LUBRICANTES

Petronas MTF 10w30 é um óleo UTTO multi-funcional específico para transmissões, sistemas hidráulicos e travões dos tractores de última geração.

Óleo Castrol Moto 2T de miscibilidade fácil e rápida com gasolina com ou sem chumbo.

Maior facilidade em ligar o motor.

O óleo Castrol EDGE 5W-30 LL incorpora a mais recente tecnologia da Castrol, adequada para motores de alto desempenho. É o lubrificante ideal quando é necessário o mais alto nível de protecção.

Óleo de longa duração, ideal para intervalos de serviço prolongados.

REPSOL SUPER TURBO 15W40 SHPD é um óleo lubrificante SHPD de muito alto desempenho e nível de qualidade.

Recomendado para todos os tipos de motores diesel, especialmente para motores sobrealimentados de veículos TIR.

Satisfaz os requisitos tanto dos fabricantes de motores como das classificações e especificações internacionais para um lubrificante de longo período de drenagem.

Os lubrificantes incluídos nesta gama são especialmente concebidos para serem utilizados em circuitos hidráulicos que requerem fluidos com propriedades anti-desgaste

São fabricados com uma mistura de bases minerais seleccionadas e altamente refinadas.

Massa formulada com óleo mineral altamente refinado, engrossado com sabão de lítio (hidroxiestearato). Incorpora aditivos antioxidantes, anticorrosivos e aderentes.

Massa multiuso para lubrificação geral de mecanismos sem grandes exigências, trabalhando a temperaturas de até 100 ºC, para todos os tipos de indústrias, bem como no automotivo, chassis, rolamentos de rodas, ferrovias e máquinas de obras públicas.

Faixa de aplicação de -10 °C a 120 °C.

NOTA: É SERVIDO NO NOVO FORMATO REPSOL PROTECTOR LITHIUM MP R2 V150

Óleo mineral multifunções com propriedades anti-desgaste, anti-corrosão e anti-espuma que garante uma vida útil mais longa às engrenagens e rolamentos, ao mesmo tempo que proporciona protecção em condições de carga severas.

Castrol Foam Air Filter Oil é um produto criado para garantir um excelente desempenho dos filtros de motocicletas.

Passou os testes tanto em condições reais controladas e no banco, de acordo com a Normativa BSI 1701 (ISO 5011). 

Aplicável a todos os tipos de motores de dois e quatro tempos, para motocicletas rodoviárias e de campo que tenham filtros de esponja de plástico e malha metálica. Não é aplicável em filtros de celulose.

O óleo castrol Edge permite que o seu motor funcione no pico de desempenho e é um lubrificante ideal para motores que requerem viscosidade reduzida e intervalos de serviço prolongados.

Tem um excelente desempenho a baixas temperaturas e proporciona protecção total a diferentes velocidades do motor.

Óleo de lubrificação sintética da mais alta qualidade UHPD (Ultra High Performance Diesel) com um teor reduzido de cinzas (MID SAPS),  que protege sistemas pós-tratamento, tais como filtros de partículas ou sistemas catalítico e minimiza as emissões poluentes. A sua excelente formulação permite-lhe definir-se como um lubrificante de longa duração, com períodos de mudança extraordinariamente longos.

É compatível com todos os tipos de combustíveis (diesel, GPL, GNC e biodiesel), e para todas as suas características, é o óleo ideal para frotas mistas. Válido para o Euro 6 e motores anteriores.

Os lubrificantes incluídos nesta gama são especialmente concebidos para serem utilizados em circuitos hidráulicos que requerem fluidos com propriedades anti-desgaste.

São fabricados com uma mistura de bases minerais seleccionadas e altamente refinadas e bases regeneradas de alta qualidade.

Transmissões e diferenciais bem lubrificados permitem-lhe tirar partido de toda a potência do motor enquanto o veículo está a funcionar a diferentes velocidades.

Para tal, a METAL LUBE criou esta formulação para minimizar o atrito e o desgaste em condições de alta velocidade deslizante e pressões de contacto muito elevadas.

Chain Spray O-R: Spray para correntes de motocicletas de longa duração. Castrol Chain Spray é um lubrificante de cor branca e totalmente sintético para correntes de tipo O-ring e X-ring. Castrol Chain Lube é um lubrificante totalmente sintético avançado para correntes de motocicletas que estabelece um novo padrão na lubrificação da corrente.

Foi desenvolvido para combater a corrosão através da acção química e para resistir à força centrífuga e dispersão causada pela água, deixando uma camada uniforme de protecção contra agentes agressivos.

