LUBRICANTES

Lubrificantes Motul 300V 5w40 para Motos de Corrida com motores de 4 tempos de alto desempenho com caixas de velocidades integradas ou não integradas e com embraiagem banhada em óleo ou embraiagem seca.

Recomendado para corridas de MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, corridas curtas ou de aceleração...

É um produto da gama Factory Line totalmente sintético projetado para motocicletas de competição, pelo que é considerado o produto de elite da gama Motul.

Tecnologia Esther

100% PVC. Excelente Qualidade

Conjunto de 4 peças (2 frente e 2 traseiros)

Fácil Limpeza. Antiderrapante

Peça frente: 70 x 45 cm / Peça traseira: 44 x 45 cm

Peso: 4.15 kg

Lubrificante Moto Motul Factory Line Racing 15w50 300v para motos de 4 tempos de alto desempenho.

Concebido para motos com caixas de velocidades integradas ou não e com embraiagem a óleo ou embraiagem seca.

Excede as normas existentes Funcionamento de embraiagens mergulhadas em óleo válidas de acordo com o teste JASO T903.

Esther Core Technology

100% poliéster

Nova linha SPARCO SPC

Aumenta a comodidade e a segurança. Inclui regulador de altura do cinto

ECE GRUPO III DE 22 A 36 KG.

Capa lavável  

Óleo de moto Motul 7100 de densidade  10W40 para motores de 4 tempos embalado em recipiente de 4 litros com norma JASO

MA2 T903

Lubrificante 100% sintético para melhorar a resistência da película lubrificante a altas temperaturas e altas velocidades do motor.

Reduzido em Fósforo e Enxofre Otimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para garantir o funcionamento e durabilidade dos catalisadores de escape.

A JASO cria o seu próprio padrão -JASO T903- para motores de motocicleta 4T que envolve três níveis: JASO MA, MA1, MA2. A especificação JASO MA2 oferece o mais alto nível de atrito para garantir o atrito perfeito da embraiagem nas três fases de funcionamento: arranque, aceleração e velocidade máxima.

Fórmula Motos 4 tempos

Esta formulação foi concebida para este tipo de motor, onde o tratamento tem de garantir a máxima fiabilidade do motor e a melhor resposta mecânica da caixa de velocidades, enquanto na embraiagem não existem deslizes entre os discos, de modo a que transmitam a energia de forma eficiente, gradual e sem sobreaquecimento.

Óleo lubrificante sintético válido para qualquer motor de alto desempenho; A sua formulação torna-o insubstituível na lubrificação dos motores tdi do grupo seat-audi-vw-skoda utilizando bomba de injeção; cumpre vw 502.00/505.00/505.01 e acea a3/b3-04, a3/b4-04, c3.

Filtro: 

DIMENSÕES PRODUCTO (MM):

A: 75 B: 71 C: 63 D: 0 E: 0 F: 0 G: UNF 3/4"-16 H: 94

Válido para Audi, Seat, Skoda e volkswagen

Óleo lubrificante sintético ideal para a scooter com motor 2T.

É servido na nova embalagem da Repsol Smarter Scooter 2T. As mesmas especificações e níveis de qualidade. Apenas muda a embalagem.

Limpa e lubrifica injectores e bomba de combustível.

Restaura o padrão de injecção e melhora a atomização do combustível.

Reduz as emissões de fuligem nocivas e reduz significativamente as emissões de fumos negros.

Previne a formação de resíduos e limpa a câmara de combustão.

Melhora a combustão a gasóleo e o desempenho energético do motor.

Chain Clean trata-se de um poderoso desengordurante em Spray, que limpa todo o tipo de correntes de motas (estrada e todo-o-terreno) e até outros tipos de veículos (bicicleta, kart, ATV...).

MOTUL CHAIN LUBE ROAD  é válido para todos os tipos de cadeias: standard e com anéis de vedação do tipo O-RING, X-RING, Z-RING.

Aceite OPEL 5W30 Sintético Dexos 2 é um lubrificante premium de motor que usa tecnologia avançada para alcançar alta potência de lubrificação.

Especialmente recomendado para carros Opel e do grupo General Motors.

É formulado com base em óleo sintetizado e na tecnologia aditativa mais exclusiva. Este óleo de motor Opel Dexos2 5W30 combina poupança de combustível, com manutenção alargada e redução das emissões de CO2.

MOTUL Chrome & Alu Polish é uma pasta que limpa, renova e faz brilhar as partes de alumínio e cromado da mota.

Quando as peças cromadas e as peças de alumínio se tornam opacas, MOTUL Chrome & Alu Polish devolve-lhes o aspeto.

