LUBRIFICANTES

Limpa e lubrifica injectores e bomba de combustível.

Restaura o padrão de injecção e melhora a atomização do combustível.

Reduz as emissões de fuligem nocivas e reduz significativamente as emissões de fumos negros.

Previne a formação de resíduos e limpa a câmara de combustão.

Melhora a combustão a gasóleo e o desempenho energético do motor.

Motas de estrada, trilhos, cross... equipados com motores de 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem banhadas com óleo ou em seco, motores equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar de escape... Outras aplicações: motas sem pos-catalisadores, quads, ciclomotores...

SELENIA W.R. Pure Energy 5W30 é um lubrificante projetado para motores diesel que exigem produtos com baixas cinzas. O seu baixo nível de cinzas protege o filtro de partículas dos resíduos de combustão, mantendo uma elevada eficiência dos sistemas de pós-tratamento dos gases de escape.

É servido no novo recipiente Petronas Selenia WR Pure Energy 5W30.

Toyota sintético 5W30 Fuel Economy é o lubrificante recomendado para toda a sua gama, devido às crescentes exigências técnicas e ambientais que exigem um óleo da mais alta qualidade.

Toyota 0W20 Advance Fuel Economy é um lubrificante 100% sintético que corresponde às necessidades dos motores mais eficientes, incluindo os híbridos.

Especialmente desenhados para veículos Toyota e Lexus.

Fluido hidráulico para aplicações de corridas.

Especialmente formulado para KAYABA, SHOWA, OHLINS, garfos WP e todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou convencionais.

ACEITE TOTAL QUARTZ INEO C3 5W40. Óleo de motor

Low SAPS da tecnologia de síntese especialmente formulada para satisfazer os requisitos técnicos dos veículos dos grupos BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen e Porsche.

É o óleo lubrificante totalmente sintético de maior sucesso para todos os tipos de quads e ATVs. Foi testado nas situações mais extremas e leva o motor aos limites. Além disso, e entre outras características, garante uma excelente estabilidade térmica e resistência ao desgaste em motores com embraiagens imersas em óleo.

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 é um óleo de motor de automóveis de última geração especialmente concebido para a lubrificação dos motores Peugeot e Citröen.

A sua alta tecnologia permite, ao mesmo tempo, poupar combustível e ter um funcionamento perfeito dos sistemas anti-poluição, especialmente os filtros de partículas diesel.

QUARTZ 9000 5W-40 foi desenvolvido para todos os motores a gasolina e diesel.

Este lubrificante é perfeitamente adequado para motores com turbo-compressores, multi-válvulas e injecção directa. É adequado para as condições de utilização mais difíceis (autoestrada, tráfego urbano intenso...), em qualquer época do ano.

TOTAL QUARTZ 7000 ENERGY foi desenvolvido para todos os motores a gasolina e a gasóleo, carros de passageiros e veículos ligeiros.

Está indicado em todos os tipos de condução: autoestrada, circulação urbana, em qualquer estação do ano, e mesmo nas mais graves condições de condução.

Óleo lubrificante sintético válido para qualquer motor de alto desempenho; A sua formulação torna-o insubstituível na lubrificação dos motores tdi do grupo seat-audi-vw-skoda utilizando bomba de injeção; cumpre vw 502.00/505.00/505.01 e acea a3/b3-04, a3/b4-04, c3.

Filtro: 

DIMENSÕES PRODUCTO (MM):

A: 75 B: 71 C: 63 D: 0 E: 0 F: 0 G: UNF 3/4"-16 H: 94

Válido para Audi, Seat, Skoda e volkswagen

TOTAL QUARTZ 5000 15W40 é um óleo lubrificante multigrau adaptado aos motores diesel, sobrealimentado e multi-válvulas.

É indicado em todos os tipos de condução. Lubrificante à base de minerais multigrau adequado para uso severo em qualquer estação do ano para motores a gasolina e gasóleo. Contém um índice de alta viscosidade.

100% poliéster

Nova linha SPARCO SPC

Aumenta a comodidade e a segurança. Inclui regulador de altura do cinto

ECE GRUPO III DE 22 A 36 KG.