Castrol GTX Ultraclean 10W40 A3/B4 é adequado para utilização em motores a gasolina e a gasóleo em que o fabricante recomenda um ACEA A3/B4, A3/B3, API SL/CF ou especificação anterior para um lubrificante de 10W40.

Castrol CRB Multi 15W40 CI-4/E7 é um lubrificante para motores diesel de veículo pesado que usam combustíveis de uma grande variedade de qualidades. É também compatível com motores diesel equipados com sistemas de recirculação de gases de escape (EGR).

Este produto é também recomendado para veículos agrícolas com um período de variação de 500 horas.

Os lubrificantes incluídos nesta gama são especialmente concebidos para serem utilizados em circuitos hidráulicos que requerem fluidos com propriedades anti-desgaste.

São fabricados com uma mistura de bases minerais seleccionadas e altamente refinadas e bases regeneradas de alta qualidade.

Lubrificante especialmente concebido para ser utilizado em circuitos hidráulicos exigindo lubrificantes com propriedades anti-desgaste.

Feito com bases cuidadosamente seleccionadas às quais os aditivos específicos são incorporados para melhorar significativamente as suas propriedades.

São  especialmente indicados para circuitos hidráulicos e máquinas de obras públicas equipadas com qualquer tipo de bombas, especialmente quando se trabalha a altas pressões e, em geral, para todos os tipos de mecanismos que exijam óleos estáveis e em que é necessário atingir e ainda exceder os níveis máximos de anti-desgaste exigidos pelas normas internacionais.

Disponível nos graus ISO VG 5,10,15,22,32,46,68 e 100.

Repsol Massa Lubrificante Amarela Multiusos 5 kg CÁLCICA 2 para veículos pesados de automóveis e veículos agrícolas

Sua formulação única de combustão limpa (Clean Burning Formula)torna-o um lubrificante particularmente adequado para ser utilizado em motores de 2 tempos que oferecem um desempenho duradouro. Castrol Power 1 2T supera os padrões JASO FD e ISO-L-EGD.

É recomendado para todos os modelos de motocicletas e scooters de 2 tempos

Os lubrificantes de motor STOP-START Castrol MAGNATEC protegem especificamente o motor em condições de tráfego pesado. As moléculas inteligentes do Castrol MAGNATEC ligam-se ao motor e protegem-no quando mais precisa: na fase de aquecimento. Durante esta fase, ocorrem até 75% do desgaste do motor.

A fórmula exclusiva do Castrol MAGNATEC protege do arranque, para manter o motor em perfeitas condições.

Lubrificante especialmente concebido para ser utilizado em circuitos hidráulicos  que requerem lubrificantes com marcadas propriedades anti-desgaste.

Elaborados com bases cuidadosamente seleccionadas a quais são incorporados aditivos específicos para melhorar significativamente as suas propriedades.

Estão  especialmente  indicados para circuitos hidráulicos e maquinaria de obras públicas equipada com qualquer tipo de bombas, especialmente quando se trabalha a altas pressões e, em geral, para todos os tipos de mecanismos que exijam óleos estáveis e em que é necessário atingir e ainda exceder os níveis máximos de anti-desgaste exigidos pelas normas internacionais.

Disponível nos graus ISO VG 5,10,15,22,32,46,68 e 100.

Repsol Matic ATF é um lubrificante especial para transmissões automáticas (tipo ATF) que satisfaz os requisitos dos fabricantes que exigem o nível de qualidade GM  DEXRON  II  D.

Especialmente recomendado para transmissões automáticas e direcção assistida do veículo, também pode ser usado em conversores de binário, sistemas hidráulicos e outras aplicações onde é necessário um fluido ATF DEXRON II.

Aprovado pelos principais fabricantes de caixas automáticas. 

Adequado para transmissões do tipo Ecomat.

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E9/E6 é um óleo de motor sintético SAPS baixo formulado com tecnologia exclusiva do System 5 para um desempenho até 40% melhor.  É projectado para drenagem prolongada nos últimos motores diesel Euro VI.

Também pode ser utilizado em camiões e autocarros europeus de baixas emissões. Pode ser utilizado em: camiões, tractores e autocarros que requerem um lubrificante baixo em cinzas sulfatadas e em equipamentos mais antigos que requerem este nível de desempenho.

Castrol Power1 Racing é um lubrificante avançado totalmente sintético para motores de 2 tempos para utilização em motores modernos de 2 tempos de alta performance que operam a alta velocidade.