* Filtro de Óleo ORIGINAL da casa PEUGEOT/CITROEN 1109.AY

* Recomendação: Mudança de óleo a cada 20.000 km

* Válido para motores HDi 1.4 e 1.6 de Peugeot/Citroen

O fluido hidráulico Technosynthese® é especialmente concebido e formulado para utilização em garfos de suspensão de motociclos.

Utilizável para todos os tipos de garfos telescópicos, invertidos ou convencionais.

Elf Evolution 900 SXR 5w40 é um lubrificante de alto desempenho da tecnologia de síntese destinada à lubrificação de todos os motores a gasolina e diesel de automóveis de passageiros.

Especificações: 

ACEA A3/B4

API SM/CF

Homologação dos fabricantes:

RENAULT RN0710, RN0700

Óleo hidráulico para garfos e amortecedores de motociclos. Destaca-se pela sua resistência à tosquia e é adequado para uso desportivo e urbano.

Castrol GTX RN-SPEC 5W30 proporciona:

Protecção superior contra lamas do motor.

Protecção avançada contra a viscosidade e decomposição térmica.

Óleos de base qualidade premium e aditivos anti-desgaste ajudam a prolongar a vida útil do motor.

Ajuda a minimizar o consumo do óleo.

Castrol GTX RN-SPEC 5W30  é adequado para uso em motores a gasolina e gasóleo quando o fabricante recomenda um lubrificante ACEA C4 5W30.

Castrol GTX RN-SPEC 5W30 é aprovado para utilização em veículos que necessitem de um lubrificante 5W30 com aprovação Renault RN 0720.

Castrol POWER1 A747 é um lubrificante semissintético de corrida de cinzas baixas especialmente formulado para uso em motores multi-cilindros de dois tempos arrefecidos por líquidos para Motas de corrida de estrada.

O óleo Castrol EDGE 5W-30 LL inclui a mais recente tecnologia da Castrol, adequada para motores de elevado desempenho. É o lubrificante ideal quando é necessário o mais alto nível de proteção.

Óleo de longa duração, ideal para intervalos de manutenção prolongados.

MANN-FILTER - Filtro Óleo HU719/7X  Grupo Volkswagen

Tipo: Cartucho papel

Dimensões (MM):

A 71

B 33

C 15.2

H 141

Lubrificante sintético para transmissões de motocicletas. Melhora significativamente a velocidade e precisão da mudança, favorecendo a sensação e progressividade da embraiagem. Este lubrificante é especialmente recomendado em condições de utilização severas.

Repsol Elite Long Life 507/504 5W30 é um lubrificante sintético para motores a gasolina e diesel com sistemas de injecção ou de escape directos com filtros DPF do grupo Seat/Audi/VW/Skoda.

Destina-se a cumprir as especificações do VW 50700/50400.

MANN-FILTER - Filtro Óleo HU719/7X  Grupo Volkswagen

Tipo: Cartucho papel

Dimensões (MM):

A 71

B 33

C 15.2

H 141

Lubrificar óleo para uso geral em motores 2T. É válido para uma ampla gama de motocicletas e é principalmente recomendado para uso urbano.

Repsol Elite Evolution Fuel Economy 5W30 é um lubrificante sintético da mais alta qualidade que, graças à sua viscosidade estudada, favorece a redução do consumo de combustível (Fuel Economy) em condições normais de condução. 

FILTRO

Referência do fabricante (Número OEM):

BMW: 11 42 7 805 978

CITROËN: 1109 AY, 1109 T3, 1109 Y2, 1109 Z6

CITROËN/PEUGEOT: 96 418 37780, 96 564 32180

FIAT: 9467565780

FORD: 1147685, 1254385, 1359941, 2S6Q 6714-AA, 2S6Q 6714-AB

MAZDA: Y401-14-302, Y401-14-302A, Y401143029A, Y601-14-302

MINI: 11 42 7 805 978

MITSUBISHI: MN982521

PEUGEOT: 1109 AY, 1109 S5, 1109 Y1, 1109 Z5

SUZUKI: 16510 73J00 000, 16510 73J02 000, 16510-73J00, 16510-73J01, 16510-73J02

TOYOTA: SU00100871

Fluido hidráulico para aplicações de corrida.

Especialmente formulado para KAYABA, SHOWA, OHLINS, garfos WP e todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou convencionais.

Repsol Elite Evolution Power 4 é um lubrificante sintético de qualidade ACEA C4 y C3, especialmente recomendado em veículos que incorporam filtros de partículas como um tratamento de gases de escape.

Destaca-se pela sua baixa produção de cinzas (Low SAPS), e é o lubrificante específico para veículos a gasóleo Renault que requerem um nível de qualidade RN0720. É também um lubrificante de longa duração, que permite prolongar significativamente os intervalos de variação do óleo; sempre dependendo da recomendação do fabricante.

