-tratamento dos gases de escape e, ao mesmo tempo, contribui para a conservação do ambiente, minimizando as emissões nocivas de partículas.

Repsol Giant 9540LL 10W40 Corresponde ao anteriormente chamado Repsol Diesel Turbo UHPD 10W40. É um lubrificante sintético de última geração do mais alto nível de qualidade.

Especialmente recomendado para motores diesel sobrealimentados de veículos comerciais de longo curso (TIR) com períodos de troca extraordinariamente longos.

Produto especificamente concebido para motores diesel de baixas emissões Euro 5 e anteriores, de alguns fabricantes que não incorporaram filtros de partículas. Óleo aprovado pela Scania para a sua nova geração de motores Euro 6.

Óleo lubrificante sintético

Lubrificante sintético para motores a gasolina e diesel da maioria dos fabricantes de automóveis. É um produto compatível com veículos que incorporam DPF/FAP.

A sua fórmula com um teor reduzido de cinzas torna-a adequada para as tecnologias pós-tratamento dos gases de escape e para a poupança de combustível, contribuindo simultaneamente para a conservação do ambiente, minimizando as emissões nocivas de partículas.

Repsol Giant 7530 15W40 é um óleo lubrificante THPD (Top High Performance Diesel) projetado para satisfazer os requisitos mais exigentes dos motores diesel de última geração. Excede o nível de desempenho dos SHPDs tradicionais. Corresponde ao anteriormente chamado Repsol Diesel turbo THPD 15W40.

Válido para períodos de troca de até 50.000 km em veículos de transporte rodoviário (IRRs) ou 500 horas em veículos agrícolas. Compatível com tecnologia de fuga EGR, veículos que incorporam Ad-Blue.

Óleo lubrificante multigrau de alto nível para utilização em veículos comerciais ligeiros e passageiros. Adequado tanto para motores a gasolina como a gasóleo.

Limpador de Capacete e viseira para capacetes de Motas , muito fácil de utilizar.

Recipiente: 250 Ml

Castrol Power 1 4T 10 W-40 é um óleo SEMI-SINTÉTICO de alta qualidade projectado para motores de motocicleta de 4 tempos.

A sua formulação permite um maior desempenho da sua moto, obtendo maior potência. É um óleo de alta qualidade desenvolvido para os motores de 4 tempos de motocicletas de última geração.

Foi criado para motociclistas que adoram o prazer de andar de mota; de facto, foi formulado para permitir que a sua mota forneça toda a potência disponível, proporcionando assim uma vantagem significativa em comparação com outros óleos de motor de motocicleta.

Lubrificante multigrado especialmente formulado com base sintética e aditivos de nova tecnologia. Desenvolvido para caixas de velocidades manuais de veículos comerciais em que é necessário um nível de qualidade API GL-4. É um lubrificante formulado para melhorar o consumo de combustível e foi concebido para proporcionar o máximo de desempenho e proteção.

Lubrificante multifuncional de tecnologia avançada, especialmente concebido para lubrificar motores diesel ou a gasolina, especialmente adequado para todos os tipos de máquinas agrícolas, na sua lubrificação em motores, caixas de velocidades, diferenciais, redutores, pontes traseiras, transmissores, direções hidrostáticas, sistemas hidráulicos e travões em banhos de óleo.

- Índice de viscosidade elevado. 15W40

- Excelente nível de pressão extrema.

- Muito boas qualidades antioxidantes, anticorrosivas, anti-desgaste e anti-desgaste.

- Elimina vibrações e favorece o funcionamento ideal dos travões, evitando o ruído.

Óleo lubrificante multigrau que combina componentes sintéticos com minerais de muito alto nível de qualidade para uso em motores de automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros.

Combina uma alta resistência à oxidação para optimizar o período de mudança, e uma viscosidade que facilita o arranque do veículo, reduzindo o desgaste.

Óleo lubrificante multigrau com uma base mineral muito versátil, desenvolvido para uso em motores de veículos de passageiros a diesel de injecção directa, embora também seja válido nos alimentados por injecção indirecta.

Previne a formação de depósitos no turbo-compressor, favorece o arranque a frio e protege contra o desgaste dos componentes internos do motor quando funciona a altas temperaturas.

Power1 Racing com TriZone Technology é um óleo sintético de alto desempenho Full Moto projectado para garantir a máxima potência e desempenho mesmo nas condições de condução mais exigentes

Óleo 100% sintético projectado para motores de 4 tempos de motocicletas desportivas. A sua composição aumenta a capacidade de aceleração e a potência do motor. A sua tecnologia derivada de testes de corrida garante o máximo desempenho do motor sem sacrificar a sua durabilidade.

