Castrol Moto Chain Lube racing é um produto TOTALMENTE SINTÉTICO de tecnologia de ponta que implica um padrão completamente novo na lubrificação em cadeia.

KRAFFT - auto-arranque 270ml 200 ml.

Produto perigoso:

* Aerossol extremamente inflamável.

* Nocivo em caso de ingestão.

* Nocivo para os organismos aquáticos, com efeitos nocivos duradouros.

* Causa irritação cutânea.

* Pode formar peróxidos explosivos.

* Pode causar sonolência ou vertigens.

* Recipiente sob pressão: Pode rebentar se aquecido.

Repsol Giant 7530 15W40 é um óleo lubrificante THPD (Top High Performance Diesel) projetado para satisfazer os requisitos mais exigentes dos motores diesel de última geração. Excede o nível de desempenho dos SHPDs tradicionais. Corresponde ao anteriormente chamado Repsol Diesel turbo THPD 15W40.

Válido para períodos de troca de até 50.000 km em veículos de transporte rodoviário (IRRs) ou 500 horas em veículos agrícolas. Compatível com tecnologia de fuga EGR, veículos que incorporam Ad-Blue.

A tecnologia Age-Resistance proporciona aos motores uma proteção excecional para superar todos os desafios diários a longo prazo.

A Tecnologia Age-Resistance oferece uma proteção imbatível ao motor. A sua combinação única de moléculas cria uma película protetora resistente de óleo em todos os componentes do motor.

Os motores ficam totalmente protegidos contra uma série de desafios diários, desde o desgaste à oxidação do óleo, mesmo a temperaturas extremas.

Lubrificante Original Volkswagen projectado para os exigentes padrões definidos pelo fabricante alemão do grupo Audi/Seat/Volkswagen/Skoda.

Especifico para aqueles motores diesel e gasolina de turismos e Carrinhas onde o fabricante recomenda a norma VW 50400/50700.

Válido para veículos com tecnologia pós-tratamento de gases de escape (DPF/FAP/Filtro de partículas).

Especificações Fuel Economy que proporciona uma maior durabilidade do combustível.

Lubrificante 100% sintético com tecnologia Ester de motores de 2 tempos de alto desempenho, para lubrificar por separado ou Pre-mix 100% Sintético – Ester – Anti-fumo válido para todas as motas desportivas, réplicas, trails, cross, enduro, ciclomotores... equipados com motores de 2 tempos de alto desempenho, trabalhando a altas velocidades do motor, injecção directa ou carburador. Para ser utilizado em sistemas de lubrificante separados ou em pré-mistura.

Recomendado para todos os tipos de gasolina. Compatível com catalisadores. Outras aplicações: Scooters, Quads...

RECOMENDAÇÕES: >Mistura: 2% a 4% (50:1 a 25:1) de acordo com as recomendações dos construtores e adaptados ao seu próprio uso.

Essencial em condições climáticas adversas.

É activado pelo contacto com neve ou gelo, formando uma película viscosa no pneu, o que aumenta poderosamente a sua aderência. Formulado para distâncias curtas (4-5 km).

Como Usar:

Agitar e pulverizar uniformemente sobre a maior parte do piso das rodas de accionamento. Espere dois minutos e comece a dirigir suavemente. Repita a operação se necessário.

Óleo multigrau universal para transmissões de tratores de última geração e máquinas O.P. de sistemas hidráulicos, de transmissão e de freio molhado.

OPEL 5w30 Sintético Dexos 2 é um lubrificante premium de motor que usa tecnologia avançada para alcançar alta potência de lubrificação.

Especialmente recomendado para carros do grupo Opel e General Motors.

É formulado com base em óleo sintetizado e com a tecnologia mais exclusiva em aditivos. Este óleo de motor Opel Dexos2 5w30 combina poupança de combustível, com manutenção alargada e redução das emissões de CO2.

Motul 710 2T é um lubrificante 100% sintético com tecnologia Ester, estudado e projectado para motores de alto desempenho que giram em quadros de motor elevados, película lubrificante forte para proteger contra o desgaste. Aumento da potência do motor graças à redução do atrito.