Capa lavável  

Total Quartz Ineo First 0W-30 proporciona um nível excepcional de protecção contra o desgaste e a geração de resíduos.

A sua formulação “Low SAPS” (níveis mais baixos de cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo) é especialmente adequado para veículos com sistemas pós-tratamento.

O óleo Petronas Syntium 5000 XS 5W30 é um lubrificante 100% Sintético especialmente concebido para satisfazer as maiores exigências dos fabricantes de automóveis a gasolina e gasóleo, que supera em muito os problemas de durabilidade do motor, poupança de combustível e emissão de gases prejudiciais ao ambiente.

Aceite Petronas Syntium 5000 AV 5w30 é um óleo totalmente sintético com propriedades economizadoras de combustível que protegem o motor e os seus sistemas de escape, garantindo um desempenho consistente do motor.

Lubrificante feito graças à investigação realizada nos laboratórios de investigação e desenvolvimento de Petronas e a inúmeras horas de testes na estrada e na bancada de teste.

O óleo 5w40 Petronas Syntium 3000AV é um lubrificante projectado para optimizar o desempenho do motor. Com a sua formulação, consegue poupar combustível e óleo.

Petronas Syntium 3000AV 5w40 óleo de motor com baixo teor de cinzas e optimiza o desempenho do motor, reflectindo a poupança de combustível e óleo do motor, formando menos sujidade no FAP.

Petronas Syntium 800 EU 10W40 é um lubrificante formulado com tecnologia COOLTECH para combater o aquecimento excessivo das partes críticas do motor, protegendo-o assim contra a deterioração contra o desgaste.

É recomendado para utilização em todos os tipos de veículos a gasolina e a gasóleo de passageiros, injecção directa, multi-válvulas, turbo-compressor ou sobrealimentado, operando nas condições mais severas.

Opel GM semi-sintético 10W-40 especialmente concebidos para a lubrificação de motores multi-válvulas diesel e gasolina com ou sem turbo.

É um lubrificante semi-sintético, multigrau, focado em motores diesel a gasolina, alta tecnologia e última geração, com ou sem turbo.

Ajuda a reduzir o consumo de óleo e a evitar perdas como resultado da vedação e condicionamento do motor. Proporciona uma excelente protecção mesmo em condições extremas e tem alta resistência à deterioração.

OPEL 5w30 Sintético Dexos 2 é um lubrificante premium de motor que usa tecnologia avançada para alcançar alta potência de lubrificação.

Especialmente recomendado para carros do grupo Opel e General Motors.

É formulado com base em óleo sintetizado e com a tecnologia mais exclusiva em aditivos. Este óleo de motor Opel Dexos2 5w30 combina poupança de combustível, com manutenção alargada e redução das emissões de CO2.

O óleo de motor original Mercedes-Benz 5W-40 garante um aumento do desempenho do motor em todas as condições de condução e temperaturas extremas.

Os seus componentes e aditivos correspondem exactamente aos requisitos especiais de qualidade do seu motor. A fricção mecânica é muito reduzida, alcançando a máxima eficiência e menor consumo.

O óleo de motor Elf Evolution SXR 5W-30 é um óleo fabricado com tecnologia de síntese e pertence à última geração de lubrificantes «economizadores de combustível» destinados à lubrificação de todos os motores a gasolina e a gasóleo.

Recomendado em todos os motores a gasolina (multi-válvulas, turbo, equipados com ou sem catalisador) e em todos os motores diesel sobrealimentados ou não sobrealimentados de automóveis de passageiros e veículos ligeiros.

Este óleo original do motor Nissan totalmente sintético 5W-30 C4 DPF foi desenvolvido especialmente para motores diesel Nissan com filtro de partículas diesel (DPF).

O óleo ELF Evolution 900 FT foi concebido para lubrificar motores a gasolina e diesel em automóveis de passageiros.

É recomendado para todos os tipos de motores, especialmente para aqueles que têm tecnologia recente para condução desportiva e regime elevado. Tem um arranque ideal em baixas temperaturas e proporciona uma excelente protecção ao motor.