Motas de estrada, trilhos, cross... equipados com motores de 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem banhadas com óleo ou em seco, motores equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar de escape... Outras aplicações: motas sem pos-catalisadores, quads, ciclomotores...

* Filtro de Óleo ORIGINAL da casa PEUGEOT/CITROEN 1109.AY

* TOTAL QUARTZ QUARTZ 9000 Energy 5W40 garrafa de 5 litros

* Marcas: CITROEN / FIAT / FORD / MAZDA / MINI / PEUGEOT / SANTANA MOTOR / SUZUKI / TOYOTA VOLVO CARS

* Motores PEUEGOT/CITROEN 1.4/1.6 HDi + FORD 1.4 TDCi /1.5 TDCi /1.6TDCi + MAZDA 1.4 CD/1.6CD + SUZUKI 1.4DDiS /1.6 DDiS + TOYOTA 1.4HDi / 1.6 D4-D + VOLVO 1.6 D2 DRIVE

* Recomendação: Mudança de Óleo a cada 20.000 km

Castrol EDGE com Fluid Strength TechnologyTM é a gama mais dura e avançada de lubrificantes do motor de Castrol. 

A sua capacidade única de adaptar a sua força permite-lhe reduzir o contacto entre superfícies metálicas produzidas a diferentes velocidades de condução.

Castrol EDGE - reduz o atrito e maximiza a potência do seu motor.

Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 dá-lhe a confiança para ser capaz de exigir o máximo desempenho do motor das hélices mais modernas que requerem lubrificantes de menor viscosidade.

Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 foi avaliado em testes para fornecer um nível de força de lubrificante excepcional.

Uma nova tecnologia que lhe permite adaptar a resistência do lubrificante para responder às necessidades do seu motor.

Fluido hidráulico para aplicações de corridas.

Especialmente formulado para KAYABA, SHOWA, OHLINS, garfos WP e todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou convencionais.

Lubrificante Original Volkswagen projectado para os exigentes padrões definidos pelo fabricante alemão do grupo Audi/Seat/Volkswagen/Skoda.

Especifico para aqueles motores diesel e gasolina de turismos e Carrinhas onde o fabricante recomenda a norma VW 50400/50700.

Válido para veículos com tecnologia pós-tratamento de gases de escape (DPF/FAP/Filtro de partículas).

Especificações Fuel Economy que proporciona uma maior durabilidade do combustível.

É o óleo lubrificante totalmente sintético de maior sucesso para todos os tipos de quads e ATVs. Foi testado nas situações mais extremas e leva o motor aos limites. Além disso, e entre outras características, garante uma excelente estabilidade térmica e resistência ao desgaste em motores com embraiagens imersas em óleo.

* Modelo Sicilia

* Modelos

- Cor prateada e preto

- Preto

* Fabricados em ABS de alta resistência. Extra ligeiros.

* Resistente à corrosão e ferrugem. Peça de montagem de anel metálico reforçado.

* Fácil de instalar. Fabricados na EU.

ÓLEO PARA MOTOSERRAS

Descrição

Os lubrificantes Repsol Multi-uso Extra são feitos com bases cuidadosamente seleccionadas, que foram tratadas de uma forma que melhora significativamente a sua adesivo natural.

Lubrificante 100% sintético de alto desempenho, especialmente concebido para motores a gasolina e a gasóleo que cumprem a norma antipoluição EURO 4, 5 e 6, que requer um óleo com HTHS elevado (>3,5 mPa.s) e “Mid SAPS”, com um teor de cinzas sulfatadas (≤0,8%), fósforo (≥0,07% e ≤0,09%) e enxofre (≤0,3%).

Compatível com conversores catalíticos (CAT) e filtros de partículas (FAP e DPF).

Particularmente recomendado para veículos BMW, MERCEDES, PORSCHE e VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) de última geração.

Recomendado igualmente para os motores a gasolina e a gasóleo que necessitam de um lubrificante ACEA C3. Antes da utilização, consultar sempre o manual de manutenção do veículo.

Óleo lubrificante especialmente recomendado para motores especializados em Off-Road ao mais alto nível e nas condições mais extremas.

Graças à elevada qualidade dos seus componentes, assegura a proteção total do motociclo, evitando a formação de depósitos ou resíduos carbonáceos e prolongando assim a vida útil do motor.

Metal Lube Anti-fricção é uma formulação multi-funcional, válida para todos os tipos de óleos e sistemas que podem ser usados em motores, caixas automáticas e manuais, bem como em sistemas hidráulicos.

Metal Lube Future Lube reduz o atrito, o calor, o ruído, o desgaste e o consumo de óleo e combustível.