A norma japonesa JASO consiste em passar com sucesso 4 testes de motor num banco de ensaio para medir as capacidades do lubrificante como detergente, como depósito anti-fumo e anti-óleo. A especificação FD é o nível mais alto do padrão, oferecendo uma melhoria no desempenho do motor em relação ao JASO FC. Fórmula com bases sintéticas específicas de elevado poder de combustão para reduzir a formação de depósitos.

Óleo lubrificante sintético válido para qualquer motor de alto desempenho; a sua formulação torna-o insubstituível na lubrificação dos motores tdi do grupo seat-audi-vw-skoda que utilizam a bomba de injecção, bem como os veículos que incorporam filtro de partículas que requerem Acea: C-3;

Cumpre VW 502.00/505.00/505.01 

Acea A3/B3-04, A3/A4-04, C3

MANN-FILTER - Filtro Óleo HU719/7X  Grupo Volkswagen

Tipo: Cartucho papel

Dimensões (MM):

A 71

B 33

C 15.2

H 141

Melhora a combustão e aumenta a quantidade de oxigénio na câmara de combustão. Reduz a emissão de fumos negros, especialmente partículas de fuligem nos motores diesel.

Aumenta o desempenho do motor e reduz o consumo de combustível.

Reduz os ruídos de bater.

Limpa os injectores e a câmara de combustão...

100% poliéster

Nova linha SPARCO SPC

Aumenta a comodidade e a segurança. Inclui regulador de altura do cinto

ECE GRUPO III DE 22 A 36 KG.

Capa lavável  

Motas de alto desempenho, urbanas ou de estrada, trail, motocross, enduro, trial ... equipadas com motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem seca ou banhada a óleo, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que cumprem as normas antipoluição Euro 2, 3, 4 e 5, equipados com sistemas de tratamento dos gases de escape: catalisadores, injeção de ar no escape... Particularmente recomendado para a KTM, a HUSQVARNA, que recomenda óleo de grau SAE 10W-50 para alguns dos seus modelos.

Outras aplicações: motas sem catalisadores, scooters, ATV's, UTV's...

Wynn's Turbo Diesel Cleaner é um tratamento diesel que limpa turbocompressores bloqueados.

• Limpa e liberta as lâminas do turbocompressor de geometria variável.
• Remove depósitos de catalisadores de oxidação diesel (DOC), enquanto tem um efeito de limpeza na válvula EGR.
• Melhora a combustão e reduz as emissões de fuligem.
• Restaura a potência do motor.

Lubrificante de motor com fórmula Technosynthese (semissintético) adequada para o Grupo VAG que requer a norma 505.01 na gama de SAE 5w30, além da Chrysler, GM e Mercedes-Benz.

Adequado para veículos a gasolina e gasóleo de última geração com requisitos de Euro IV, V e 6 com um ACEA C3.

Qualidades:  API SERVICE SN | GM dexos2 | ACEA C3 | MB-Freigabe 229.51 | VW 505 00 505 01 | CHRYSLER MS 11106 | Chrysler MS1106

Lubrificante sintético ultramoderno da mais alta qualidade projetado para motores a gasolina e diesel de última geração.

Inclui tecnologia Low SAPS recomendada para qualquer motor a gasolina ou diesel com sistemas de escape de filtro de partículas DPF.

Proteja o tapete original do seu veículo com este maravilhoso tapete de borracha bege de 4 peças GOOD YEAR, antiderrapante e duradouro.

Marca GOOD YEAR

Tapete de 4 peças (2 frente e 2 traseiros)

100% PVC

Bege, Preto, Cinzento

Óleo mineral multifunções com propriedades anti-desgaste, anti-corrosão e anti-espuma que garante uma vida útil mais longa às engrenagens e rolamentos, ao mesmo tempo que proporciona protecção em condições de carga severas.

Remove rápida e eficazmente a contaminação por insetos e outros resíduos orgânicos, como excrementos de pássaros de peças de revestimento e outras superfícies plásticas. Material macio, não danifica a superfície.

QUARTZ 9000 5W-40 foi desenvolvido para todos os motores a gasolina e diesel.