Óleo lubrificante especialmente recomendado para motores especializados em Off-Road ao mais alto nível e nas condições mais extremas.

Graças à elevada qualidade dos seus componentes, assegura a proteção total do motociclo, evitando a formação de depósitos ou resíduos carbonáceos e prolongando assim a vida útil do motor.

Óleo lubrificante mineral multigrau recomendado para motores a gasolina ou a gasóleo de automóveis de passageiros, mesmo equipados com catalisador. Entre as suas principais características, vale a pena mencionar a sua resistência à tesoura e boas características para o arranque a frio.

Tem a viscosidade certa para trabalhar a altas temperaturas, caracteriza-se por baixo consumo e bons detergentes e boas propriedades dispersantes.

Equivalente ao Repsol Élite Súper 20W50.

Óleo lubrificante sintético ideal para motores 4t de muito alto desempenho

Formulado para garantir a máxima protecção para todos os componentes do motor, com especial ênfase na embraiagem e na caixa de velocidades

Óleo sintético especial para motores 2T de alta potência e cilindrada que exigem, devido ao seu alto desempenho, um óleo de adição e desempenho superiores.

Óleo de carro de tecnologia sintética especialmente concebido para ser utilizado em motores diesel de injecção directa que incorporam o sistema de injecção de bomba.

Este óleo satisfaz os requisitos de poupança de combustível dos mais prestigiado organismo europeu de classificação de óleo automóvel, A ACEA, que juntamente com o seu baixo consumo e, portanto, a redução das emissões, o torna mais contribuindo para a conservação do ambiente do que os lubrificantes convencionais.

Particularmente formulado para satisfazer os requisitos de "longa vida" do óleo determinado pelo grupo VW-Audi-Seat-Skoda, e imperativo em motores que requerem qualidade VW 506.01.

Níveis de qualidade        

• ACEA A5/B5-04
• VW 506.01/503.00/506.00
    

Repsol Elite Competição 5w40 projectado a partir da experiência proporcionada pelas equipas de corridas da Repsol, este óleo completamente sintético é capaz de superar com sucesso as mais altas exigências a que um motor é submetido no circuito.

É por isso que é recomendada como a melhor escolha para os motores dos carros de passageiros mais evoluídos e exigentes no mercado, como Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW  etc., marcas que indiscutivelmente incluem-no entre os seus produtos mais recomendados.

Um lubrificante sinónimo do sucesso da Repsol na competição.

É o mais utilizado em milhões de motores com resultados verdadeiramente surpreendentes. A sua formulação avançada proporciona a todos os tipos de motores uma proteção extraordinária contra o atrito e o desgaste em todas as estações e climas.

Lubrificantes Motul 300V 5w40 para Motos de Corrida com motores de 4 tempos de alto desempenho com caixas de velocidades integradas ou não integradas e com embraiagem banhada em óleo ou embraiagem seca.

Recomendado para corridas de MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, corridas curtas ou de aceleração...

É um produto da gama Factory Line totalmente sintético projetado para motocicletas de competição, pelo que é considerado o produto de elite da gama Motul.

Tecnologia Esther

Óleo lubrificante de base sintética desenvolvido para utilização em motores modernos de veículos a gasolina ou a gasóleo. Os seus componentes sintéticos conferem-lhe uma elevada estabilidade química que, juntamente com o seu extraordinário desempenho, permite optimizar os períodos de mudança de óleo.

Devido à sua baixa viscosidade, facilita o arranque a frio, protegendo os sistemas de torneiras hidráulicas, garantindo uma lubrificação perfeita a qualquer temperatura.

Além disso, a sua elevada estabilidade térmica mantém o lubrificante mais tempo em condições normais de utilização.

A ação do Metal Lube DIESEL FUEL TREATMENT consegue fazer um tratamento em todos os componentes internos em movimento, tais como; Bomba de baixa e alta pressão, reguladores, coletor de pressão, injetores, válvulas de admissão e de escape, válvula turbo e válvula AGR.

Lubrificante Moto Motul Factory Line Racing 15w50 300v para motos de 4 tempos de alto desempenho.

Concebido para motos com caixas de velocidades integradas ou não e com embraiagem a óleo ou embraiagem seca.

Excede as normas existentes Funcionamento de embraiagens mergulhadas em óleo válidas de acordo com o teste JASO T903.

Esther Core Technology