A sua fórmula de ignição rápida e de alta protecção foi concebida para libertar todo o potencial daqueles motores de motocicleta altamente preparados.

CASTROL MAGNATEC DIESEL DPF 5W40 é um lubrificante concebido para ser utilizado em motores diesel, incluindo turbo-compressor e intercooler.

Combina Moléculas Inteligentes com uma tecnologia específica para o diesel para obter uma forte camada de protecção que mantém a eficiência do motor, mantendo o desempenho dos motores diesel por mais tempo.

Os óleos de base utilizados no fabrico deste grupo de produtos foram submetidos a uma refinação cuidadosa para alcançar altos índices de viscosidade e de elevada resistência à oxidação.

Os aditivos incorporados, além de melhorar estas características naturais, conferem a estes óleos propriedades excepcionais anti-desgaste e comportamento de temperatura.

São óleos especiais para circuitos hidráulicos sujeitos a fortes alterações de temperatura e em que, além disso, os óleos são obrigados a ter níveis mais elevados em termos de propriedades anti-desgaste.

Lubrificante sintético de longa duração para transmissões automáticas utilizáveis tanto em veículos ligeiros, veículos comerciais como em máquinas de obras públicas.

Recomendado para transmissões e direcção assistida que requerem um fluido que satisfaça a especificação GM Dexron III.

REPSOL MATIC III foi especialmente concebido para satisfazer os requisitos mais exigentes das caixas automáticas de veículos pesados que requerem especificação Allison TES-295.

Também satisfaz os requisitos da Voith e de outros fabricantes.

PETRONAS URANIA 5000 E 10W40 foi desenvolvido com a ViscGuard™ para oferecer uma protecção eficiente contra ameaças silenciosas do motor (depósitos de fuligem, cinzas e vernizes), o que impede o desgaste da abrasão e a oxidação, ajudando a manter a viscosidade óptima do óleo.

Isto ajuda a prolongar a vida útil do motor e a reduzir o custo total de propriedade.

Água destilada que pode ser usada em baterias do veículo

Incolor

Óleo lubrificante sintético ideal para motores 4t de muito alto desempenho

Formulado para garantir a máxima protecção para todos os componentes do motor, com especial ênfase na embraiagem e na caixa de velocidades

Lubrificação centralizada de camiões: pivô, eixos de mola, eixos de união, rolamentos de câmaras de travão, etc..

Engraxamento centralizado da maquinaria das obras públicas.

Engraxamento "de por vida" de pequenos redutores.

Campo de aplicação de –20º C a 100º C.

Lubrificante sintético específico para a direcção assistida de veículos ligeiros e pesados, bem como máquinas agrícolas.

Cor visual vermelha, com o nível de qualidade ATF para que possa ser usado tanto em caixas automáticas como em conversores de binário que especificam o nível de qualidade Dexron III-H.

PETRONAS Urania 5000 E 5W-30

Óleo de motor de baixo nível SAPS compatível com aplicações em veículos pesados equipados com motores diesel Euro VI e Euro V, e com sistemas de controlo de emissões utilizando tecnologias DPF, SCR, DOC e EGR.

É também compatível com os motores diesel mais antigos aspirados de forma natural e com turbo, tanto em veículos rodoviários como em veículos agrícolas ou industriais que funcionam com gasóleo de baixo teor de enxofre e biodiesel.

ELF Sporti 7 10W40 é um lubrificante multigrau semi-sintético para todos os motores recentes, feitos com óleos de base e aditivos.

Lubrificação de todos os motores a gasolina, equipados ou não com catalisadores, e motores diesel, de veículos ligeiros, em serviço e condições climáticas de todos os tipos.

Castrol Power 1 4T 15W50

Lubrificante projectado especificamente para motocicletas. Incorpora na sua composição a Trizone Technology™ que combina protecção do motor, embraiagem e engrenagens.

É adequado para todos os motores modernos de motocicletas que recomendam especificações API o JASO.

Massa recomendada na lubrificação de mecanismos expostos a deslizes, cargas muito elevadas e longos períodos de lubrificação.

Engraxamento de rolamentos lisos, rolamentos de martelo hidráulico, engrenagens abertas e quinta roda.

Serviços muito severos, como moinhos de rolamento.

Campo de aplicação-20º C a 120º C. Qualidades

Óleo lubrificante multigrau de Extrema Pressão, recomendado para utilização em diferenciais de veículos ou em grupos de transmissão hipódicos e helicoidais, bem como controlos finais das transmissões voith ferroviárias e caixas de velocidades manuais onde é solicitado óleo API GL-5.