Este lubrificante é perfeitamente adequado para motores com turbo-compressores, multi-válvulas e injecção directa. É adequado para as condições de utilização mais difíceis (autoestrada, tráfego urbano intenso...), em qualquer época do ano.

- Adequado para veículos com filtro de partículas (FAP)

- Reduz as emissões CO2

- Reduz o consumo de combustível

- vw 504.00/507.00

- MB 229.31/229.51

Óleo 100% sintético desenvolvido para satisfazer as exigências das rigorosas especificações VW 504.00/507.00 (para motores a gasolina e diesel do grupo VW-Audi-Seat-Skoda), Porsche C30 e BMW Longlife 04 no grau de viscosidade 0W-30.

É recomendado para utilização em qualquer motor a gasolina ou diesel de injeção direta com sistemas de pós-tratamento por filtro de partículas DPF que exijam a qualidade ACEA C3 neste grau de viscosidade.

Os componentes utilizados na sua formulação são da mais alta qualidade. Graças a isso, obtém-se um produto de longa duração que favorece a redução do consumo de lubrificante e, consequentemente, do seu impacto ambiental.

Motas de estrada, trilhos, cross... equipados com motores de 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não integradas e embraiagem banhadas com óleo ou em seco, motores equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar de escape... Outras aplicações: motas sem pos-catalisadores, quads, ciclomotores...

Fluido hidráulico para aplicações de corrida.

Especialmente formulado para KAYABA, SHOWA, OHLINS, garfos WP e todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou convencionais.

Lubrificante sintético de altíssimo desempenho, para motores a gasolina e diesel. A sua formulação com teor reduzido de cinzas, torna-o mais adequado em motores mais desenvolvidos tecnologicamente (Mid SAPS).

Repsol Matic ATF é um lubrificante especial para transmissões automáticas (tipo ATF) que satisfaz os requisitos dos fabricantes que exigem o nível de qualidade GM  DEXRON  II  D.

Especialmente recomendado para transmissões automáticas e direcção assistida do veículo, também pode ser usado em conversores de binário, sistemas hidráulicos e outras aplicações onde é necessário um fluido ATF DEXRON II.

Aprovado pelos principais fabricantes de caixas automáticas. 

Adequado para transmissões do tipo Ecomat.

Líquido anticongelante - refrigerante inorgânico de nova geração.

Recipiente de 5 litros 50%

Formulado e com aditivos para proteger o motor, o radiador e o circuito de arrefecimento de qualquer tipo de corrosão.

MAGNATEC Professional é neutro em CO2 certificado de acordo com os mais elevados padrões globais.

Projetado com microfiltração para atender ao novo padrão de qualidade da Castrol Professional e verificado usando o novo sistema de medição de partículas óticas da Castrol (OPMS) para garantir a qualidade do produto.

Castrol EDGE com Fluid Strength TechnologyTM é a gama mais dura e avançada de lubrificantes do motor de Castrol. 

A sua capacidade única de adaptar a sua força permite-lhe reduzir o contacto entre superfícies metálicas produzidas a diferentes velocidades de condução.

Castrol EDGE - reduz o atrito e maximiza a potência do seu motor.

Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 dá-lhe a confiança para ser capaz de exigir o máximo desempenho do motor das hélices mais modernas que requerem lubrificantes de menor viscosidade.

Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 foi avaliado em testes para fornecer um nível de força de lubrificante excepcional.

Uma nova tecnologia que lhe permite adaptar a resistência do lubrificante para responder às necessidades do seu motor.

* Filtro de Óleo ORIGINAL da casa PEUGEOT/CITROEN 1109.AY

* TOTAL QUARTZ QUARTZ 9000 Energy 5W40 garrafa de 5 litros

* Marcas: CITROEN / FIAT / FORD / MAZDA / MINI / PEUGEOT / SANTANA MOTOR / SUZUKI / TOYOTA VOLVO CARS

* Motores PEUEGOT/CITROEN 1.4/1.6 HDi + FORD 1.4 TDCi /1.5 TDCi /1.6TDCi + MAZDA 1.4 CD/1.6CD + SUZUKI 1.4DDiS /1.6 DDiS + TOYOTA 1.4HDi / 1.6 D4-D + VOLVO 1.6 D2 DRIVE

* Recomendação: Mudança de Óleo a cada 20.000 km

MOTUL ENGINE CLEAN É utilizado em todos os tipos de motores de 4 tempos, com ou sem catalisador pós-venda, utilizando qualquer tipo de combustível.

