LUBRICANTES

Lubrificante 100% sintético com intervalo de mudança longo e tecnologia mid SAPS, especialmente desenvolvido para todos os veículos do Grupo (VW, Audi, Seat, Skoda) equipado com filtro de partículas (GPF/DPF) e bomba injetora de última geração que requerem um óleo homologado VW 504.00/507.00. Válido em qualquer veículo híbrido, a gás (GPL/GNC), a gasolina ou a gasóleo que necessite de um óleo do tipo ACEA C3.

Renault - Castrol GTX RN-SPEC 0W-20 RN 17 FE é um óleo totalmente sintético adequado para certos motores diesel e gasolina onde o padrão RN 17 FE é exigido.

Cumpre elevados padrões de qualidade, facilitando um desempenho ótimo do motor e uma vida útil mais longa dos componentes em virtude de uma lubrificação rápida e eficaz numa vasta gama de temperaturas.

É mais do que petróleo. É a engenharia de líquidos que protege contra os problemas que o seu motor enfrenta todos os dias.

Lubrificante 100% sintético de alto desempenho, aprovado por muitos fabricantes de automóveis.

Especialmente concebido para veículos de última geração, equipados com motores a gasolina e diesel de injeção direta que cumprem as normas antipoluição EURO 4, 5 ou 6, e que requerem um óleo ACEA C3, com alta viscosidade HTHS (>3,5 mPa.s) e "Mid SAPS", teor de cinzas sulfatadas (≤0,8%), fósforo (≥0,07 x ≤ 0,09%) e enxofre (≤ 0,3%).

Compatível com catalisadores e filtros de partículas (DPF).

Lubrificante sintético de última geração, especialmente desenvolvido para maximizar a economia de combustível do veículo, proporcionando extraordinária proteção e limpeza do motor.

Óleo de motor que utiliza tecnologia sintética na sua composição, especialmente recomendado para atender aos requisitos de motores a gasolina e diesel com injeção direta, média e alta cilindrada.

Lubrificante sintético de altíssimo desempenho, para motores a gasolina e diesel. A sua formulação com teor reduzido de cinzas, torna-o mais adequado em motores mais desenvolvidos tecnologicamente (Mid SAPS).

Lubrificante sintético ultramoderno da mais alta qualidade projetado para motores a gasolina e diesel de última geração.

Inclui tecnologia Low SAPS recomendada para qualquer motor a gasolina ou diesel com sistemas de escape de filtro de partículas DPF.

Lubrificante sintético de última geração especialmente desenvolvido para maximizar a poupança de combustível no veículo, proporcionando uma extraordinária proteção e limpeza do motor.

Compatível com filtros de partículas (DPF/GPF).

- Adequado para veículos com filtro de partículas (FAP)

- Reduz as emissões CO2

- Reduz o consumo de combustível

- vw 504.00/507.00

- MB 229.31/229.51

A tecnologia Age-Resistance proporciona aos motores uma proteção excecional para superar todos os desafios diários a longo prazo.

A Tecnologia Age-Resistance oferece uma proteção imbatível ao motor. A sua combinação única de moléculas cria uma película protetora resistente de óleo em todos os componentes do motor.

Os motores ficam totalmente protegidos contra uma série de desafios diários, desde o desgaste à oxidação do óleo, mesmo a temperaturas extremas.

Graças às suas moléculas detergentes avançadas, concebidas para capturar e isolar a sujidade, como as lamas e a fuligem, a Tecnologia Clean-Shield mantém o motor limpo a longo prazo.

Combatendo esta importante causa de avaria, o Quartz com Tecnologia Clean Shield é o óleo de eleição em todo o mundo para garantir a limpeza do motor durante o intervalo de mudança e após a mudança de óleo.

Lubrificante sintético ultramoderno da mais alta qualidade projetado para motores a gasolina e diesel de última geração.

Inclui tecnologia Low SAPS recomendada para qualquer motor a gasolina ou diesel com sistemas de escape de filtro de partículas DPF.

Níveis de qualidade:

API SP

ACEA C3

MB-pproval 229.51

VW504.00/507.00

Porsche C30

BMW LL-04

FIAT 955535-52

OV0401547

Produto especial recomendado para veículos topo de gama e para todos os tipos de sistemas de travagem que exijam um produto com este nível de qualidade.  

METAL LUBE Engine Clean dissolve a sujidade no circuito de lubrificação.

Remove resíduos, incrustações, depósitos de carbono e liberta segmentos.

Ao limpar o motor internamente, toda a sujidade acumulada no motor é removida e o motor fica livre de quaisquer impurezas.

Esta fórmula revolucionária foi concebida em conjunto com a Ford para ser utilizada nos seus mais recentes motores diesel que requerem um lubrificante 0W-20 que cumpra a especificação Ford WSS-M2C952-A1. 

Ford - As moléculas inteligentes do Castrol Magnatec Professional Diesel aderem ao motor como um íman, reduzindo drasticamente o desgaste do motor.

Lubrificante sintético ultra-moderno de qualidade superior concebido para a última geração de motores a gasolina e a gasóleo. Inclui a tecnologia Low SAPS recomendada para qualquer motor a gasolina ou a gasóleo com sistemas de escape com filtro de partículas DPF. 

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 é um óleo de motor automóvel de última geração especialmente concebido para a lubrificação dos motores Peugeot e Citröen.

A sua alta tecnologia permite a economia de combustível e o perfeito funcionamento dos sistemas antipoluição, especialmente os filtros de partículas diesel.

* Filtro de óleo 1109 ORIGINAL PEUGEOT/CITROEN.

* Recomendação: Mudança de óleo a cada 20.000 km.

* Válido para os motores Peugeot/Citroën HDi 1.4 e 1.6

Oferta de 3 filtros 1109AY juntamente com o pack.

É recomendado para veículos BMW, FORD, GM-Opel, MERCEDES, RENAULT e VAG (Volkswagen, Audi, Skoda e Seat). 

Adequado para veículos a gasolina e gasóleo de última geração com requisitos de Euro IV, V e 6 com um ACEA C3.

BMW LL-04 (modelos até fin 2018), FORD WSS-M2C917-A, GENERAL MOTORS GM dexos2™ (substitui GM-LL-A-025 e B-025), MERCEDES-BENZ MB 229.51, RENAULT RN0710 - RN0700, VW 505 00 505 01

Lubrificante sintético Technosynthese® que proporciona uma maior economia de combustível e proteção ao mesmo tempo.

Especialmente concebido para automóveis modernos, equipados com motores a gasolina e a diesel, naturalmente aspirados ou turbocomprimidos, de injeção direta ou indireta, que cumprem as normas de emissões Euro 4, 5 ou 6 e que requerem um óleo de motor com nível de desempenho ACEA C3.

Adequado quando é necessário um lubrificante “Fuel Economy”: norma ACEA C2.

Óleo lubrificante para motores de popa de alto desempenho e ciclo 2t

Permite-lhe trabalhar sob as condições mais severas em barcos de recreio

Formato 1 Litro

Óleo lubrificante formulado com bases parafínicas altamente refinadas e uma viscosidade que confere ao produto uma grande aderência à superfície a lubrificar.

PROPRIEDADES E VANTAGENS:

Elevada viscosidade.

Reduzidas perdas de óleo.

Elevada aderência à superfície.

Redução do consumo de óleo.

Elevada resistência à oxidação.

Evita o desgaste metálico.