PETRONAS Urania 3000 E 15W40 é adequado para aplicações diesel de alta resistência, incluindo motores diesel modernos, de alto desempenho e de baixas emissões, equipados com sistemas de controlo de emissões com tecnologias SCR e EGR.

É também adequado para motores diesel atmosféricos, novos e antigos, tanto dentro como fora de estrada, alimentados por diesel com conteúdo alto ou muito baixo de biodiesel ou enxofre.

O Evolution 700 Turbo Diesel 10W40 é um lubrificante semi-sintético de muito alto desempenho, especialmente desenvolvido para motores diesel de passageiros. A sua composição está optimizada para satisfazer os requisitos dos mais recentes sistemas de injecção directa.

O seu índice de alta viscosidade permite uma excelente resistência a altas temperaturas, bem como uma lubrificação rápida dos órgãos do motor desde o início a frio.

Óleo de motor de 4 tempos de alta qualidade projectado com uma formulação especial de protecção de desgaste que proporciona arranque rápido do motor e funcionamento suave durante todo o período de turno.

Repsol Turbo Aries ISO VG 32 satisfaz as elevadas exigências de vários fabricantes de turbinas, desenvolvendo um tipo de lubrificante que atende, com excelentes valores, diferentes testes de oxidação acelerada tão diversos como o IP-280 e o IP-328, além de ultrapassar as 4000 h. em ASTM-D-2272.

Por outro lado, estes óleos passaram nos testes de exposição radioativa, pelo que são certificados para utilização em centrais nucleares.

Graxa de lítio de pressão extrema feita de bases lubrificantes de refinação de alta qualidade; apoiados por aditivos especiais de pressão extrema que, adicionados ao conteúdo do bisolide de molibdénio.

Formato 400 gr.

Gama de aplicações: -20 °C a 110 °C.

Excelentes características de pressão extrema. Alta resistência mecânica. Boa protecção contra a oxidação, corrosão e ferrugem.

massa preta bisulfuro

Óleo lubrificante sintético com pressão Média Extrema, com elevada estabilidade térmica recomendada para a lubrificação de caixas de velocidades manuais e mecanismos de transmissão onde é necessário um nível de qualidade API GL-4.

Também pode ser usado em máquinas de obras públicas.

PETRONAS Arbor Super 15W40 é um óleo de motor premium especial para máquinas agrícolas e de construção capazes de manter a sua eficiência e oferecer um ciclo de vida mais longo protegendo contra a oxidação, decomposição e desgaste, mantendo a limpeza ideal do pistão e a estabilidade da viscosidade.

O óleo ELF Evolution 900 FT foi concebido para lubrificar motores a gasolina e diesel em automóveis de passageiros.

É recomendado para todos os tipos de motores, especialmente para aqueles que têm tecnologia recente para condução desportiva e regime elevado. Tem um arranque ideal em baixas temperaturas e proporciona uma excelente protecção ao motor.

Power1 Racing com TriZone Technology é um óleo sintético de alto desempenho Full Moto projectado para garantir a máxima potência e desempenho mesmo nas condições de condução mais exigentes

Óleo 100% sintético projectado para motores de 4 tempos de motocicletas desportivas. A sua composição aumenta a capacidade de aceleração e a potência do motor. A sua tecnologia derivada de testes de corrida garante o máximo desempenho do motor sem sacrificar a sua durabilidade.

Os lubrificantes incluídos nesta gama são fabricados com bases selecionadas e cuidadosamente aditivadas para lhes dar o caráter dos óleos hidráulicos de propósito geral.

São óleos muito adequados para a maioria dos circuitos hidráulicos, incluindo os que necessitam de uma proteção especial do desgaste, tanto na indústria como no automóvel (tippers, máquinas de obras públicas, etc.) independentemente do tipo de bomba com que estão equipados e das pressões em que trabalham.

Massa lubrificante multiusos em spray de grande aderência

Adequado para lubrificar cabos, correntes e guias; resiste a altas temperaturas de trabalho

Formato: Spray de 300 ml

PETRONAS Arbor Alfatech 15W-40 é um óleo de motor premium especial para máquinas agrícolas e de construção capaz de manter a sua eficiência e oferecer um ciclo de vida mais longo protegendo contra a oxidação, decomposição e desgaste, mantendo a limpeza ideal do pistão e a estabilidade da viscosidade.

É uma solução perfeita para desfrutar de um desempenho elevado e duradouro nas suas tarefas diárias, protegendo a sua maquinaria incansável da perda de desempenho e do tempo de inactividade não planeada.