MOTUL ENGINE CLEAN permite limpar eficazmente os depósitos e a sujidade do motor. As micro-partículas soltas são descarregadas no óleo do motor para as evacuar quando faça a drenagem.

MOTUL ENGINE CLEAN é adicionado ao óleo do motor antes do intervalo permitindo:

 - Menor consumo de óleo e combustível.

 - Recuperar a compressão igualando todos os cilindros, reduzindo as emissões poluentes dos gases de escape.

 - Evacuar depósitos, vernizes e outros detritos de áreas sensíveis, tais como sistemas hidráulicos, pistões e segmentos.

 - Aumentar a vida útil dos sistemas de escape pós-catalíticos.

Lubrificante 100% sintético de alto desempenho, aprovado por muitos fabricantes de automóveis.

Especialmente concebido para veículos de última geração, equipados com motores a gasolina e diesel de injeção direta que cumprem as normas antipoluição EURO 4, 5 ou 6, e que requerem um óleo ACEA C3, com alta viscosidade HTHS (>3,5 mPa.s) e "Mid SAPS", teor de cinzas sulfatadas (≤0,8%), fósforo (≥0,07 x ≤ 0,09%) e enxofre (≤ 0,3%).

Compatível com catalisadores e filtros de partículas (DPF).

FORMULA DIRECÇÃO ASSISTIDA E AR ACONDICIONADO

DIRECÇÃO ASSISTIDA: É muito eficaz na eliminação de ruídos irritantes e rápidos que ocorrem ao rodar da direcção. Protege as articulações e as vedações contra alongamentos, encolhimento e rachaduras.

AR ACONDICIONADO: Há menos desgaste e atrito, pelo que é utilizada menos energia para manter o compressor em funcionamento. O equipamento aumenta a sua fiabilidade e arrefece mais rapidamente.

Marca SPARCO SPC. Modelo S-LINE.

Cores: Azul, Vermelho e Cinzento

100% poliéster

Lavável

Conjunto completo para 5 Apoios de Cabeça

Universal, adaptam-se à maioria dos carros do mercado

Lubrificante sintético de Technosynthese® especialmente desenhado para veículos potentes e recentes, equipados com motores de elevada cilindrada, turbo diesel e de injeção direta, ou a gasolina com injeção e catalisadores.

Adequado a todos os tipos de combustíveis, gasolina com ou sem chumbo, etanol, GLP, diesel e biocombustíveis.

Compatível com catalisadores.

Fluido hidráulico para aplicações de corridas.

Especialmente formulado para KAYABA, SHOWA, OHLINS, garfos WP e todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou convencionais.

Lubrificante sintético de alto desempenho, destinado à lubrificação de motores de automóveis de passageiros a gasolina e diesel.

Especialmente concebidos para garantir a compatibilidade com sistemas de pós-tratamento de gases.

Recomendado para todos os motores recentes, multiválvulas, turboalimentados, com injeção direta, equipados ou não com catalisadores.

Especialmente adaptado aos novos veículos Mercedes-Benz equipados com sistemas de pós-tratamento.

Adaptado a motores VW com injeção direta sem DPF.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 é um óleo de motor sintético, "Low SAPS", especialmente formulado para satisfazer os requisitos técnicos dos veículos BMW, Mercedes-Benz, GM e Hyundai-Kia.

O TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 cumpre as mais recentes normas internacionais da ACEA e da API, bem como os requisitos dos fabricantes de automóveis mais exigentes.

Óleo de carro de tecnologia sintética especialmente concebido para ser utilizado em motores diesel de injecção directa que incorporam o sistema de injecção de bomba.