O Evolution 700 Turbo Diesel 10W40 é um lubrificante semi-sintético de muito alto desempenho, especialmente desenvolvido para motores diesel de passageiros. A sua composição está optimizada para satisfazer os requisitos dos mais recentes sistemas de injecção directa.

O seu índice de alta viscosidade permite uma excelente resistência a altas temperaturas, bem como uma lubrificação rápida dos órgãos do motor desde o início a frio.

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 é especialmente recomendado para motores Diesel recentes que cumprem a norma de redução de emissões Euro IV.

Está particularmente adaptado aos veículos Renault recentes equipados com Filtro Anti-partículas.

Satisfaz as condições de utilização mais difíceis (cidade, estrada, autoestrada). É adequado para todos os tipos de condução, em particular desportos e alta velocidade.

ELF Sporti 7 10W40 é um lubrificante multigrau semi-sintético para todos os motores recentes, feitos com óleos de base e aditivos.

Lubrificação de todos os motores a gasolina, equipados ou não com catalisadores, e motores diesel, de veículos ligeiros, em serviço e condições climáticas de todos os tipos.

Os lubrificantes de motor STOP-START Castrol MAGNATEC protegem especificamente o motor em condições de tráfego pesado. As moléculas inteligentes do Castrol MAGNATEC ligam-se ao motor e protegem-no quando mais precisa: na fase de aquecimento. Durante esta fase, ocorrem até 75% do desgaste do motor.

A fórmula exclusiva do Castrol MAGNATEC protege do arranque, para manter o motor em perfeitas condições.

CASTROL MAGNATEC DIESEL DPF 5W40 é um lubrificante concebido para ser utilizado em motores diesel, incluindo turbo-compressor e intercooler.

Combina Moléculas Inteligentes com uma tecnologia específica para o diesel para obter uma forte camada de protecção que mantém a eficiência do motor, mantendo o desempenho dos motores diesel por mais tempo.

Castrol GTX Ultraclean 10W40 A3/B4 é adequado para utilização em motores a gasolina e a gasóleo em que o fabricante recomenda um ACEA A3/B4, A3/B3, API SL/CF ou especificação anterior para um lubrificante de 10W40.

O óleo castrol Edge permite que o seu motor funcione no pico de desempenho e é um lubrificante ideal para motores que requerem viscosidade reduzida e intervalos de serviço prolongados.

Tem um excelente desempenho a baixas temperaturas e proporciona protecção total a diferentes velocidades do motor.

O óleo Castrol EDGE 5W-30 LL incorpora a mais recente tecnologia da Castrol, adequada para motores de alto desempenho. É o lubrificante ideal quando é necessário o mais alto nível de protecção.

Óleo de longa duração, ideal para intervalos de serviço prolongados.

Use-o em cada mudança de óleo e pelo menos a cada 20.000Km para máxima eficiência.

Especialmente formulado para produzir resultados ideais quando é utilizado em conjunto com óleos semi-sintéticos ou totalmente sintéticos em motores de alto desempenho.

Compatível com os principais tipos de óleos de motores a gasolina e diesel.

Aditivo para motores a gasolina que mantém o circuito de alimentação em óptimas condições.

PROPRIEDADES

Lubrifica as válvulas e a parte superior dos cilindros.

Limpa o circuito de energia.

Impede a formação de sujidade na câmara de combustão...

Lubrificante para motores diesel e turbo diesel melhorou e reforçado com Titânio, duplicando a força da película lubrificante e reduzindo o atrito e a degradação do óleo.

Tratamento de limpeza de injectores Wynn's para motores a gasolina

Wynn’s limpeza de injectores Gasolina é um aditivo a gasolina multi-funcional para manter o circuito de alimentação do motor de injecção em perfeitas condições.

Para todos os motores de injecção a gasolina (com ou sem turbo-compressor).

Adicione o conteúdo de um recipiente de 325 ml a um mínimo de 20 litros de gasolina.

Para obter melhores resultados, use a cada três enchimentos do depósito.

Óleo original do motor VW Audi Seat Skoda Special D (SAE 5W40)

Para a mudança de óleo do motor, é normalmente válido um intervalo fixo de até um ano ou 15.000 km.

Peças sobressalentes 100% originais da Volkswagen.

Padrão de óleo VW 50500/50501, conteúdo: 5 LITROS.