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 é um lubrificante totalmente sintético, projetado para motores modernos de 4 tempos instalados em motas desportivas de alto desempenho. Proporciona um aumento da aceleração e da potência do motor de uma forma mantida até ao nível máximo de rpm.

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 foi concebido para motas desportivas de alto desempenho que proporcionam um nível ótimo de potência e proteção em todas as condições onde é recomendado um lubrificante API SL e JASO MA2.

* Preta

* 1 peça

* Pode ser usado com airbag

* Recipiente do tipo saco reutilizável

* fácil de instalar

Motas de alto desempenho, urbanas ou de estrada, trail, motocross, enduro, trial ... equipadas com motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem seca ou banhada a óleo, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que cumprem as normas antipoluição Euro 2, 3, 4 e 5, equipados com sistemas de tratamento dos gases de escape: catalisadores, injeção de ar no escape... Particularmente recomendado para a KTM, a HUSQVARNA, que recomenda óleo de grau SAE 10W-50 para alguns dos seus modelos.

Outras aplicações: motas sem catalisadores, scooters, ATV's, UTV's...

Repsol Elite Long Life 507/504 5W30 é um lubrificante sintético para motores a gasolina e diesel com sistemas de injeção ou de escape diretos com filtros DPF do grupo Seat/Audi/VW/Skoda.

Pretende-se cumprir as especificações do VW 50700/50400, para o qual é necessário um período de mudança de óleo muito longo.

Reduz o consumo de combustível e lubrificante. A sua formulação estudada consegue satisfazer os requisitos do Acea C2, que permite a poupança de combustível como Acea C3.

Castrol POWER1 Racing 4T com Race Derived Technology demonstrou maior resistência e aceleração em condições de pista. Resiste ao espessamento a altas temperaturas e mantém a viscosidade do lubrificante para garantir o máximo desempenho do motor.

Foi testado em condições de corrida exigentes por mais de 40.000 km e manteve 94% da potência máxima que o motor oferecia no início, atuando em competição sem sacrificar a proteção do motor.

TOTAL QUARTZ 7000 ENERGY foi desenvolvido para todos os motores a gasolina e a gasóleo de veículos ligeiros.

Está indicado em todos os tipos de condução: Auto-estrada, circulação urbana, em qualquer estação do ano, e mesmo nas mais severas condições de condução.

Motocicletas de alto desempenho, estrada, trail, motocross, enduro, trial ... equipadas com motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem seca ou banhada a óleo, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, cumprindo as normas antipoluição Euro 2, 3, 4 e 5, equipados com sistemas de tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar de escape.

Particularmente recomendado para a HONDA, a YAMAHA recomenda o óleo de grau SAE 10W-30 para alguns dos seus modelos.

Outras aplicações: motociclos sem catalisadores, scooters, ATV's, UTV's...

Óleo sintético especial para motores 2T de alta potência e cilindrada que exigem, devido ao seu alto desempenho, um óleo de adição e desempenho superiores.

Chain Clean trata-se de um poderoso desengordurante em Spray, que limpa todo o tipo de correntes de motas (estrada e todo-o-terreno) e até outros tipos de veículos (bicicleta, kart, ATV...).

MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD para todos os tipos de correntes: standard e com juntas O-RING, X-RING, Z-RING. Motas de Cross, enduro, trial, trail, quads. Particularmente recomendado para uso em aplicações de asfalto off-road em ambientes altamente poluídos.

Repsol Elite Long Life 507/504 5W30 é um lubrificante sintético para motores a gasolina e diesel com sistemas de injeção ou de escape diretos com filtros DPF do grupo Seat/Audi/VW/Skoda.

Pretende-se cumprir as especificações do VW 50700/50400, para o qual é necessário um período de mudança de óleo muito longo.

Reduz o consumo de combustível e lubrificante. A sua formulação estudada consegue satisfazer os requisitos do Acea C2, que permite a poupança de combustível como Acea C3.

MOTUL 7100 é o melhor lubrificante de motor da sua classe para máxima proteção, especialmente concebido para proporcionar o melhor desempenho em estrada e fora de estrada.

Adequado para qualquer tipo de motocicleta de alto desempenho com motor de 4 tempos, com ou sem caixa de velocidades integrada, embraiagem molhada ou seca.

Lubrificante sintético de alto desempenho desenvolvido especificamente para motores topo de gama do Grupo Volkswagen (Audi, VW, Seat, Skoda) que requerem aprovação VW  508 00/509 00. Válido para veículos a gasolina e gasóleo. Também pode ser usado em veículos de outras marcas que necessitem de um lubrificante de viscosidade 0W20 com nível de qualidade ACEA A1/B1. 

A combinação de bases e aditivos de última geração garante a economia de combustível e a protecção do motor exigida pela especificação VW 508 00/509 00