Este óleo satisfaz os requisitos de poupança de combustível dos mais prestigiado organismo europeu de classificação de óleo automóvel, A ACEA, que juntamente com o seu baixo consumo e, portanto, a redução das emissões, o torna mais contribuindo para a conservação do ambiente do que os lubrificantes convencionais.

Particularmente formulado para satisfazer os requisitos de "longa vida" do óleo determinado pelo grupo VW-Audi-Seat-Skoda, e imperativo em motores que requerem qualidade VW 506.01.

Níveis de qualidade        

• ACEA A5/B5-04
• VW 506.01/503.00/506.00
    

O fluido hidráulico Technosynthese® é especialmente concebido e formulado para utilização em garfos de suspensão de motociclos.

Utilizável para todos os tipos de garfos telescópicos, invertidos ou convencionais.

Óleo lubrificante de base mineral e sintética que cumpre os mais elevados padrões internacionais de qualidade e é recomendado para utilização em motores de automóveis de passageiros a gasolina e a gasóleo.

Protege o motor contra o desgaste de todos os seus componentes e, graças à sua capacidade de dispersão de detergentes, mantém-no limpo, evitando a formação de depósitos nas ranhuras dos pistões, válvulas, etc.

O óleo castrol Edge permite que o seu motor funcione no pico de desempenho e é um lubrificante ideal para motores que requerem viscosidade reduzida e intervalos de serviço prolongados.

Tem um excelente desempenho a baixas temperaturas e proporciona protecção total a diferentes velocidades do motor.

Castrol EDGE com Fluid TITANIUM patenteado transforma a sua estrutura física em pressão para reduzir o contacto metal-metal, reduzindo o atrito para o máximo desempenho do motor quando mais precisa.

Castrol EDGE com Fluid TITANIUM: Desencadeie o verdadeiro desempenho do seu motor.

Lubrificante especialmente concebido para ser utilizado em circuitos hidráulicos exigindo lubrificantes com propriedades anti-desgaste.

Feito com bases cuidadosamente seleccionadas às quais os aditivos específicos são incorporados para melhorar significativamente as suas propriedades.

São  especialmente indicados para circuitos hidráulicos e máquinas de obras públicas equipadas com qualquer tipo de bombas, especialmente quando se trabalha a altas pressões e, em geral, para todos os tipos de mecanismos que exijam óleos estáveis e em que é necessário atingir e ainda exceder os níveis máximos de anti-desgaste exigidos pelas normas internacionais.

Disponível nos graus ISO VG 5,10,15,22,32,46,68 e 100.

Espuma para limpeza em seco de estofos e tapetes do carro.

Exerce uma acção de detergente sobre a sujidade.

Como Usar:

Agite bem o recipiente.

Pulverize a espuma sobre uma esponja ou pano húmido e espalhe ligeiramente na superfície a limpar.

Deixar actuar o produto durante 1-2 minutos.

Retire a espuma com um pano seco ou aspirador.

Teste primeiro numa pequena superfície do tecido.

Lubrificante sintético de última geração especialmente formulado para satisfazer a grande maioria das especiações modernas mais exigentes. A sua composição estudada confere-lhe uma elevada resistência contra o desgaste, a corrosão e a oxidação e proporciona níveis muito elevados de dissuasão e dispersão, permitindo intervalos de mudança de óleo mais longos. Devido à sua baixa viscosidade, permite excelentes arranques frios e contribui para a economia de combustível (E.C.).

- Resistência à oxidação de óleo.

- Facilita o arranque a frio devido à sua baixa viscosidade.

- Reduz o atrito.

SAE 10W40

Formato de embalagem 5 Litros

Repsol Elite Evolution Power 4 é um lubrificante sintético de qualidade ACEA C4 y C3, especialmente recomendado em veículos que incorporam filtros de partículas como um tratamento de gases de escape.

Destaca-se pela sua baixa produção de cinzas (Low SAPS), e é o lubrificante específico para veículos a gasóleo Renault que requerem um nível de qualidade RN0720. É também um lubrificante de longa duração, que permite prolongar significativamente os intervalos de variação do óleo; sempre dependendo da recomendação do fabricante.