Para motores diesel sem filtro de partículas diesel com intervalo de serviço padrão que requer a especificação VW 505.00 / 505.01 de acordo com as instruções de funcionamento | Sucessor do número de peça VW G052167M4.

Lubrificante sintético de última geração especialmente formulado para satisfazer a grande maioria das especiações modernas mais exigentes. A sua composição estudada confere-lhe uma elevada resistência contra o desgaste, a corrosão e a oxidação e proporciona níveis muito elevados de dissuasão e dispersão, permitindo intervalos de mudança de óleo mais longos. Devido à sua baixa viscosidade, permite excelentes arranques frios e contribui para a economia de combustível (E.C.).

- Resistência à oxidação de óleo.

- Facilita o arranque a frio devido à sua baixa viscosidade.

- Reduz o atrito.

SAE 10W40

Formato de embalagem 5 Litros

O tratamento do gasóleo Wynns melhorará o índice de cetano, este índice indica o tempo que passa da injecção do combustível para o início da sua combustão, quanto mais homogénea a queimadura, maior a qualidade e mais completa.

É adequado para utilização em todos os motores diesel e para biodiesel até B30.

Adicione o conteúdo de um recipiente de 325 ml a um mínimo de 20 litros de diesel.

Para obter melhores resultados, use a cada três enchimentos do depósito.

Lubrificante de motor com fórmula Technosynthese (semissintético) adequada para o Grupo VAG que requer a norma 505.01 na gama de SAE 5w30, além da Chrysler, GM e Mercedes-Benz.

Adequado para veículos a gasolina e gasóleo de última geração com requisitos de Euro IV, V e 6 com um ACEA C3.

Qualidades:  API SERVICE SN | GM dexos2 | ACEA C3 | MB-Freigabe 229.51 | VW 505 00 505 01 | CHRYSLER MS 11106 | Chrysler MS1106

Tratamento do gasóleo para limpar os injectores dos motores diesel. Melhora, portanto, o desempenho do motor, reduz os fumos negros e reduz o consumo de combustível.

Limpa os injectores e todo o sistema de energia e restaura a vaporização original dos injectores.

Formato: 325 ml

FORMULA DIRECÇÃO ASSISTIDA E AR ACONDICIONADO

DIRECÇÃO ASSISTIDA: É muito eficaz na eliminação de ruídos irritantes e rápidos que ocorrem ao rodar da direcção. Protege as articulações e as vedações contra alongamentos, encolhimento e rachaduras.

AR ACONDICIONADO: Há menos desgaste e atrito, pelo que é utilizada menos energia para manter o compressor em funcionamento. O equipamento aumenta a sua fiabilidade e arrefece mais rapidamente.

ÓLEO PARA MOTOSERRAS

Descrição

Os lubrificantes Repsol Multi-uso Extra são feitos com bases cuidadosamente seleccionadas, que foram tratadas de uma forma que melhora significativamente a sua adesivo natural.

Lubrificante mineral, para todos os tipos de motores diesel, especialmente motores de injeção direta.

Ideal para motores multiválvulas que requerem este grau de viscosidade, turbocompressor e especialmente o chamado GTI.

SAE: 20W50

Recipiente de 5 litros

A ação do Metal Lube GASOLINA FUEL TREATMENT, para além da limpeza de todo o sistema, faz um tratamento nos assentos das válvulas, injetores, válvulas de admissão, câmaras de combustão, cabeças de pistão e cilindros, impede a acumulação de resíduos e protege-os do desgaste.

Metal Lube formula motores melhora o arranque a frio e protege o motor contra o desgaste em situações cruciais como: arranque, viagens curtas, altas temperaturas, falhas no sistema de lubrificação, etc.

Óleo de motor original Mercedes Benz, para veículos que necessitem de aprovação MB 229.52

Especificações e aprovações:

SAE 5W30

MB 229.52

5 Litros

Total Quartz Ineo First 0W-30 proporciona um nível excepcional de protecção contra o desgaste e a geração de resíduos.

A sua formulação “Low SAPS” (níveis mais baixos de cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo) é especialmente adequado para veículos com sistemas pós-tratamento.